Restauro GL del '63, si comincia!

[marcuzzo83]

Avete finito con i deliri di onnipotenza_grrr_?

[tonysubwoofer]

[marcuzzo83]

Ciao VOListi!

Stasera ho terminato il restauro, mancano da montare solo la serratura, le lampade del fanale posteriore e il clacson da sostituire perchè me lo hanno mandato sbagliato (avevo chiesto quello in C.A.).

Gocciola benzina dal motore, ma questo dovrebbe essere causato da quella famosa vite del carburatore che si è spanata: ne ho messo una più lunga, ma evidentemente non ha molta tenuta.

Non ho incontrato grosse difficoltà, ho smadonnato qualche oretta sulla registrazione del cambio, tutto è stato favorito dalla mia passione per questo fantastico mezzo!

Ci tengo a ringraziare:

- in primis mia moglie che sopporta me e questa mia maledetta malattia, oltre ad aver rinunciato alle normali uscite domenicali che le normali famiglie fanno...

- tutti gli amici di VOL che mi hanno sostenuto tecnicamente e moralmente

- i miei suoceri (i famosi vicini rompiballe), che hanno sopportato i miei rumori notturni

Ecco le foto.... mi scuso per la qualità, sono state scattate col cellulare

[marcuzzo83]

Mancano anche i numeri della manopola da colorare...

[tonysubwoofer]

i numeri vanno rossi...............sicuramente già lo saprai

[albymatto]

non è mai troppo tardi per foto nel dettaglio...comunque tanti ma tanti complimenti davvero.....volevo sapere 2 cosette...nel passare impianto elettrico e guaine hai avuto difficoltà???

[marcuzzo83]

non è mai troppo tardi per foto nel dettaglio...comunque tanti ma tanti complimenti davvero.....volevo sapere 2 cosette...nel passare impianto elettrico e guaine hai avuto difficoltà???

Grazie Alberto!

Certo, nei prossimi giorni metto le foto dettagliate.

Non tanto per le guaine, ma per l'impianto elettrico preparati a imprecare almeno un'oretta... ! All'altezza del pedale del freno, nel tunnel c'è un rinforzo che crea una strozzatura e quindi il cavo trova un'impedimento. Dopo un'ora di tentativi, ho risolto infilando un braccio nel tunnel (dopo una settimana, ho ancora i segni ) spingendo i cavi e mia moglie dall'altro lato (fronte) tirava il cavo guida. Così, in 5 minuti, ho risolto.

Per le guaine, essendo rigide, non ho incontrato difficoltà e non ho utilizzato cavi-guida.

Buona giornata, Marco.

[albymatto]

ma te quindi avevi lasciato un cavo guida...io no...capperi...

[marcuzzo83]

ma te quindi avevi lasciato un cavo guida...io no...capperi...

No no, ho infilato dal canotto di sterzo un cavo d'acciaio (un cavo per elettricisti va bene pure) e l'ho fatto arrivare dietro fino al lato motore. Ho aggangiato l'impianto elettrico e l'ho tirato dall'altra parte.

[Mike66]

ma te quindi avevi lasciato un cavo guida...io no...capperi...

io passo dei fili elettrici come cavi guide......................

X marcuzzo.............veramente bella.

[mikoto]

No no, ho infilato dal canotto di sterzo un cavo d'acciaio (un cavo per elettricisti va bene pure) e l'ho fatto arrivare dietro fino al lato motore. Ho aggangiato l'impianto elettrico e l'ho tirato dall'altra parte.

Se l'impianto elettrico lo tiravi dall'altra parte (lo infili dal canotto dello sterzo e tiri da sotto) ci mettevi 5 min.....l'unica accortezza è quella di unire le varie parti di cavi che vanno al raddrizz e al freno in modo che si riesca ad infilarle da sopra....

[catalans33]

Ragazzi mi sapete dire che cosa occorre per montare il freno posteriore? Mi potete fare un elenco dei pezzi di montaggio? Ho soltanto il pedale del freno e poi mi manca tutto perchè il mio meccanico mi ha perso i pezzi!!

[catalans33]

Ragazzi per favore ditemi cosa manca sto sbreccando perchè il mio meccanico mi ha perso i pezzi [ATTACH=CONFIG]57652[/ATTACH]. Attendo risposta con ansia vorrei sapere quali pezzi mancano e come si chiamano e come dovrebbero alloggiare grazieeee