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Inviato

salve, colgo anche l'occasione per presentarmi, Alessio 32 anni da Carpi (mo),

ho appena acquistato una sprint veloce e sto per affrontare il mio primo restauro

(ho altri mezzi ma conservati).

spero di trovare le dritte necessarie ma direi di essere nel posto giusto.

a presto con le foto intanto comincio a spulciare gli altri post.

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Inviato
Benvenuto,

complimenti per l'acquisto. È prima o seconda serie? Di che colore lo fai?

non ci ho capito nulla perchè è stata riverniciata qualche anno fa e non ho ancora il libretto, comunque domani vado a leggere i numeri del telaio e giovedì la porto a casa. qualcuno mi spiega perchè tutti gli sprint nei quali mi sono imbattuto sono targati genova???:confused:

Inviato (modificato)

ecco un paio di scatti, ho dato una grattata e mi sembra fosse verde ascot, adesso controllo l'anno con il numero di telaio visto che non ho ancora in mano i documenti.

2uh8h76.jpg

n34xg8.jpg

Modificato da laclinica1
Inviato

Ciao e benvenuto anche da parte mia,una curiosità è troppo uguale a uno sprint veloce che ho corteggiato a lungo,il fatto che sia targato Ge,aumenta la curiosità,ti risulta provenga dalla prov di Savona se è così sarebbe veramente il colmo....

Tranquillo cmq tutto regolare,se è lei è stata per anni parcheggiata in un capannone di una ditta dalle mie parti,ho contattato il titolare e mi disse che era la sua personale,e che naturalmente nonla vendeva(un classico).

Poi dopo anni di oblio o meglio polvere......è sparita, se è lei sono felice che sia finita nelle mani di un appassionato,ciao Paolo.

Inviato
2 chili passaggio compreso. troppo? poco?

complimenti per lo spv!! le large '70 sono le migliori!!!_smile_

mah..2chili, considerato che il colore non è originale..direi che sono tanti anche se la vespa sembra ben messa!poi dipende cosa vuoi fare, se la tieni così è ottima... se la vuoi rifare invece potevi cercare un rottame!_smile_

sicuramente ti sarai fatto i tuoi conti, quindi goditi il vespone e non pensarci più!!

ciao

Inviato

l'ho visto il numero del telaio è che non mi tornano i conti. avevo postato la foto ma giustamente era troppo pesante ed è stata rimossa, pardon. comunque si legge solo IGM 3883 OM possibile? scusate ma in merito sono una burba.

Inviato
l'ho visto il numero del telaio è che non mi tornano i conti. avevo postato la foto ma giustamente era troppo pesante ed è stata rimossa, pardon. comunque si legge solo IGM 3883 OM possibile? scusate ma in merito sono una burba.

A fianco dell' IGM ci dev'essere anche il numero di telaio...

Probabilmente è sotterrato anche dalla vernice blu che ci avranno spruzzato sopra.......in tal caso vai leggero di cartavetrata e ancora meglio sverniciatore...tante volte i numeri sono punzonati leggeri leggeri.......ma gli spinaci non erano previsti nelle mense degli operai piaggio_scul_??

Inviato (modificato)
inoltre mi piacerebbe "taroccarla" da prima serie, adoro le scitte in corsivo...

_nooo__nooo__nooo_

_scul_

sacrilegio!!!!!_haha_

scherzo,secondo me o la personalizzi pesantemente crucco style, oppure la rifai come in origine, cioè da II serie, con i colori della II serie.

dovresti forare il telaio per farci stare le scritte sia avanti sia dietro..non so quanto ne valga la pena!

Modificato da Syrus

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