Motore ET3 125 '76 bloccato!

[vespafisio]

credo che per un et3 sia la miglior "MISCELA" motore oiginale serio ed affidabile, per me dovresti lasciarla fedele all'originale anche perchè è un jeans...non discutendo sul più o meno valore, la primavera et3 è una vespa già formidabile di suo se a puntino tocca i 100 kmh consuma pochissimo, ha un bel sound ed è a mio avviso la vespa più bella del mondo!!! che dire poi ognuno la fa come vuole la sua! se ti serviranno i dati per farla fedelissimo all'originale anche di meccanica e messa a punto ne ho e conservo anche il suo vecchio manualino di manutenzione! ricorda però che già che la rifarai in toto, la crocera del tuo cambio dovrebbe essere equivalente a quella primavera(vecchio tipo) ossia più lunga e ad angoli vivi! sempre se la devi sostituire!

[Originale]

per me dovresti lasciarla fedele all'originale

assolutamente sì

[t5]

Ok, mi informerò per qualcuno in gamba su Bologna per l'imbiellaggio.

Mi avete convinto.

;-)

Se può interessarti io di solito vado da Ballestri in via del Chiù.

[CattiVit]

Quindi voi dite anche cilindro e pistone meglio originali?

@T5: è un nome che mi avevano già fatto, parlandomene bene. Vedrò che prezzi fa!

...e grazie per la dritta! ;-)