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Inviato

La vespa in questione non ha stampato i numeri di telaio come potete vedere dalla foto. Non penso che siano sotto la vernice perchè la vespa non è mai stata riverniciata e la vernice in quel punto è perfetta. cosa posso fare? C'è un modo semplice per metterla in strada? grazie mille

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Inviato

Il tuo dev'essere un caso analogo a quello di no_stop di qualche post fa. In pratica si tratta di una vespa che, anni fa, ha subito un incidente tanto grave da aver richiesto la sostituzione del telaio ma, per incuria, incompetenza o quant'altro, il meccanico o la concessionaria che ha sostituito il telaio non ha pensato di avvisare il proprietario che, una volta sostituito il telaio, si doveva provvedere alla punzonatura di un nuovo numero presso la motorizzazione e, oltretutto, avrebbe dovuto imprimere i numeri di omologazione e la sigla del telaio che sono vuoti perchè comuni a tutt'e tre le serie PX (125, 150, 200).

La procedura corretta che si sarebbe dovuta attuare è la seguente: sostituzione del telaio con fattura d'acquisto per il nuovo, punzonatura in officina di numeri e lettere di quel modello, visita di collaudo in Motorizzazione con vecchio telaio e fattura del nuovo per punzonatura del nuovo numero da riportare sul libretto.

L'unico consiglio legale che posso darti è di cercare di ricostruire quanto accaduto e di rintracciare almeno la fattura d'acquisto del nuovo telaio, poi rivolgersi in motorizzazione per vedere di risolvere il problema.

Ciao, Gino

Inviato

grazie per le risposte. io ho gia contattato il il figlio del proprietario che è defunto ma lui non è stato in grado di dirmi se è stato sostituito il telaio quindi non c'è nessun documento che certifichi l'eventuale sostituzione. La cosa che mi rimane da fare è andare in motorizzazione e sperare che qualche buona anima capisca il mio problema e mi aiuto. lunedi chiamo poi faro sapere come è andata ciao

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