CONSIGLI SU ELABORAZIONE APE

[Ospite VALE 102]

Ciao, sto per elaborare un ape di un mio amico. Lui vorrebbe mettere su 130polini doppia aspirazione, albero della mazzucchelli, 24 phbl, marmitta forse polini e una primaria che permetterebbe all'ape di raggiungere i 100km/h, che però deve anche non calare tanto in salita e che abbia una buona ripresa.Io avevo pensato ad una 24/61 elicoidale. Aspetto consigli riguardo la primaria o sulle sltre cose

[Darkwolf]

scusa se te lo dico cosi' pero 100 km/h su un'ape con un 130 polini te li sogni poi i 24/61 nn te li tira manco se preghi gesu metti i 24/72,130 polini doppia aspirazione,albero spalle piene mazzuchelli,24 phbl,marmitta leovince e raccorda i travasi la vel max deve aggirarsi sui 75-80 km/h ciao

[Ospite]

non ci sono campane che sono intermedie tra la 24/72 e la 24/61

[Darkwolf]

si c'e' la 22/63 che e' legegrmente piu' lunga della 24/72 ma poi nn ti tira piu' poiche' e' troppo lunga per una ape che pesa 200 kg piu' di una cvespa ciao

[vespista-viola]

io metterei la 24 dritti o 22 storti...dipende ke ape è...il cross country nn farà mai 100! al massimo 85....se è di quelli prima del 75 con le sponde a righe e tettino bombato secondo me ci arriva ai 100...da me hanno tutti quello...e qualcuno come velocità si aggira ai 105....quelli pesano poco + di una vespa....secondo me faranno 120kg!

[Ospite]

si accettano ancora consigli per fare un ape molto potente

[vespista-viola]

cmq prima di fare tutte ste modifiche fai le + importanti....assetto e roll bar sul cassone....se ti ribalti senza roll bar è brutta....io ho storto tutta la cabina....nn sn riuscito a raddrizzarla completamente nemmeno con la mazzetta di ferro e poi con l'assetto puoi correre il doppio in curva....l'assetto è facilissimo da fare....tagli la molla con un frullino finchè nn ha raggiunto l'altezza desiderata! poi una cosa ke rende bene con l'ape col 130 è il filtro...collega un tubo di diametro 50-60mm sul carburatore e fallo arrivare fino a sotto la cabina con una spugna in cima....se ben carburato ti dà una marcia!!!!!

[mummo89]

un amico aveva montato il 132 molossi tutto elaborato ,carb. 34mm ,24dritti marmitta artigianale albero a spalle piene tutto lucidato e naturalmente tutti i lavori ai carter poi per avere prestazioni mostruose aveva fatto tagliare le sponde del cassone tutto questo era finito da un assetto raso terra e ruote posteriori enormi tutti dicevano che arrivava a 100km/h

[vespista-viola]

mmhh...se aveva le ruote posteriori grandi xò nn avrà avuto tanta ripresa....io quelle del booster nn riesco a tirarle con il 102!

[Ospite]

grazie a tutti per questi consigli

[Carlo83]

prova a sentire valentino rossi...

[vespista-viola]

cavolo...valentino rossi è stato quello ke ha lanciato la moda dalle mie parti!!!!

[andry]

io ho un ape a cabina piccola con 130cc polini!! non stare a sentire le cazzate ha ragione vespesta viola se hai un ape uguale al mio accensione a mano a me mi fa 115 km/h.... le mie modifiche sono: 130 polini modificata e alleggerita volano alleggerito carb. phbl24 marmitta polini polmone stabilizzatore recupero gas polini senza filtro rapp.22 storti frizione polini e molla frizione polini albero rms cuscinetti ecc... cmq fai bene ad assettarlo magari come me che ho tolto 3 giri e mezzo cmq basta anche 2 giri

[-2IS-]

io ho un ape a cabina piccola con 130cc polini!! non stare a sentire le cazzate ha ragione vespesta viola se hai un ape uguale al mio accensione a mano a me mi fa 115 km/h.... le mie modifiche sono: 130 polini modificata e alleggerita volano alleggerito carb. phbl24 marmitta polini polmone stabilizzatore recupero gas polini senza filtro rapp.22 storti frizione polini e molla frizione polini albero rms cuscinetti ecc... cmq fai bene ad assettarlo magari come me che ho tolto 3 giri e mezzo cmq basta anche 2 giri

Guarda che con un 130 e 22/63 i 115 sono un miraggio anche per una vespa...non aggiungo altro....

ciao

[ombra]

si ma un ape monta anke il differenziale ke alluga un po il rapporto...

cmq io sulla mia ho montato un 130polini opportunamente rivisto, immissione lamellare e i 22/63.. l ape raggiunge i 95km/h con carb da 19.. la terza in salita la tieni sempre mentre la 4 cala un po.. cmq ho gia provato ke se monti un carb da 24 la quarta nn cala piu e hai un buon regime anke in salita..

in piano la velocita resta invariata, cambia solo ke hai una minor perdita di giri nel cambio marcia...

io la mia esperienza ve l ho detta, era solo un consiglio da uno ke con l ape ci gira tutti i giorni e ha provato.. poi siete liberi di credermi come di non farlo.. resta il fatto ke sono a disposizione di kiunque passi nella provincia di bl x farvela vedere in azione.. (ps i 100 sul ape nn sono una cosa molto difficile... un ragazzo qui vicino con motore preparato tormena raggiungeva i 130... velocita segnata sulla multa arrivata a casa con velox...) anke quest ape è visionabile a belluno x tutti coloro ke nn ci credessero...

saluti

[vespista-viola]

secondo me 115 sono troppi ma dalle mie parti girano apetti da 105-110 all'ora....piò confermare andry ke è delle mie parti! cmq x l'assetto dipende dall'ape...al mio ho tolto solo 1 giro e 3/4 di molla e le ruote sn già inclinate all'interno!

[MRC]

come fa a cambiare il salto di giri tra na marcia e l'altra a parità di cambio.....

meditate gente, meditate....

casomai in salita il motore sentirà di piu il calo di giri, ma se la trasmissione è quella, e i giri sono quelli.....

ciao ciao

[Darkwolf]

allora considerando l'aereodinamica dell'ape 115 sono una cazzata mostrusa per non parlare dei 130 km/h!!!!!!!!!!! soprattutto se si parla di api con 130 polini ahhahahhaha

poi l'ape ha 4 lunga ma un differenziale che riduce il rapporto finale quindi nn spariamo cavolate cosi a vanvera ok? vi ringrazio se potete farmi il regalo di nn spararl almeno per natale? grazie

[MRC]

in effetti con i 130 polini già quasi nemmeno le vespe li fanno i 130 (e poi cè da vedere...)

figuriamoci un ape, con quell'aereodinamica.....ma.....

ARICIAO

[Carlo83]

Ma a me viene un dubbio... non per lanciare polemiche o cosa, l'ape mi è sempre piaciuta... non è che a queste velocità sia un po' pericolosa? 100 km/h sono tanti, e da quel che so le apette vanno su due ruote anche ai trenta nelle curve...

Forse non ├â┬¿ pi├â┬╣ sensato prepararle da accellerazione pura, tipo da fare i 360├é°di potenza? Oppure non so... un mio amico con l'ape poker si divertiva a impennare...

[MRC]

anche io con un mezzo simil ape (tutta la meccanica piaggio, si chiamava ITALJET ranger)mi divertivo ad impennare, ho anche postato le foto ma hanno tolto il post.......SIGH!!!!!