px125e (vnx1m)

[dexor]

ciao a tutti e una domanda per i possessori dell'oggetto in questione...è vero che ha una quarta piuttosto corta, da non più di 85 km/h?che si po fà per aiutarlo a prenere almeno i 95, cosa che un pk col doppio dei miei chilometri fa tranquillamente?

[dexor]

ah, vnx1m è il numero stampigliato sul carter, non il telaio!

[Modicano]

La vespa P125X ,quella a puntine ha le marce piu lunghette della PX125E ma 95 non li fa ,la Piaggio ha montato sulla PX125 E il cambio un po piu corto per dare a questo modello di vespa piu sprint sia in pianura che in salita sfuttando cosi al meglio i giri del motore .

Per raggiungere al meglio i 95 devi montare una elaborazione , io ti consiglio il robusto D.R.177

[dexor]

ma invece a me hanno detto che un px125 li fa i 95!!possibile?sogno o realtà ?

[AdrianoPX]

oh...il pio px125 e del 1997 quando era originale di tachimetro segnava 95. e secondo mè montare il dr non ne vale proprio la pena

[Luz]

Il mio P125X non ha mai segnato più degli 85, non nascondo che non mi dispiacerebbe che fosse un pò più brillante sia in velocità che in spunto, solo che non mi va di perdere l'affidabilità che solo il motore originale riesce a garantire.

[AdrianoPX]

oh ma che solo il mio...premetto che avevo padellino sito. ma non dovrebbe cambiare di molto le cose..

[Spart84]

il mio px prende i 95..tutto originale....se qualcuno vuole viene dalle mie parti e glielo faccio provare..(il contaKm nn mi funge però l'ho provato con un mio amico affiancato cn una volvo s40)

[dexor]

ma attenzione raga..di quale px si sta parlando?io parlo del px125e inizio anni 80'!!

[Renato(px81)]

Finora con la mia, ovviamente originale, ho raggiunto gli 85 di tachimetro: sembrava poter andare ancora, ma credo che non possa fare molto di più.

Ma non erano le Arcobaleno ad avere la rapportatura accorciata rispetto alle P-X e le PX-E pre-84?

[Modicano]

Ci tengo a precisare che anch'io vado per l'originale il mio px150e lo è e poi 85,90,95 che importa l'importante è partire e arrivare in sella alla vespa e non col carroattrezzi

[er_quaja]

io mio oramai defunto p125x originale e SENZAFRECCE ha sfiorato in una radiosa mattina estiva i 100 con vento a favore e i 95 non erano poi così impossibili. ci son arrivato una decina di volte, ovviamente parliamo di rettiliei belli lunghi e posizione a uovo.

-candela ok

-carburazione ok

-puntine più che ok

e un gt in condizioni buone sono fondamentali per queste performance...

[marx]

Quaja, il tuo px raggiungeva una velocità maggiore solo perchè tu non pesi!!!!

hai un fisico da fantino, mettici uno da 85kg sopra poi me lo dici se arrivi a 95 km/ora......

[er_quaja]

e c'hai ragggione.

[dexor]

bè ma io peso 60 kg!..gruppo termico è perfetto!non capisco che cazz possa essere..ho il portapacchi davanti, ma non credo che tolga 10km di velocità !

[AdrianoPX]

io quando ci ero arrivato pesavo 95Kg

[barenik]

Il mio p125x (1981) :

45000 km

gt ok

puntine ok

carburo ok

tutta originale

con 80 kg sopra

segna 85 kmh in piano senza chinarsi.

Ed io la ringrazio così.

[er_quaja]

e fai bene a ringraziarla...

[Brigo]

Ne ho uno anche io e più di 85 non fa...Li puoi tenere però. Per guadagnare qualcosa posso provare a togliere gli specchietti, magari 2 o 3 km li piglio...ora vedo.

[barenik]

Ci provo anch'io, per vedere chi arriva da dietro uso l'immaginazione.

[marx]

Ho avuto un px 125e per sei anni e ci ho fatto piu di 60.000 km,e non sono mai riuscito a fare di velocità max piu di 80-85 km/ora.

penso proprio che a parte elaborazioni varie il 125 non vada oltre....a parte il caso del quaja a peso negativo,cioè con lui sopra il px pesava di meno che a vuoto.

[dexor]

ah bella storia quindi è normale...il px prima versione ha la quarta più lunga se non sbaglio

[AdrianoPX]

si il px a puntine ha la 4 da 44 denti mentre il px elettronico ce l'ha a 36 denti

[Brigo]

ecco l'arcano...