Paura di usare la vespa in seguito ad una caduta

[Pasqualex_]

Salve, sono un ragazzo di 17 anni che fin da piccolo sognava di avere una vespa, dopo tanta attesa sono riuscito a comprare una lml star 125 (2t). Per un mesetto l'ho usata solo per fare pratica in tragitti brevi perché non era assicurata. Ieri mattina sono andato a fare la revisione e nel mentre ero in officina ha iniziato a piovere quindi la strada era bagnata. Durante il tragitto di ritorno prendo una curva piegandomi troppo e dato che l'asfalto era scivoloso sono caduto e la vespa è strisciata a terra per un paio di metri ed è uscita fuori un po'di benzina. Per fortuna non mi sono fatto molto male, delle abrasioni sulle ginocchia e sulla coscia. Alla vespa invece si è graffiata la scocca, un po'il parafango e si è storto un po' il manubrio. Sono stato soccorso da una coppia che mi ha aiutato ad alzare la vespa e a pulirmi. Dopo averla disingolfata ho rimontato in sella e piano piano con la seconda sono tornato a casa. Oggi sono andato a farmi qualche giro ma noto che qualcosa è cambiato, non ho più sicurezza, appena vedo la curva ho paura, ho paura di piegarmi e di riprovare quella sensazione orribile di impotenza che provavo durante la caduta e questa cosa mi causa parecchio disagio. Ho scritto questo post per sfogarmi un po' e per leggere le vostre esperienze. Anche voi avete avuto la stessa paura dopo una caduta?

[pelle]

Ciao.

Prima cosa importante è che non ti sei fatto male.

Per quanto riguarda la vespa, c'è da dire che, in generale, col bagnato, tutte tendono molto a perdere aderenza. Se ci metti sopra che magari i copertoni hanno qualche anno e che magari era molto che non pioveva ed appena iniziato a piovere la strada diventa scivolosa come l'olio, una scivolata è piuttosto normale.

Quindi in vespa, quando piove, per quanto mi riguarda, culo stretto, poco gas e niente piegoni.

Per quanto riguarda il tuo, chiamiamolo piccolo trauma, è normalissimo, vedrai che devi riprenderci un po' confidenza e capire i limiti, poi tornerai a guidarla senza pensieri.

Ah, davvero, controlla il DOT degli pneumatici e se son parecchio vecchi cambiali!

Una volta ho fatto uno scivolone all'anteriore su asfalto asciuttissimo perché avevo le gomme stagionate come il parmigiano reggiano.

 

[Alevespa]

Concordo con Pelle.

Lo stato degli pneumatici incide molto, e anche lo strato scivoloso che si crea quando piove dopo un lungo periodo secco....

Pe ril resto, è lo spavento.... si dice che bisogna rimontare in sella subito, per esorcizzarlo...vedrai che passa!

[maxxx]

Dai, capita... con una vespa, poi!

Gli pneumatici sono di fondamentale importanza in moto.

Per una vespa valgono due anni o 5.000 km... quello che arriva prima.

Normalmente metto l'anteriore come scorta, se non è troppo vecchio, sposto il posteriore all'anteriore e sostituisco il posteriore con uno nuovo.

[tore]

27 minuti fa, maxxx ha scritto:

Dai, capita... con una vespa, poi!

Gli pneumatici sono di fondamentale importanza in moto.

Per una vespa valgono due anni o 5.000 km... quello che arriva prima.

Normalmente metto l'anteriore come scorta, se non è troppo vecchio, sposto il posteriore all'anteriore e sostituisco il posteriore con uno nuovo.

Spostare il pneumatico posteriore  all' anteriore , e' la cosa piu' errata che possa  esistere per motivi di sicurezza e tenuta di strada; perche ' si nota  in modo molto evidente , quello posteriore e piatto ed montarlo davanti   ti crea problemi nelle curve  anche non piegandoti in maniera eccessiva , esperienza fatta personalmente .

[maxxx]

... ho riletto.

Hai ragione.

Ma sono in ferie e il tasso alcolico è altino...

Allora: metto l'anteriore sul posteriore, la posteriore di scorta e una nuova all'anteriore.

Prosit!.🍾🥂👍

[ilpilotazeffirelli]

Ki non kade è un fermone! cit.

[enrico01]

Ci sono 2 tipi di motoclisti. Quelli che son già  caduti e quelli che cadranno. L'importante è  non farsi male e tutto aiuta a far esperienza. Fatti coraggio  che il peggio  è  passato! Con calma la fiducia tornerà