Una "Scoppiettante" Vecchia Signora

ErosP · 14 Settembre 2022

Buongiorno a tutti, un paio di mesi fà sono entrato in possesso di un PX 200 E del 1986 con miscelatore.

Di carrozzeria è messa bene ma il motore è super fiacco.

Non passava gli 85 km/h e recentemente non arrivo a 80 km/h.

In giugno chiesi il vs aiuto e mi avete consigliato di controllare il gruppo termico.

Stò aspettando la fine della stagione per far rifare il motore, tenendolo originale.

Una cosa strana ho notato e volevo se possibile capire il perchè...

Ad esempio mi è successo sabato che mi fermo a fare benzina, spengo il motore, metto benza, dò una pedalata per mettere in moto e in quel momento ha fatto uno scoppio tipo un petardo grosso!

Perchè mi succede questo?

Grazie a tutti e scusate se sono stato prolisso nello scrivere...

DoubleG · 15 Settembre 2022

Ciao.

Le cause possono essere molteplici: anticipo non corretto, trafilamento di miscela dal carburatore, candela difettosa, pick up difettoso, bobina AT difettosa.

A volte succede a motore molto caldo per autocombustione prima del pms, ma sulle vespe è abbastanza difficile dato il raffreddamento forzato a ventola centrifuga.

ErosP · 15 Settembre 2022

Potrebbe dipendere da una marmitta vecchia e possibilmente intasata?

DoubleG · 15 Settembre 2022

Non credo, ma tutto è possibile.

Alevespa · 15 Settembre 2022

La marmitta "piena" ti fa spegnere la vespa al minimo, non te la fa allungare, fa scaldare troppo il motore, ma non scoppiare.

Inizia dal facile: candela nuova e verifica se il carburatore "tiene".

Aggiungerei anche fasce elastiche arrivate, che lasciamo passare miscela fresca in luce di scarico

ErosP · 15 Settembre 2022

9 minuti fa, Alevespa ha scritto:

La marmitta "piena" ti fa spegnere la vespa al minimo, non te la fa allungare, fa scaldare troppo il motore, ma non scoppiare.

Inizia dal facile: candela nuova e verifica se il carburatore "tiene".

Aggiungerei anche fasce elastiche arrivate, che lasciamo passare miscela fresca in luce di scarico

Grazie mille