tonysubwoofer Inviato 19 Dicembre 2009 Segnala Condividi Inviato 19 Dicembre 2009 (modificato) Per adesso tratterò solo il motore_imprendits, a breve avrò anche il resto. come sempre....... Stato di fatto. Modificato 6 Maggio 2014 da tonysubwoofer Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 19 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Dicembre 2009 particolare del tamburo con foro di ispezione ganasce. particolare del preselettore cambio con connettore Spia Folle Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 19 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Dicembre 2009 particolare dello statore a 7 fili ( rosso, verde e bianco sempre verso la centralina) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 19 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Dicembre 2009 carburo 24 24 E quindi miscelatore. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 19 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Dicembre 2009 Smontaggio tamburo e parapolvere. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 19 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Dicembre 2009 (modificato) preselettore Gruppo termico, da notare lo squich alto 1km che caratterizza le teste USA Modificato 20 Dicembre 2009 da tonysubwoofer Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 19 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Dicembre 2009 camma freno posteriore. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 19 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Dicembre 2009 carter aperti Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 20 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 20 Dicembre 2009 Cambio completo e carter sguarniti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giarielebetta Inviato 20 Dicembre 2009 Segnala Condividi Inviato 20 Dicembre 2009 preselettoreGruppo termico, da notare lo squich alto 1km che caratterizza le teste USA Ciao Tony cosa significa squich alto 1km ? buon lavoro e buona domenica Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 20 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 20 Dicembre 2009 nel senso chè molto alto rispetto alle teste per configurazione italiana. Sicuramente per consumare meno, avere un motore meno sveglio e rientrare sopratutto nelle norme USA. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giarielebetta Inviato 20 Dicembre 2009 Segnala Condividi Inviato 20 Dicembre 2009 nel senso chè molto alto rispetto alle teste per configurazione italiana.Sicuramente per consumare meno, avere un motore meno sveglio e rientrare sopratutto nelle norme USA. e non si può abbassare un po' senza compromettere nulla ? se non sbaglio dovrebbe essere? squish basso = + ripresa squish alto = + allungo ciao Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fede62quellovero Inviato 20 Dicembre 2009 Segnala Condividi Inviato 20 Dicembre 2009 Stai sereno sei in mani ottime. Infatti ottimizzare è un credo motoristico della Officina Meccanica Trapanese della quale sono un acceso sostenitore. Oggi ho visto i getti del tuo carbur, 115 di max e 48/160 di min. Evidentemente la confugurazione USA, come accennava Toni, prevedeva accorgimenti per consumare ed inquinare meno. Il mio 200 ( europeo) ottimizzato da Toni è sorprendente. Fidati .. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
albymatto Inviato 21 Dicembre 2009 Segnala Condividi Inviato 21 Dicembre 2009 ma quindi il manubrio della px america ha un'ulteriore spia???quella del folle insomma...giusto???e dove è posizionata??? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 21 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 21 Dicembre 2009 nel contakm se non ricordo male. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 21 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 21 Dicembre 2009 e non si può abbassare un po' senza compromettere nulla ?se non sbaglio dovrebbe essere? squish basso = + ripresa squish alto = + allungo ciao tutto si può fare....pure mettere un VSH come questo. anzi adesso lo monto...tanto non te ne accorgi. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giarielebetta Inviato 21 Dicembre 2009 Segnala Condividi Inviato 21 Dicembre 2009 tutto si può fare....pure mettere un VSH come questo.anzi adesso lo monto...tanto non te ne accorgi. sono proprio a digiuno di motori. io un carburo così lo ho visto solo quando avevo un go-kart ma mai su una vespa... comunque ...non montarlo...anche se non lo vedo.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giarielebetta Inviato 21 Dicembre 2009 Segnala Condividi Inviato 21 Dicembre 2009 ma quindi il manubrio della px america ha un'ulteriore spia???quella del folle insomma...giusto???e dove è posizionata??? si nel contachilometri su retro ci sono due fori - uno per la luce strumento - un'altro per un pezzo speciale a baionetta con lampadina - con due cavi e fastons predisposti per l'impianto elettrico ( appunto dal selettore marce) che ha un cavo apposito per collegarlo frà l'altro è un pezzo/ricambio introvabile........proprio come il rubinetto .... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 22 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 22 Dicembre 2009 Un pò di misurazioni. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 26 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 26 Dicembre 2009 smontaggio cuscinetto mozzo e banco lato frizione. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 26 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 26 Dicembre 2009 smontaggio silent ormai slabbrato Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 26 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 26 Dicembre 2009 settore messa in moto e scatola con miscelatore sgrassati. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 26 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 26 Dicembre 2009 coperchio frizione sgrassato e revisionato. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 26 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 26 Dicembre 2009 parastrappi alla frutta Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonysubwoofer Inviato 26 Dicembre 2009 Autore Segnala Condividi Inviato 26 Dicembre 2009 secondario revisionato. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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