Ho rotto un pezzettino di pistone!!!

[AdrianoPX]

oggi nello smontare il polinazzo, non sò come ma ho rotto unangoletto proprio all'altessa del travaso di fronescarico, ora la parte rotta si presenta come una mezzalunetta, posso tagliare tutto quel pezzo, ossia appareggiare il travaso col pistone.

[AdrianoPX]

ecco qesto è più o meno quello che ho fatto, la parte + nera è quella che si è rotta, e i puntini sarebbero la parte che dovrei andare a tagliare

[ombra]

gia successo anke a me.. nn andare in giro cosi!! io ho preferito cambiar pistone e ho fatto rettificare il clinidro xke il pezzo ke si era rotto aveva strisciato pure il cilindro.. faresti meglio a dare un okkiata al cilindro ed eventualmente cambiar pistone e se necessita anche rettificare..

ciao

ombra

[GustaV]

Ombra il tuo avatar è demenziale e stupendo...

[AdrianoPX]

no il pistone mi si è rotto quando già avevo sontato tutto, ( 'm'è cascato cazzo) mo volevo sapere se appareggiando il travaso come sul disegno comporta qualche cosa di rilevante.

[FurlanPx]

anticipi l'apertura del travaso, ma nn credo apporti grossi cambiamenti...

[AdrianoPX]

ok grazie mille, domani mi armo di fresa e via!!

[pelle]

Io ho saputo di gente che lo ha fatto. Al massimo ti fa una grippatina e devi rettificare, ma tanto se devi cambiare pitone ti conviene comunque rettificare.

Magari per i primi km vedi come ti va il motore.

Semmai quando lo tagli abbi l'accortezza di smussare gli angoli.

Ciao

PELLE

[clansman943]

magari è na modifica allucinogena e guadagli 40 km/h

[Ospite]

ma io smusserei sl gli angoli cm o fatto sul motron...andava lo stesso...

[ombra]

gustav la ringrazio vivamente per l apprezzamento sul mio avatar.. eheh

[AdrianoPX]

cioè se smusso tutto e lo faccio a regola d'arte c'è rischio di grippare??

[Ospite]

secondo me ti conviene dargli un taglio regolare, per quanto possibile, ma non andrei a raggiungere la luce, in modo da mantenere chiuso il pistone nella parte inferiore sotto la luce stessa, magari se lo apri fa maggiore rumore perchè è meno rigido e con il calore può dilatarsi in modo differente.

[AdrianoPX]

l'ho tagliato dritto, il taglio regolare non è stato possibile perchè, la parte rotta veva assottigliato molto il metallo e quindi non mi andava di rischiare, l'unica mia perplessità è se questa "modifica" fà perdere affidabilità o se scombussola l'andamento del motore