why????

[triciocio]

Potrebbe essere anche il pistone montato al contrario, oppure miscela fatta con olio motore.... Puo' succedere!!

Pero' tendo dalla parte del paraolio..

[ho6vespe]

Vedi il lato positivo: apri i carter e cambi tutto. Per i prossimi 10 anni sei a posto!

[GustaV]

Potrebbe essere anche il pistone montato al contrario.

?

[triciocio]

a me a fatto questo difetto con il pistone montato scarico/aspirazione invece di aspirazione/aspirazione..

[clansman943]

no il pistone è drittissimo,dai nn sono proprio cosi coglione! freccetta parte aspirazione no skerzo,nn so kekakkio ha,ho provato anke prima,niente,domani mi metto li e indago su tutto..cmq appena ho i soldi apro e cambio tutto,xo finke nn ho i soldi la vespa mi servirebbe un pokino

[corum]

Concordo cn clansma943 (non sull'essere co.. intendiamoci).

Comunque a me è stato montato il pistone al contrario sulla special (bestemmie che non ti dico) e non voleva accendersi neanche se mi buttavo in picchiata dalla luna.

lo escluderei

Prova a togliere il sebatoio e la candela e dagli di pedivella, poi controlla la spugnetta del filtro(cambiala), svuota il serbatoio, lavalo e brucia la marmitta per liberarla.

[clansman943]

ma me l'aveva gia fatta sta roba uguale identica,sempre mari di olio dalla marmitta,

avevo appena montato il cilindro ed è caduto dentro ai carter un putiferio di olio,bagnando l'elettrodo di benza,ogni tanto spedivellare senza candela e alla fine si è accesa,macello di olio vabbè potrei provare cosi ma il problema voglio risolverlo definitivamente,ma poi l'olio prima o poi quello ke nn esce dalla marmitta dovrà pur pruciare o no?

grassie

[Ospite]

Nessuno ha pensato alle fasce incollate ? A compressione come va ? Visto che a freddo parte bene ,potrebbero essere proprio loro : fumo bianco (quando parte !), olio non bruciato nella marmitta ( quando non parte non lo brucia e lo riversa "crudo "nella marmitta , non ha altre strade . Che ne pensate ?

[clansman943]

il cilindro è nuovo di pacca,montato bene,ma a dire il vero la compressione fa letteralmente cagare,e poi avendo fatto una tiratina in rodaggio nn sembra andare un granchè,sebbene i carter siano raccordati