>Club degli Specchietti VOLanti<

[debePX]

Vi dico anche la mia: ho un px del 1986 e ci ho messo 2 specchi cromati che mi sono stati regalati... Dopo 1500km quello destro si è rotto come a voi.. Io ho fatto rifare la filettatura da un mio amico meccanico e l'ho rimontato, però ora ovviamente sta più in basso rispetto all'altro e non vedo una mazza

Bellissima la semplicità che usi per dirlo.. ahahahah!

[debePX]

Guardate come ho modificato la storia della PX in VOLenterosi:

Estate 2006: [...] Ma la modifica più importante è il nuovo tipo di specchietti, della Fiem, come le Bajaj indiane, con lo stelo cromato realizzato in un solo pezzo sagomato, con terminale sferico e specchi sempre circolari ma più piccoli e con effetto lente, come per esempio sul contemporaneo Piaggio Liberty (infatti, nell'estremità inferiore del vetro, è scritto in inglese che gli oggetti riflessi nel vetro sono più vicini di come appaiono). Non so se questa modifica li ha alleggeriti eliminando il cronico problema dello spezzamento del loro supporto dovuto alle vibrazioni.

(Li ho visti ieri al Museo Piaggio su un PX in esposizione!!!

Ringrazio Marben per la segnalazione )

Io spero davvero che sia così! Tra 1 settimana mi arriva la Px e tra 2 potrò guidarla. Poi dopo 3000 km vi farò sapere. Spero che arrivi in tempo per farle il rodaggio e poterla portare in molise, sennò tutto agosto senza vespa perchè non ho mezzi per portarla alternativi

[CamilloBenso]

PX 2005 quasi 8000km non si sono ancora spezzati. Ad ogni modo, dato che succederà se non me ne occupo, ho pensato un possibile rimedio: collego gli steli dei due specchi con un cavetto o del filo di nylon, in modo che li tiri leggermente uno verso l'altro, riducendo le vibrazioni. Penso che dovrebbe funzionare, che ne pensate?

[gabrielegenoa]

una domanda da profano.....

ma secondo voi, non si possono montare nelle sedi sul manubrio degli specchi 2 specchi con stelo di diametro maggiore (tipo quelli della nuova Vespa GT) ovviamente adattando la filettatura al diametro superiore?????

gabriele

[West]

una domanda da profano.....

ma secondo voi, non si possono montare nelle sedi sul manubrio degli specchi 2 specchi con stelo di diametro maggiore (tipo quelli della nuova Vespa GT) ovviamente adattando la filettatura al diametro superiore?????

gabriele

Il problema non è il diametro degli steli ma la fragilità degli attacchi filettati che si trovano nel manubrio. Penso che tu possa montare gli specchi con steli di diametro superiore sulle staffe con relativi adattatori.

[gabrielegenoa]

a me pare che il problema di fragilità sia negli steli, non nellasede del filetto... piuttosto non so se è modificabile quest'ultima, ovvero se c'è materiale a sufficienza intorno per dare un diametro maggiore....

[West]

a me pare che il problema di fragilità sia negli steli, non nellasede del filetto... piuttosto non so se è modificabile quest'ultima, ovvero se c'è materiale a sufficienza intorno per dare un diametro maggiore....

No, i pezzi che si rompono sono questi:

Gli steli non sono filettati... se parliamo dei PX MY

[...bis...]

salve a tutti... sono in procinto di acquistare il nuovo PX quindi mi tengo aggiornato su tutto ciò che riguarda questo modello.

essendo di bologna mi rifornisco da Cuppini ed ho notato che in listino ha delle staffe per PX che sembrano fatte al caso nostro..correggetemi se sbaglio! allego le foto, cmq gli articoli sono z 46 e z 47 e costano 5,40 euro ciascuno.

[gabrielegenoa]

a me pare che il problema di fragilità sia negli steli, non nellasede del filetto... piuttosto non so se è modificabile quest'ultima, ovvero se c'è materiale a sufficienza intorno per dare un diametro maggiore....

No, i pezzi che si rompono sono questi:

Gli steli non sono filettati... se parliamo dei PX MY

a me, si è spezzato il pezzo di stelo dello specchio all'interno della sua sede, non mi pare quello della foto......

[Vesponauta]

Io ho le staffe Cuppini, come quelle che mostra in foto West.

Qualche giorno fa ho visto dal vivo quelle di Vesponauta e devo dire che sono migliori, sono le stesse che montavo sulla mia vecchia PK. Si tratta delle classiche staffe "bilobate"

che permettono di installare gli specchietti molto vicini al manubrio, in posizione favorevole per limitare ingombri e vibrazioni.

Costano poco, appena ho tempo faccio un salto ad un centro Piaggio.

Inoltre gli attacchi dei Cuppini hanno la fastidiosa tendenza ad allentarsi e lo specchio si piega ad ogni buca, bisogna aggiungere delle rodelle spezzate.

Pare che le staffe montate da me siano prodotte dalla Biondi.

[DARIOCAS]

evviva, sono arrivato anche io! 5600km, ma a me, stranamente, si è rotto il destro. Io però non sò come fare a mettere le staffe del vecchio px e mantenere il cupolino (non quello cuppini, proprio il mini cupolino di cui si parlava alcuni giorni fa originale piaggio)

[West]

evviva, sono arrivato anche io! 5600km, ma a me, stranamente, si è rotto il destro. Io però non sò come fare a mettere le staffe del vecchio px e mantenere il cupolino (non quello cuppini, proprio il mini cupolino di cui si parlava alcuni giorni fa originale piaggio)

Benvenuto nel club. Credo che tu debba sovraporre delle staffe per gli specchietti a quelle del miniparabrezza magari rivolte verso l'interno...

Con il parabrezza cuppini uso le staffe della foto con il foro anteriore per il parabrezza e il posteriore per gli specchietti.

Ciao,

[DARIOCAS]

ma le staffe dove le trovo oltre che da cuppini? fare un ordine per sole due staffe e poi magari non vanno neanche bene.. dici che le trovo da qualche parte? o farsele fare in misura costa tanto? poi comunque devo comprare degli specchietti o posso riciclare quelli originali? francamente non ho capito se quelli che hai messo sulle staffe sono nuovi o sono originali. Grazie

[West]

Sono quelli originali.

Guarda ==> http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-26432-postdays-0-postorder-asc-start-60.htm

nel messaggio de 10 luglio ci sono le foto. Devi comperare degli attacchi generici...

[DARIOCAS]

ok grazie. Avevo visto le foto, solo che non avevo capito se gli attacchi generici erano uguali a quelli Cuppini. Quindi oggi vado dal ricambista e chiedo le staffe del vecchio px e gli attacchi del vecchio px(generici)? anche se sembra che io non faccia la fatica di leggere i vecchi post ti assicuro che li leggo. E' che sono duro di comprendonio.. grazie mille

[West]

Scusa ma mi devo essere espresso male, in questi giorni vado molto di fretta.

1- Devi montare delle staffe per specchietto di Cuppini o altro produttore compatibili con il parabrezza.

2- Quelli che io chiamo "attacchi generici" sono quelli che Vespanto chiama "staffa reggi specchietto" e ti permette di utilizzare gli specchietti originali. Quando vai ad acquistarli porta uno specchietto in modo che si rendano conto di che cosa hai bisogno.

Spero di esserti stato utile, non mettevo assolutamente in dubbio il fatto che tu avessi letto il post, ma oramai è talmente lungo che qualcosa può sfuggire.

Ciao,

Ps. ma di dove sei?

Personalemte ho optato per lasciare il moncherino li dov'è.

Il riusultato che raccontavo comprendeva

Staffa reggi specchietto in acciaio, normalmente in dotazione di generici plasticoni,

Staffa sottosterzo in ferro fatta da fabbro (6 minuti di lavoro)

per un totale di 15 euro.

Questo il risultato.

[DARIOCAS]

Spero di esserti stato utile, non mettevo assolutamente in dubbio il fatto che tu avessi letto il post, ma oramai è talmente lungo che qualcosa può sfuggire.

no no figurati lo so, è che io ci tenevo a spiegarlo perchè in effetti poteva sembrare..ho fatto tante domande che mi sono auto-irritato da solo.. comunque appena recupero una digitale posto le foto del cupolino così riesco a spiegarmi meglio..oggi sono andato da un ricambista ma anche lui non ha trovato la soluzione..

Comunque sono di Cassano Magnago, provincia di Varese. Non siamo poi così lontani..

[DARIOCAS]

dovrebbe essere questo

[Davidepx125]

è succeso anke a me a 1000 km circa...ho fatto saldare e rimesso lo specchietto al suo posto!(il sinistro)

[West]

è succeso anke a me a 1000 km circa...ho fatto saldare e rimesso lo specchietto al suo posto!(il sinistro)

Solitamente è proprio il sinistro a rompersi.

Ma che cosa hai fatto saldare?

Ciao,

[Davidepx125]

veramente nn mi ricordo cosa ha saldato il meccanico...è successo un anno fa...

[iascia]

px 2007

dopo 10.000 km e un anno di vita oggi e' volato il mio specchietto SINISTRO

lunedi provo atelefonare al numero verde assistenza clienti e poi vado in concessionaria per vedere se me lo cambiano in garanzia

visto che e' chiaramente un DIFETTO DI FABBRICA!

appena posso metto la foto del punto di rottura.

[Vesponauta]

Ma monti lo specchietto di nuova generazione, quello con lo stelo tutto d'un pezzo e con lo specchio con la cornice nera e la scritta in inglese sul vetro che dice che gli oggetti riflessi sono più piccoli di come appaiono???

Dovrebbe essere più leggero di quello della versione precedente...

[iascia]

lo specchietto e' quello che dici , vesponauta.

ma bisogna cambiare solo il bullone ? spero lo vendano singolarmente

[sampey82]

nn puoi cambiare solo il bullone per il semplice fatto che lo stelo( del bullone) stà spezzato nella sede e nn lo puoi levare di nessuna maniera!Metti staffa sotto.ciao