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Ciao ragazzi sono ancora qui a chiedere consiglio.

Ho P150X e dopo aver cambiato il tubo della benzina e qualche giorno fà il soffietto del carburatore, scoppietta quando sono al massimo (spero sia la candela), invece in terza e quarta tira indietro (ma questo lo fà solo dopo una tirata). :(

Qualcuno sà aiutarmi?

Ciao e grazie a tutti

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http://vespamaintenance.com/engine/exhaust/index.html

trovi un articolo su qualche intervento. Qualcuno buca con un foro quadro da cm 5 x 5 la paratia che si intravede nella seconda foto e il sottostante tubo forato che è presente nella prima foto; l'operazione si fa tagliando a spicchio la parte anteriore sinistra della marmitta, per intenderci dal lato sotto il tuo tallone sinistro quando hai i piedi sulla pedana e, senza asportare completamente lo spicchio, lo si lascia attaccato in un punto e si ruota per aprirlo. Si toglie la lana di vetro dallo spicchio e la retina metallica che la sostiene (ormai sono tagliate in quel punto, possono staccarsi e ostruire lo scarico), e dall'apertura si fora con un cannello o con un elettrodo e saldatrice ad arco la paratia e dopo il tubone. Poi si rialza lo spicchio, si rimette in posizione e lo si ricuce con una bella saldata.

Risultato: lieve rumorosità in più, che si attutisce col tempo, e marmitta con vita notevolmente allungata, a costo irrisorio.

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Dimenticavo: potrebbe essere un problema, quello tuo, dovuto al consumo delle punte platinate che dovrai sostituire con il condensare quanto prima. Naturalmente ciò vale soltanto nel caso di un PX, dal PXE in poi (anno 1981) al posto delle punte platinate c'è il pick-up elettronico.

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Controlla che il tubo della benzina non sia troppo lungo e guarda il colore della candela.Potresti aver messo male il soffietto in gomma e passa aria in eccesso.di solito fa questo scherzo quando l'anticipo è regolato male, ma se non l'hai toccato non è questo il rpoblema.Non è la marmitta.

Ciao

Marco.

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