KIT FRENO A DISCO BEEDSPEED.COM

[Punky]

ho avuto 5 minuti di tempo per fare le foto alla forcella...a me sembra tutto a posto...a voi che sicuramente avete più occhio clinico?

so che andrebbe vista dal vivo perchè la prospettiva può ingannare...cmq io le posto...

[paolorally]

la forcella sembra dritta, dovresti vederre il disco se è rigato?

e il tubo in filo intrecciato se è sano.

praticamente ti manca la pinzafreno/serbatoio e hai tutto!

[paolorally]

la forcella sembra dritta, dovresti vederre il disco se è rigato?

e il tubo in filo intrecciato se è sano.

praticamente ti manca la pinzafreno/serbatoio e hai tutto!

[Vespaolo]

Ciao Vespaolo, mi fa molto piacere il fatto che tu ti sia aggiunto alla discussione, perchè il tuo 50ino nero è proprio il punto di riferimento che tengo a mente per ciò che vorrei ricavare dalla mia 50r .

Quindi ti chiedo subito un paio di cose: riesci a postare una spiegazione passo passo (magari con foto) per la modifica del parafango ? per il manubrio come hai proceduto per agganciare la leva del freno ? anche la leva è del classico kit grimeca PX MY ?

grazie mille e complimenti per il gioiellino!

ciao

Ciao Dam dam, ti riporto due link di un altro sito di rifermiento Vespa in cui penso sia spiegato molto bene il tutto:

http://lnx.et3.it/phpBB-2.0.17/phpBB2/viewtopic.php?p=79672&highlight=#79672

http://lnx.et3.it/phpBB-2.0.17/phpBB2/viewtopic.php?t=6140&postdays=0&postorder=asc&start=35

Se qualcosa vi è ancora dubbioso, a disposizione.

P.s. La leva è una leva noramel Special saldata ed adattata per essere inserita sul pompante che ho scelto.

Saluti

Paolo

[paolorally]

bel lavoro paolo!

complimenti.

[Punky]

finalmente con calma posso aggiungere anche le foto del disco e di qualche particolare...

sono sempre in attesa di trovare un manubrio px come cavia per creare l'alloggio per la pompa freno...(nn avendo riscontri sulla compatibilità della base inferiore px my con coprimanubrio e strumenti px normale optavo per modificare la base del px normale in modo da nn aver problemi anche se la soluzione del px my sarebbe più semplice)

p.s. quando inizierò i lavori voevo aprire un topic ma nn so se metterlo in elaborazioni o restauri...perchè dovrò fare anche lavori di verniciatura ecc..

sec me è più elaborazione anzi tuning ma per evitare di postare in posti sbagliati chiedo...prevenire è meglio che curare...

ciao ciao

[paolorally]

mi sembra buona, solo con qualche punto di ruggine.

ti sei messo alla ricerca, anche sullo stesso mercatino di VOL?

[Punky]

sto tenendo sotto controllo diversi siti con mercatino compreso vol e anche ebay...qualcosa c'è adesso valuto..il tipo che mi ha venduto la forcella ha anche il manubrio del px my ma nn vorrei coprare una cosa che ha l'attacco per la pompa ma se poi devo bestemmiare per mettere tutti gli altri accessori allora tanto vale(es contachilometri devioluci ecc..)se qualcuno ha delucidazioni a riguardo...altrimenti resto dell'idea di trovare un manubrio px da adattare...cosa meno anche se è meno ortodosso...

[paolorally]

resto dell'idea di trovare un manubrio px da adattare

GOOD IDEA!

[damdam]

thanx Paolo, ottima descrizione, pensavo che le forcelle pk si adattassero P&P ai 50ini "old style"

mi incuriosisce molto il lavoro di saldatura della leva sulla manopola del gas, molto ben fatto, come hai proceduto per trovare la posizione ottimale? e come hai ricavato quella svasatura nel coprimanubrio ?

grazie

ciao ciao

[paolorally]

arieccomi dopo il lavoro del weekend.

ho inserito la forcella per la prova generale, prima dell'ultima stuccata e della verniciatura.

ho per l'ennesima volta dovuto rifare un foro per centrare bene il parafango e non farlo toccare sul nasello:

ci sono riuscito, ho spessorato con 3,5mm la forcella per alzarla e non farla battere contro il nasello.

3,5mm è l'altezza giusta per reinserire anche il pernotraverso bloccamanubrio, senza rifilare nulla e tenere la forcella com'è

ora devo solo comprare due viti coniche e il gioco è fatto, altrimenti adesso mi sfiora il nasello di 1 singolo millimetro.

stasera procedo con l'ultima mano di vetroresina

[DUCATI]

scusa, ma mi sono perso tra i vari freni, alla fine, tu che blocco hai utilizzato?

con che cerchio?

grassie

[saxim]

Ciao ragazzi!

Avrei bisogno del vostro aiuto.

Ho trovato un kit per freno a disco e lo vorrei montare sul mio PX125E dell'87.

Il diametro è da 20.

Secondo voi si può montare?

Bisogna fare delle modifiche particolari?

Avro veramente una frenata migliore?

Sapete indicarmi dove posso vedere delle foto del kit montato?

Grazie!

[Punky]

qualche foto del freno a disco montato le puoi trovare sul sito www.sipscootershop.com cerchi nel webshop per vespa px/cosa credo chassis --> disk brake kits

e cerchi il grimeca li puoi vedere le foto del prodotto tra qui un paio montate su una vespa oppure prova a cercare su vol qualcosa trovi sicuramente.

Se nn erro paolo rally ha usato una forcella del px my adattando il parafango...ma aspettiamo lui per la conferma!

io ho trovato la base manubrio px da tagliare e la pompa freno appena mi arrivano e ho qualche oretta inizio i lavori!!

ciao ciao

[damdam]

io invece su scootering ho beccato una foto di una vnb o simile con il disco anteriore montato sulla forcella originale, non so come han fatto, dovrei scannerizzarvi la foto e poi postarla ( ma si vede poco)

[paolorally]

Se nn erro paolo rally ha usato una forcella del px my adattando il parafango...ma aspettiamo lui per la conferma

VERO

[paolorally]

cambio di programma: HO APPENA COMPRATO UNO SPRINT!

CONSERVATISSIMO, CON (GUARDA GUARDA) UNA FORCELLA ROTTA E UN PARAFANGO NON SUO!

VADO A MONTARE TUTTO SU QUELLO!

[Punky]

quando si dice il caso o c**o sono contento per te...posta le foto dei lavori mi raccomando..io appena inizio sul mio px farò altrettanto

[gorby83]

Link del forum della sip credo c'è da iscriversi per vedere le immagini.

http://www.sip-scootershop.com/index.php?_requested_page=http://community.sip-scootershop.com/forums/thread/2229617.aspx

[paolorally]

bel lavoro.........

sono un pò in stamby sui lavori,

perchè stò mettendo apposto anche un vnb3t come quello che leonardo (gorby83) hai in foto,

e anche perchè dato che ho trovato questo sprint conservato, dato che c'ero lo iscrivevo all'FMI e

poi lo smontavo e rigiravo come un calzino.

[gorby83]

Il disco però fossi in te lo metterei comunuqe sul rally, su una sportivazza come lei ci sta da Dio!!!!!

[paolorally]

ehhhh, lo sò!

ma se ti faccio vedere la cattiveria dello sprint, capirai!

no, sono indeciso se montarlo lì o sullo sprint,

ma mi sa che metto su lo sprint da paura e lascio la rally come stà e nelle mani di mio fratelli piccolo:

non la rivedrò più!

[Punky]

per paolorally: come procedono i lavori?

io ho tutto il necessario o quasi..ma manca il tempo per lavorare...colpa dello studio!

[paolorally]

per paolorally: come procedono i lavori?

ciao ragazzi spero che l'anno nuovo porti un pò di tempo in + per tutti.

comunque stò lavorando su un manubrio di uno sprint, e devo fare in questi giorni la saldatura dell'alluminio.

quindi a breve porterò il manubrio a riverniciare.

tempo permettendo in gennaio ce la dovrei fare.

[Punky]

facci vedere come hai progettato la saldatura..io devo fare lo stesso su un vecchio manubrio px!!

ce la faremo!!