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restauro TUNING!! TurismoVeloce 172

luca70
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giaggio Contributor

giaggio

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praticamente si...pero penso che la temperatura non si discosti di più di 30 gradi quindi verso gli 80-85(supposizione)...

cmq se fate questa misurazione fatelo sapere a quanto lavora un motore raffreddato ad aria perche sono proprio curioso!

ma tra una piccola cilindrata e una piu grossa cambia molto la temperatura di lavoro o rimane costante?

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ramarro75 Newbie

ramarro75

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work in progesssss

l'impianto me lo sono ben che studiato, la batteria si inserisce, solo che mi sa che o serve tutto l'impianto o se lo dobbiamo sezionare solo per le luci di posizione, tromba e utenze ci viene un pò più complicato, ma non è quello ol problema...

guardando bene i fili, qualcuno mi sembra sottodimensionato, mi sa che ci faccio un paio di fotine e le sottoponiamo al giudizio dei compagni di merenda.... alla fine se mi gira storto compro una manciata di euro di cavi e lo facciamo tutto ex novo a nostropiacimento sovradimensionando il tutto....

in effetti c'è qualche piccola incongruenza, tipo la vespa si potrà spegnere col tradizionale pulsantino o semplicemente girando la chiave, che nella prima posizione fa accendere la vespa e nella seconda accende le luci, quindi è come se il commutatore di luci è doppio!

mi sa che domenica ci conviene vederci 5 minuti

luca70 Newbie

luca70

Inviato
  • Autore
Inviato
Spettacolo!!!!!!

La carrozzeria intendo! L'hai trasformata completamente, ora sembra un PX! :D

ps: mamma mia come sale!

:lol::lol: ...comunque non è neanche tanto rumorosa...e su un px è invisibile...sulla mia si vedrà un pò di più , non avendo la ruota di scorta, comunque è molto discreta... :wink:

luca70 Newbie

luca70

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  • Autore
Inviato
Ma mastro geppetto ha iniziato a lavorare alla Vespa? O con il freddo di questi giorni l'ha usata come bracere?

:x:x ...non mi dire niente!!! se lunedi passo e non ha come minimo dato il fondo me lo ripiglio e lo porto da qualcun'altro...magari spendo di più, però ci si muove!!!...il bello di avere un telaio immacolato è che non ci vuole un carrozziere strabravo...ma solo uno che sia in grado di usare un caxxo di compressore!!! :evil:

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