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Inviato

ciao a tutti, sono nuovo su questo forum............

mi chiamo adriano o 22 ani e attualmente sto restaurando una vespa struzzo vl3.

sono riuscito a trovare tutti i pezzi di ricambio necesari per il restauro trane il contakm che mancava quando o preso la vespa...........

se quqlcuno di voi mi po dire dove trovarlo............

grazie a tutti

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Inviato

Ciao e benvenuto. Anch'io ho una VL3 e, se ben a punto, vedrai che non ti deluderà (certo non dovrai avere chissà quali pretese). Per il contachilometri non è facile trovarlo originale e può costare caro. Se ti dovesse capitare da restaurare, sappi che oggi si trovano degli sfondi perfettamente riprodotti. Questo contaKm ha la particolarità di essere stato installato solo su questo modello: ha la stessa forma e dimensione di quelli delle serie precedenti e delle farobasso, solo che lo sfondo è bianco ed è illuminato da una piccola lampadina a siluro.

Puoi tentare ai mercatini o su e-bay (quello che c'è adesso è una maldestra riproduzione). Auguri e buon restauro

Inviato

finalmente dopo 1 settimana soto svitol il pistone a deciso di sblocarsi, pero a lasciato dei segni profondi sul cilindro........

volevo sapere dove si puo rettificare (provincia di pv)

aspetto i vostri consigli

Inviato
per quello che riguarda la reimatricolazione, mi potete dare qualche consiglio????

la vespa a solo la targa.

quello che me la venduta non sapeva chi e il proprietario

se vuoi qualche consiglio sulla parte burocratica devi aprire un post specifico nella sezione VESPA & INCARTAMENTI (spiegando per filo e per segno la tua situazione attuale) e vedrai che ti si darà ottimi consigli.

Ciao

Raffaele

Inviato
il pistone della mia vespa e stampato 57,4

questo vuole dire che il cilindro a subito 4 rettifiche???

se rettifico il cilindro devo cambiare il pistone?

Vuol dire che stai alla seconda maggiorazione (base 57,00; 1^magg.ne 57,2; 2^ magg.ne 57,4). La terza è 57,6 Rettificando il cilindro ovviamente dovrai sostituire il pistone con uno di adeguata misura.

Ciao

Inviato (modificato)

[ATTACH]39568[/ATTACH]

[ATTACH]39569[/ATTACH]

[ATTACH]39570[/ATTACH] questo e un problemino...............

[ATTACH]39571[/ATTACH] immagine d'insieme

alcune foto con il telaio dopo la sabbiatura.........

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Modificato da adriano
Inviato
sapete dove poso recuperare la chiave per smontare il rubinetto??? o come costruire una..........

Ciao Adriano, ti metto alcune foto che possono aiutarti nel costruire la chiave per smontare il rubinetto.

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Inviato

Per quanto riguarda le dimensioni del dado non le conosco, mentre per l'attrezzo ci sono le quote.Se non vuoi perdere tempo nella parte iniziale, puoi tranquillamente tagliare una chiave della misura del dado e saldarla al resto.Ciao.

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Inviato

Per quanto riguarda le dimensioni del dado non le conosco, mentre per l'attrezzo ci sono le quote.Se non vuoi perdere tempo nella parte iniziale, puoi tranquillamente tagliare una chiave della misura del dado e saldarla al resto.Ciao.

grazie per i consigli e per le foto cosi precise...........

la misura del dado penso sia 41 mm

Inviato
Per quanto riguarda le dimensioni del dado non le conosco, mentre per l'attrezzo ci sono le quote.Se non vuoi perdere tempo nella parte iniziale, puoi tranquillamente tagliare una chiave della misura del dado e saldarla al resto.Ciao.

grazie per i consigli e per le foto cosi precise...........

la misura del dado penso sia 41 mm

Se ricordo bene il dado è da 32.

Marino _ok_

Inviato

grazie per il link, ho visto il tuo restauro........(sei fantastico)

mi puoi dare l'indirizzo per scaricare le foto???

scusa se mi ripeto, sai per caso cosa andava applicato nei buchi che si trovano sulla scocca???

grazie..........

Inviato
va bene grazie del consiglio.....

mi puoi indirizzare a qualcuno che fa le rettifiche????

Di solito sono diversi in un capoluogo di provincia....prova a contattare qualche vespista della tua città e senti dove si servono....

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