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Si il rapporto di compressione è stato portato da 11 a 11.5:1 rispetto alla VRH c'è ancora 1/2 CV in più di guadagno in fatto di potenza su quasi tutto l'arco della curva, la versione 215 è stata studiata anche per il Polini e Malossi e visto che Polini usa un Pistone pressochè identico a quello Pinasco la testa sarà una bella sorpresa per gli amanti di quel genere di motore...

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