Stadio Inviato 19 Ottobre 2017 Autore Segnala Condividi Inviato 19 Ottobre 2017 Scusate la mia assenza.... allora la vespa rimaneva accelerata e saliva di minimo perchè prendeva aria il cArburatore. Con un kit di revisione Problema risolto. Usciva benzina a rubinetto aperto perchè la vaschetta del carburatore non funzionava bene. Problema risolto. Gli strappi sono spariti, solo qualche scherzetto ogni tanto ma forse c'è da regolare i getti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
kl01 Inviato 21 Ottobre 2017 Segnala Condividi Inviato 21 Ottobre 2017 Boh, non capisco perchè il meccanico ti ha messo una testata DR, di solito non si usa, c'è chi mette la testata Polini sul DR ... Se hai cilindro Pinasco, ci vuole testata Pinasco; se è troppo compressa (ma perchè mai, poi, dovrebbe esserlo?) si alza con uno spessore sotto testata o sottocilindro, oppure si porta in rettifica, ma si usa sempre la testata del kit. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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