Vespa PK 50 prima serie 1982

[vints]

Le ganasce ed il tamburo come stanno messe a consumo? Prova a invertire la loro posizione e vedi se risolvi.

Di sicuro con il filo regolato per frenare, ti tocca leggermente la ganascia sul tamburo.

[nero16]

Le ganasce stavano molto bene..non erano consumate..proverò ad invertirle, forse quando le ho smontate le ho rimontate invertite..cmq ecco la cosa importante è aver capito dove sta il problema..

[nero16]

Problema risolto invertendo le ganasce! Grazie ragazzi.

Passiamo al prossimo problema..sono un rompipalle lo so..non funziona lo stop! Premetto che lampadina è nuova..quindi dovrebbe funzionare..

Modificato 18 Ottobre 2018 da nero16

[psycovespa77]

Forse intendi il faro posteriore,il 50s non ha lo stop.

[nero16]

Ha solo la posizione? Cmq non funge

[psycovespa77]

La ricerca del danno è limitata.O non c'è massa  o non ci arriva corrente dal filo.Inizia a controllare queste due cose.

[nero16]

Ok psyco

[vints]

17 ore fa, nero16 ha scritto:

Problema risolto invertendo le ganasce! Grazie ragazzi.

Passiamo al prossimo problema..sono un rompipalle lo so..non funziona lo stop! Premetto che lampadina è nuova..quindi dovrebbe funzionare..

Bene!!!

Come suggerito Da Psycovespa77, controlla se arriva corrente, se così non fosse, smonta il nasello e dovresti trovare una morsettiera, il filo è di colore rosso, vedi se qui arriva.

[nero16]

Ragazzi ancora non ho fatto la prova corrente..ma sto procedendo a ritoccare la carrozzeria. Come anticipato qualche post fa ho lavato la vespa, passato il cif, rimosso ruggine superficiale e passato Ferox. Mi sono fatto fare il colore e ieri ho fatto una prova verniciando il coperchio motore, era messo molto male e quindi l'ho riverniciato tutto, non ho solo fatto ritocchi. Ora l'autoricambista giustamente mi ha detto che la vernice non sarebbe stata proprio identica (soprattutto perché la carrozzeria è opacizzata e la nuova vernice è lucida), il suo consiglio è stato di passare pasta abrasiva fine su tutta la vespa al fine di uniformare di più i pezzi riverniciati al resto della carrozzeria.

Ieri ho fatto una prova cercando di lucidare una parte e confrontandola con il coperchio motore..c'è veramente molta differenza..consigli? Premetto che come vedrete in foto non mi interessa un risultato eccellente (Non ho stuccato prima di verniciare ma solo dato fondo epossidico), la vespa magari la rifarò completamente tra qualche anno..Ora mi interessava solo fermare la ruggine; come posso fare per avere meno stacco tra pezzi riverniciati e non? Passando tra qualche giorno il cif sui nuovi pezzi secondo voi si toglie un pò di effetto lucido?

[nero16]

Ragazzi ho risolto..santo CIF!!! L'ho passato sui coperchi riverniciati e gli ha tolto quel lucido eccessivo che era troppo differente dal resto della carrozzeria..sono molto contento..

 

[psycovespa77]

Adesso è veramente brutto come devono essere i pk,stai facendo un buon lavoro.Alla fine una leggera differenza di tono ci puo anche stare su un mezzo vissuto e a me piacciono proprio cosi.

[nero16]

Grazie psyco concordo in pieno..la preferisco di gran lungo vissuta che non rifatta da zero..perde fascino secondo me. Certo la ruggine e i graffi però no! Consiglio, passo un pò di stucco sulle parti graffiate e scavate, oppure come ho fatto per i coperchi fondo e vernice senza stuccare?

 

[nero16]

Ragazzi alla fine ho dato una bella rinfrescata alla mia Vespetta..fondo e stucco dove serviva e poi una spruzzatina generale per rendere omogeneo il colore..ho deciso così perché alla fine solo con piccoli ritocchi non risolvevo..ora cmq come fatto per i cofani passerò il cif in modo da togliere un pò di lucido per evitare l'effetto "finto" e ridarle il suo giusto aspetto vissuto. Lo so il metodo è molto casereccio, ma vi assicuro che il risultato mi soddisfa molto, anche se non perfetto.

 

[nero16]

Prima

 

 

[nero16]

Dopo

 

[nero16]

 

 

[vints]

Complimenti stai facendo un buon lavoro, anche se io preferisco smontare completamente la vespa, sopratutto quando si tratta di riverniciare completamente il telaio. Comunque Bravo!!!!

Modificato 26 Ottobre 2018 da vints

[nero16]

Grazie mille Vints..concordo con te..però un pò la fretta un pò il fatto che non era necessaria (strutturalmente) la riverniciatura..allora ho optato per la verniciatura da montata.

 

[nero16]

Ragazzi anche il problema luce posteriore risolto..era la lampadina che non faceva contatto bene!

[psycovespa77]

In teoria avresti finito?

[nero16]

In realtà mi manca il cambio motore e il bordo scudo che non riesco a trovare!

[nero16]

[psycovespa77]

Il bordoscudo scordatelo,io per averne di scorta ho demolito 3 pks.Ammesso di trovarli,costano uno sproposito e non ne vale la pena a quelle cifre.Si trovano però quelli neri che puoi eventualmente far tingere color alluminio e poi un paio di mani di trasparente per completare l'opera.

 

[nero16]

Avevo pensato a questo..però il mio dubbio è: tiene la vernice sulla gomma?

[psycovespa77]

Non è gomma.è plastica.E con un buon aggrappante,per qualche anno tiene.