Problema con fari 125 VN1 '55

[nessuno00]

Qualcuno mi può aiutare?

Mi servirebbero delle immagini del fanalino posteriore ( anche solo l'interno) e del fanale anteriore interno, parabola, ghiera cromata, in parole povere qualsiasi particolare che possa aiutarmi a identificare se quelli che ho sono corretti.

Quello posteriore non capisco come collegarlo senza mandare tutto a massa, quello anteriore mi sembra diverso da altri che ho visto, inoltre ho un secondo fanale anteriore, ma mi sa che la parabola non è la sua.

Già che ci siamo se avete foto anche delle selle, del devio luci e del cavalletto e del tampone su cui appoggia quando è alzato.

Scusate per la mole di domande e gazie mille a chiunque possa essermi d'aiuto.

Daniele

[willieklacid]

Se non sbaglio sul fanalino dietro ci dovrebbe essere su un lato un pezzettino rotondo in plastica attaccato su una lamella.

nel pezzetino di plastica ci dovrebbe essere il morsetto che da corrente alla lampadina.

Se non sbaglio sono le scarpette del cavalletto che fanno da tampone.

per il faro anteriore, le selle e il devio non posso aiutarti

fanalino

fanalino

fanalino

fanalino

fanalino

fanalino

[freegiox]

Secondo me quello non e' originale di una Vn1... la Vn1 non ha lo stop! Ha un faro solo!

Probabilmente e' stato sostituito per ovviare al problema che dal 58 era d'bbligo avere la luce di stoper circolare.

[willieklacid]

Si e di un VBA.

Ho messo quella foto per far capire com'è il sistema per la corrente senza far andare a massa l'impianto.

ciao

willie

[nessuno00]

Queste sono le foto del fanalino che c'è montato sulla vespa.

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[nessuno00]

Questo invece è il fanale che avevo in casa Marca Siem

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[nessuno00]

Aggiungo anche foto delle selle e cofano lato motore. Ho dei dubbi sull'originalità delle selle. Con la seconda montata il tappo del serbatoio tocca nella sella

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[ho6vespe]

allora, io ho una vn1, il corpo faro è giusto, perchè ha il buco della spia di posizione. La cornice faro che hai montato non è la sua, l'altra sembrerebbe essere quella corretta. La '55 non aveva la bisella, a quanto ne so, ma solo il cuscino posteriore opzionale (correggetemi se sbaglio). Il fanale posteriore è quello rettangolare in alluminio, aveva solo la posizione, quindi ha le lamelle come quello postato d willie, ma ovviamente con solo un attacco. Come fa ad andare a massa, c'è un solo filo che va dietro, lo attacchi e si accende, la massa penso sia il telaio, non farti ingannare dal fatto che è nero..

ciao

[freegiox]

Quel faro posteriore NON E' DI UN VB1 NE DI UN VBA.

Dunque come dice ho sei vespe il faro posteriore e' quello quadrato con una lampadina sola, tieni presente che "teoricamente" dovresti avere

due fili ma siccome la massa e' data dalla carrozzeria hai un solo filo che fa attaccato sul gancetto isolato con la plastica traparente altrimenti va

tutto l'impianto a massa.

Se non si accende (e se sicuro che il filo di fase funziona) puo' darsi che il telaio troppo arrugginito (oppure appena riverniciato) non sia abbastanza

conduttore per far si' che la massa arrivi sino al faro. Puoi ovviare al problema attacando un filo sul polo negativo del faro e facendolo arrivare sulla

carrozeria in un punto privo di vernice o ruggine.

[nessuno00]

Grazie a tutti per le risposte. Appena inizio il restauro mi rifaro vivo per chiedere ulteriori informazioni.

Grazie a tutti.