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Vespa PX 150 Arcobaleno , no mix , del 1987 , comprata nuova ; vespa molto veloce...

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per VICTOR: ma è dell'82 o no la tua vespa? no perche sembra proprio un'arcobaleno... Mi sai dire come si chiama il colore della tua?

eccovi la mia...

a breve sarò al l'Elba, chi c'è si faccia riconoscere!

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Inviato

Vespa PX 150 E dell'82.

Ce l'ho dall'anno scorso e ha solo 28.000 Km.

Va che è un gioiello.....tutta originale.

Peccato che per il momento sia in fase di restauro...ma ne aveva bisogno! Px.jpg

Inviato

Ho due px, comprati a distanza di due ore, per caso, sono immatricolati a distanza di 2 giorni con le targhe uguali, differiscono solo per gli ultimi 2 numeri!

Uno l'ho completamente restaurato, l'ho fatto Bianco Spino, aveva circa 50000 km, dopo averlo rifatto, compreso il motore ho fatto 10000 km!

da 15 giorni ho a casa tutto il necessario per montargli il freno a disco!!

Il secondo è blu metalizzato (era già così),non ce l'ho assicurato, ed è fermo, ha circa 40000 km!

Inviato

px 125 e dell'83

colore rosso

un po di cazzatine esticamente(gomme fascia bianca,sellone bianco tamarro)

motore 177 polini

marmitta polini

accensione.......(....):-)

px 1980 bianco da demolizione in stato di decomposizione,k adopero solo per pezzi di ricambio..

  • 9 mesi dopo...
Inviato

La mia Bambina è un PX 125 del 2005!

Meccanica: In fase di studio, ossia tra breve appena conclusa la parte teaorica dei pezzi da cambiare, si passerà alla fase pratica di elaborazione vera e propria!! (per ora ho solo la marmittina della Polini)

Estetica: Per ora ancora intatta da concessionario, ho solo cambiato i copertoni originali con quelli fasciati bianco della Sawa. A parte questo ho un preventivo di 350€ dal sito della SIP per accessori e parti varie!!!!

Quando sistemerò il tutto posterò foto!

Inviato

Io ho un px 125 grigio, fine 2001 (quindi feno a disco, euro 1), con portabauletto posteriore nero.... Non si presenta benissimo, ma conto a restaurala un pò quest'estate. Ha il motore 150. Km 66000 anke se il motore ne ha 11000 circa... ecco una foto (un pò vecchiotta):

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Inviato

px 125 arcobaleno, quello dell'awatar, 12/83 bianco sempre mio, come specificato nella firma, 40 mila km, DR plug and play, faro alogeno, portapacchi ant e post cromati, perimetrali che elimino per scomodità, cerchi tubeless con michelin S1 e mini parabrezza cuppini, monterò gli ammortizzatori fournales quando sip si degnerà di inviarli, da circo 2 anni ripreso l'utilizzo quotidiano sia al mare che a milano casa ufficio interland e dintorni, sto iniziando la procedura di iscrizione alla FMI per poter circolare.

PX 151 2007 nero, ancora da ritirare, acquistato con la totale incomprensione di parenti ed amici prima che sparisca e che inizi la rincorsa all'acquisto, già ordinati da tonazzo mini parabrezza cuppini e portapacchi post cromato, prenderò anche qui i cerchi tubeless, e questo inverno ulteriore coppia di tubeless con pneumatici invernali (snowtex) della Heidenau

Inviato

Allora ho una T5 con motore px(ex puntine), con 177 polini, 24, ropporti polini denti dritti, lavori, sito plus, appena revisionato a livello di cuscinetti ...in attesa di rimontare motore originale T5, debitamente revisionato...

Inviato

p125x '81 con un presunto motore della 150 arcobaleno il telaio ha solo 70000 km

px150e '87 ereditata perche altrimenti la cubizzavano se non se la intestava qualcuno..... praticamente nuova ha 25000 km crica

la prima comprata a 100 euro per botta di culo... la seconda a niente... ancora piu' culo... invece per il motore 150 mi sono fatto fregare su ebay.... almeno 250 euro gli ho smenato:D

Inviato

PX125E DEL'82

(comprato poco tempo fa e ancora in fase di restauro) tutto originale (si spera ancora per non molto ma di preciso ancora non so cosa farci!!!! :wink:

colore Biancospino.

CIAO :mrgreen:

Inviato

Ciao, io sono l'uniproprietario di un P125X comprato nuovo nel 1981, 'nato' bianco ma verniciato azzurro 'Baia' 4 mesi dopo l'acquisto (in seguito a incidente e conseguente sostituzione del telaio - e tanti altri pezzi ...).

Km totali: ~32000.

Oltre al suo 125 originale (~1000 Km) ha montato un 177 Pinasco in ghisa (comprato con 2 rettifiche sul groppone e che ha fatto 28000Km: una bomba :D ), un DR177 ( :( , cambiato dopo 1000 Km) e attualmente ho un Pinasco 177 in alluminio che non è malaccio. il GT e i getti sono l'unica modifica meccanica.

Una chicca è che la Vespa è omologata con il 177 (miracolo che pu├│ accadere solo in Germania - dove mi sono trasferito - ovviamente portandomi dietro lei ...).

Ecco un paio di foto:

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Inviato

per AntonioPX, il mio px luglio e agosto è sempre all'Elba, per la precisione a Procchio, se passi in quel periodo facciamo incontrare le nostre Vespe, unico avvertimento: quando torni lava bene la vespa, la salsedine di quell'isola contiene la ruggine!

Inviato
per AntonioPX, il mio px luglio e agosto è sempre all'Elba, per la precisione a Procchio, se passi in quel periodo facciamo incontrare le nostre Vespe, unico avvertimento: quando torni lava bene la Vespa, la salsedine di quell'isola contiene la ruggine!

andrò per lo scooter rally toscano speriamo ci sa anche tu per conoscerci!!!!! :wink:

Inviato

Il PX che uso sempre èuna mutazione genetica ...

PX125E arcobaleno

Motore T5 malossi 172 -

Forcella ant e manubrio T5

Freno a disco

Varie .. sempre in evoluzione

Ciao a tutti

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