RESTAURO125 super del 1965

[kiwi76]

Certo che se devi zinare solo quello non conviene se invece fai un bel mucchio di ferro buttacelo dentro

[gpl50r]

no no dadi, rondelle, cavalletto, dadini e via dicendo.....

[gpl50r]

tamburo rettificato

[gpl50r]

e forcella riparata...owiamente quella volpe del saldatore mi ha riparato la rottura, ma non saldato e chiuso il buco...grrrrrrrrrrrrrrr

[gpl50r]

ora domanda...secondo voi le alette vanno bene?

[gpl50r]

o vanno riempite negli spigoli e levigate d nuovo?

[tonysubwoofer]

se gli facevi dare un punto nn era male.

Cmq provala sul telaio con il parafango e sterzo e vedi se funziona bene.

[gpl50r]

un punto lo facciop adre sicuro visto anche che mi deve tappare quel buco che non mi ha fatto.....

[gpl50r]

questa la chiedo a Tony che sicuramente può darmi una mano...premesso che non ho mai saldato, ma vorrei avvicinarmi a questo mondo...e visto che per fare i lavori devo sempre sbattermi a dx e sx per officine e via dicendo e ti fanno sempre dei lavori del cazz....una saldatrice per fare dei lavoretti come quello della forcella e via dicendo che modello dovrebbe essere? quanto costare? Tig? grazie per le risposte, spero possano essere di aiuto anche ad altri.....

[tonysubwoofer]

le uniche saldatrici alla portata di tutti sono le classiche ad elettrodo, ma con quelle ci puoi fare solo i cancelli di casa tua.

Una buona tig costa più di 1000 euro nn parliamo se poi è a corrente alternata per saldare alluminio, li gia siamo sui 1800 2000 passati.

per una a filo che salda alluminio ci vogliono 1500 euro.

parlo sempre di attrezzatura semi professionale o professionale, i giocattoli lasciamoli ai bambini.

[gpl50r]

allora così mi distruggi i sogni e vada per i meccanici, e le officine...porcacciazozza...e vabbè...guarda che ti ho mandato un PM

[gpl50r]

Chi mi sà dire dove trovare le scritte vespa e 125 super colore blu per la super? nel caso volessi rifarle conoscete il codice colore? la scritta super la ho originale e non vorrei metterla in gattabuia....foto dello scudetto? qualcuno ne ha da postare? il modello è del 1965

omettetemi PASCOLI...20 euro per una targhetta mi pare una esagerazione

[gpl50r]

domandas...le strisce pedana per super sono uguali a quelle della vespa sprint?

[gpl50r]

ALTRA DOMANDA PER CHI NE AVESSE UNA...CERCO SACCA SX LATO SPORTELLINO PER VESPA SUPER...vi prego di calmierarvi con i prezzi.....mandatemi un PM

[midelt]

qulcuno tempo fa disse che un negozio di chiavi dalla serratur gli faceva la chiave Mi piacerebbe fosse vero e ci andrei al volo!!!

Confermo, l'ho fatto per il cassettino del mio rally, così la neimann del bloccasterzo apre anche il cassettino.

Lo fanno a Genova in via di Sottoripa (tra puttane e spacciatori)

[tonysubwoofer]

per le liste nnso che dirti!

per le scritte li carteggi finemente e gli passi un blu tempesta.

[tonysubwoofer]

ah dimenticavo il colore lo vedi sulla scritta che ho fatto per la GL.

[gpl50r]

visto, ma il codice colore lo hai?

[gpl50r]

Dopo sabbiatura escono le magagne, pedana forata in più punti, vista la cosa, meglio 70 euro ora che uno smadonno poi, così pedana nuova e passa la paura

[gpl50r]

volendo conservare il suo stemma originale, qlcno ha idea di come restaurare le parti mancanti? pennellino di colore e via o lasciarlo così...anche se penso che sarebbe meglio restaurarlo non trovate?

[tonysubwoofer]

lascialo cosi!

nessun codice, devi prendere un blu molto scuro io uso il blu tempesta della piaggio.

[gpl50r]

chi ha foto da postare per la super 125? con particolari e varie...le posti quì PLEASE.........;-)

[gpl50r]

dopo un periodo di silenzio...ero fuori...ecco un'altro dubbio amletico, devo portare i pezzi a cromare, se limo quei perni, per togliere il portalampada, poi che ci devo rimettere? si vendono similari o no? grazie Gianp

[tonysubwoofer]

nn toglierli assolutamente se no cadi a mare

[gpl50r]

e che porto a cromare con la placca di plastica?