Piccola elaborazione motore

[colomb]

Vorrei far avere alla mia vespa 50 special un po piu di spinta, aumentare la coppia. il mio obbiettivo non e aumentare la velocità.

è possibile farlo senza cambiare cilindrata?

[pauloasis83]

no...

[500turbo]

è possibile farlo senza cambiare cilindrata?

no...

[500turbo]

Colomb, avevi già aperto una discussione identica a questa: http://www.vespaonline.com/vbulletin/tecnica/elaborazioni-telai-piccoli-et3-pk-special-ecc-ecc/85074-piccola-elaborazione-motore.html

Per rispetto degli altri utenti, non intasare il forum con i tuoi inutili post.

[colomb]

Colomb, avevi già aperto una discussione identica a questa: http://www.vespaonline.com/vbulletin/tecnica/elaborazioni-telai-piccoli-et3-pk-special-ecc-ecc/85074-piccola-elaborazione-motore.html

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Visto che in tutti i forum la risposta e sempre: monta un 75 e non posso ho fatto domande più specifiche per riuscire a capire se e veramente cosi

[pauloasis83]

Visto che in tutti i forum la risposta e sempre: monta un 75 e non posso ho fatto domande più specifiche per riuscire a capire se e veramente cosi

e ti sei convinto adesso? mi dispiace ma è proprio cosi'...purtroppo il 50 vespa è proprio fiacco...

[colomb]

e ti sei convinto adesso? mi dispiace ma è proprio cosi'...purtroppo il 50 vespa è proprio fiacco...

Alla fine ho trovato la soluzione: carb 16/16, marmitta a siluro e 50 tre travasi (credo quello delle api) adesso fa i 60, è quello che cercavo

[vespafisio]

prova ad abbassare la testa del cilindro in rettifica(sia il tuo o quello dell'ape!)e lavora un pochettino il volume interno della camera di scoppio della testa, poi allarga a raggera di un millimetro il diametro della luce di scarico (qella che si conclude con la marmitta!)

una volta lavorata la testa se lo farai ricorda di dimunuire di 1,5 mm l'anticipo dello statore volano.

[colomb]

prova ad abbassare la testa del cilindro in rettifica(sia il tuo o quello dell'ape!)e lavora un pochettino il volume interno della camera di scoppio della testa, poi allarga a raggera di un millimetro il diametro della luce di scarico (qella che si conclude con la marmitta!)

una volta lavorata la testa se lo farai ricorda di dimunuire di 1,5 mm l'anticipo dello statore volano.

E se mettessi un 50 polini?

[500turbo]

E se mettessi un 50 polini?

Ma il papà carabiniere non ti lascia aumentare la cilindrata?