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Lampadina alogena nel faro normale
ronco ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Tempo fa qualcuno (credo Marben) mi aveva chiesto come avevo fatto a mettere una lampadina alogena nel faro PX. Ecco le foto con quello modificato a sininstra e i il normale a destra Si tratta si tagliare, dai due lati del portalampade, il bordo che tiene la lampadina a filamento. Dalla parte posteriore vanno levati contatti e deve rimanere solamente un buco. La lampada alogena si appoggia al cerchio dello specchio facendo attenzione che lo specchietto dentro la lampada sia girato in modo di illuminare la parte superiore della parabola. Poi si chiude il portalampade sopra normalmente. Bisogna anche comprare un'adattatore per i fili che va direttamente sui contatti della lampada. Il vantaggio e' la combinazione di luce piu' intensa con un fascio piu' largo e piu' vicino al naso della vespa. Dopo avere fatto questa conversione non potrei piu' tornare indietro...e' troppo meglio. -
Carter PIAGGIO vs CARTER LML per 150CC
Px200SuperSport ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, piccola conferma che richiedo ai più esperti: i carter LML per la STAR in cosa differiscono (a parte l'ammissione lamellare) dai carter piaggio PX? -
da dove esce fuori questa marmitta??
marco77px ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
qualcuno la conosce? \\ Marmitta sportiva elaborata Vespa Px Pe 125 150 // | eBay io non l'avevo mai vista prima.... -
Help us! Siamo in 2! E vogliamo una vespa :)
Jeanluc ha pubblicato una discussione in Consigli per gli acquisti
Ciao a tutti, mi presento, sono nuovo del forum, sono Jeanluc e insieme alla mia fidanzata quest'anno abbiamo deciso di prenderci una Vespa 125 per goderci i nostri w.e. fuori porta. Problema n.1: le dimensioni io sono alto 1.86, la mia ragazza 1.60. Siamo saliti per prova su una Vespa pk125 del '93 ma avevo le ginocchia ad altezza manubrio e facevo una fatica bestia ad arrivare al pedale. Ma sono così anche le px? o sono più grandi? Problema n.2: la scelta Abbiamo allora provato una et4 del 03 e in effetti stiamo molto più comodi. La vespa è in buone condizioni di motore, discrete di carrozzerria, e vogliono 900Euro (ci regalano bauletto e paravento, bollo già pagato, documenti ok). Che dite? E' un buon prezzo? Il mio dubbio nasceva dal fatto che il mio sogno era una vespa "classica", ma il budget è quello che è (max 1500)...per cui i pro di una et4 potevano farmi chiudere un occhio sullo stile. Ma lo spirito della et4 è lo stesso delle "vecchie"? Help us, please Grazie a tutti! Ciao! -
Trasformare una lml 125 nuova in in una lml 150
utopie01 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, sono nuovo di qui e mi sono appena iscritto. Scrivo per un dubbio del momento sul motere Vespa lml a 2 tempi. Non essendo piu' in produzione la Vespa PX ho deciso di comprarmi una lml 150cc 2 tempi nuova. L'unico rivenditore della mia zona ne ha solo una in magazzino con una customertizzazione del colore a scacchi che non mi piace mentre le 125 hanno colori piu' neutri che mi vanno bene (nero, rosso). Il rivenditore mi ha proposto di prendere un 125 del colore che mi piace e poi lui provedera' ha ordinare la parte del motore 150 da aggiungere alla lml 125. L'alterernativa e' ordinare una nuova lml 150cc del mio colore preferito, ma questo mi costerebbe 300/400 euro in piu'... Ora, io adoro la Vespa PX ma non e' ho mai posseduta una e non capisco nulla di motori e maccanica. Secondo voi il "trapianto" e ' assolutamente indolore e senza rischi? Il rivenditore dice che la 125 e la 150 sono praticamente identiche e non c'e' nessun rischio nel fare l'operazione, ma prima di accettare l'offerta vorrei sapere l'opinione di qualcuno piu' esperto. Prendo una lml nuova con 12 mesi di garanzia per evitare problemi, non vorrei che la modifica comportasse problemi meccanici o di performance... Grazie a tutti e un saluto -
a tutti coloro che hanno comprato una LML
Rhò ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
ciao! ieri notte ho "perso" più di 2 ore a navigare sul forum cercando informazioni sulle LML Stella (il 4 tempi 150cc. con bitubo di serie per capirci). non ho capito però se qualcuno di voi l'ha comprato veramente. ho girato su vari siti (tra cui lml-france.com)... potrei portarmela a casa con 2500 euro.. ma poi come si fa con l'immatricolazione? la devo immatricolare e assicurare in francia? oppure posso fare tutto qui? qualcuno mi saprebbe indicare dei rivenditori LML in zona Liguria-Toscana? ciao Rhò -
Ahahahahh... ho una LML 125 assicurata in Irlanda. Pagando 670 euri l'anno (solo RC) ho voluto fare un preventivo con Genertel (compagnia telefonica, quindi con bassi costi di gestione e cosi' via...). Ho 26 anni, sono di Messina, no bonus malus...(ho rispecchiato tutte le info che ho usato in Irlanda...).... Totale per px125 solo RC? 2029€!!!!!! Ragazzi, io sono laureato in economia assicurativa e so bene come funziona il tutto...e spesso difendo le compagnie.... ma stavolta e' veramente da ricovero...sono fuori dal mercato, ma non di poco... boh... saluti
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Fari fendinebbia / generatore vespa PX nuovo modello
baldo ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Salve a tutti. Sono seriamente intenzionato all'acquisto di una nuova Vespa PX 150 (tempo che si apra la stagione e occuperà quel poco di spazio che mi avanza in garage). Ho intenzione di usarla tipo maxi touring , quindi portapacchi davanti e dietro, voglia di viaggiare e.... fendinebbia. A questo proposito ho spulciato questo forum un po' ovunque, con parecchie parole chiave, ma non sono riuscito a recuperare un'informazione basilare: Il carico massimo del generatore della vespa, considerato che deve reggere 35 watt (faro ant.) + 5 watt (posizione post.) + 5 watt (posizione ant.) + 10 watt (stop) + 1,2 watt (frecce). Il totale è di circa 60 watt. Ho letto che posso attaccarci due fari da 35 watt, ma vorrei avere qualche informazione in più. Grazie in anticipo!