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  1. Ciao a tutti, scusate se la domanda sarà stupida ma non riesco a risolvere… mi sono cimentato nel refresh della mia Vespa è tra le altre cose ho sostituito le leve chiusura cofani (nelle vecchie si era rotta molla ed erano messe male). Adesso però non chiude, o meglio la leve non tira completamente il cofano fino a bloccarlo, e poi rimane incastrata nel cofano (con varie 🤬🤬🤬 per sganciare).. come posso risolvere? Non credo sia possibile che le abbia montate al contrario.. come un pollo ho anche già montato serbatoio quindi mi sa che devo rismontare tutto… grazie in anticipo a tutti quelli che mi vorranno aiutare. Ale
  2. Ciao a tutti, ho una domanda per i più esperti di carrozzeria. recentemente ho restaurato il mio PX150E del 83, riverniciato e sistemato graffi vari e bottarelle ma nulla di che, ho acquistato le guarnizioni nuove per i fianchi o le pance che dir si voglia... quelle originali si erano praticamente lasciate andare. il problema è che con la nuova guarnizione mi rimane aria tra pancia e telaio, nulla è cambiato rispetto a prima, a qualcuno è successo ? potrebbe essere una questione di guarnizione o da imputare al perno che aggancia posteriormente al telaio? ah.. guarnizione SIP quella più comune e commerciale. grazie in anticipo a chi saprà aiutarmi. Oscar
  3. Ciao a tutti, volevo chiedervi se il telaio di una PX (con frecce) sia compatibile con i cofani laterali della GT. Non tanto per ganci e attacchi quanto per compatibilita di profilo cioè se il cofano messo in posizione non lascia spazi con il telaio e aderisce bene. Spero di essermi spiegato 😅
  4. Ciao a tutti, ho un problema, non so come fare il buco nelle guarnizioni dei cofani laterali vespa PX dove c’è il tubicino del contatto delle frecce, sapreste aiutarmi con delle risposte o foto?, ho messo le guarnizioni ai cofani e mi sono fermato nel punto descritto. grazie.
  5. Buonasera a tutti, devo sostituire le guarnizioni dei cofani; soprattutto quella lato motore, in quanto ÔÇ£cottaÔÇØ e deforme dal calore del motore. Ho bisogno del vostro aiuto perchè non so come rimuovere il ribattino che fissa la guarnizione. Grazie!
  6. Ciao a tutti. Mi presento, sono Mauro. è un pezzetto che son iscritto e vi seguo, però non ho mai avuto occasione di scrivere perchè ho sempre trovato tutte le risposte in questo splendido Forum. Ora è arrivato il momento! Ho appena acquistato un S.V. e ieri sera sono andato a prenderlo. (FINALMETEEE!!!) Prossimamente partirà il suo restauro e non mancheranno foto, se vi fa picere.
  7. Il 23 Aprile del 1946, Corradino D'Ascanio, presso l'ufficio brevetti di Firenze, deposita la domanda di brevetto industriale per "modello di utilità" relativo ad una "motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofani ricoprenti tutta la parte meccanica". Buon 65°compleanno a tutte le Vespe del mondo!!!
  8. Ciao a tutti, ho appena comprato un bel PX125E da sistemare e stò cominciando a smontarlo per portarlo a sabbiare. Ho cercato nel forum ma non ho trovato nessuno con il mio problema per cui comincio a preoccuparmi... Devo togliere il perno nei cofani che fà da contatto delle frecce ma non ci riesco e ho paura ad usare da subito la forza bruta. Ho scoperto che altri hanno avuto dei problemini con quelli nel telaio, ma ancora non ci sono arrivato, probabilmente lo farò nel week-end. Intanto c'è qualcuno che mi aiuta? Un grazie in anticipo! Ste
  9. Sto verniciando la vespa, e tra le varie fisse mi chiedevo se è possibile sostituire i ganci per i cofani laterali o devo rimettere quelli arruginiti? (la foto non è mia) PS Tormento mi daresti l'indirizzo oggi, così lunedì mattina vado dal rivenditore. Grazie ancora.
  10. Che dire? Fantastica pubblicita con musica adeguata
  11. guardate questo simpatico signore cosa mette in vendita....dic che è una personalizzazione della piaggio...dobbiamo credergli???????? http://cgi.ebay.it/vespa-pk-50-xl-perfettamente-funzionante_W0QQitemZ4599054947QQcategoryZ9936QQcmdZViewItem
  12. Sto realizzando un sito per il mio vespaclub....la grafica è l' unica nota dolente in quanto mi servirebbero dei cofani posteriori di vespa (alotti) disegnati in formato gif,png o jpg per scrivere il nome dei collegamenti nei fox.... Grazie
  13. Ho trovato un Px200 con miscelatore incidentato ma con il telaio ancora dritto. La parte Dx dello scudo è un pò frappata, il parafango a parte una botta e una graffiata non è male, i cofani sono malconci ma forse un abile carrozziere.... il motore è PERFETTO!!!!!, è stato revisionato da un meccanico mago delle Vespa, da poco e gira come un orologio svizzero, oltretutto monta un'elaborazione, non so se pinasco215 o polini208....ovviamente c'è anche l'originale, il prezzo 200 euro!!!! Non so se prenderla e metterla in strada o ......
  14. Ho trovato un Px200 con miscelatore incidentato ma con il telaio ancora dritto. La parte Dx dello scudo è un pò frappata, il parafango a parte una botta e una graffiata non è male, i cofani sono malconci ma forse un abile carrozziere.... il motore è PERFETTO!!!!!, è stato revisionato da un meccanico mago delle Vespa, da poco e gira come un orologio svizzero, oltretutto monta un'elaborazione, non so se pinasco215 o polini208....ovviamente c'è anche l'originale, il prezzo 200 euro!!!! con documenti in regola. Non so se prenderla e metterla in strada o ......
  15. LEGGETE QUI: https://www.vespaonline.com/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&p=104387#104387
  16. Supernik

    Help valutazione

    Ciao a tutti, vorrei acquistare due cofani del gs ultima serie da un amico. Sono in ottimo stato. Mi dite quanto possono valere in maniera da non rovinarmi ma nemmeno da non fregarlo? Grazie e ciao, Nicola.
  17. CIAO A TUTTI, RAGAZZI SAPETE SE VENDONO QUELLA PIASTRA CON I GANCI PORTA CASCHI CHE SI TROVA SOTTO LA SELLA DEI PX????? SAPETE PURE QUANTO COSTA??????????? GRAZIE A TUTTI.........
  18. Ciao a tutti Un mio amico ha due cofani per PX quelli che non hanno l'aggancio esterno. Io possiedo un P125X prima serie con la chiusura dei cofani esterna. Volevo sapere se possono andarmi bene. Ciao by BlackDragon
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