Rapporti x 115 Polini

[LeandroSpecial]

Consiglio, monta la 22 denti perchè io cn la stessa configurazione nn riuscivo a riempirla e la mia vespa era diventata un chiodo, premesso che cn i rapporti originali si alzava di quarta e per riempire la 24 ho dovuto montarla corsa lunga, quindi: MONTA UNA 22!

NN c sn dubbi, la 24 nn la riempirai mai, fatto sta cheè nata per la 125 primavera... e una cuffia bassa nn puo mai competerle!

[Ricercado]

Consiglio, monta la 22 denti perchè io cn la stessa configurazione nn riuscivo a riempirla e la mia Vespa era diventata un chiodo, premesso che cn i rapporti originali si alzava di quarta e per riempire la 24 ho dovuto montarla corsa lunga, quindi: MONTA UNA 22!

NN c sn dubbi, la 24 nn la riempirai mai, fatto sta cheè nata per la 125 primavera... e una cuffia bassa nn puo mai competerle!

qua si parla di 24/72.....no 24/61...

che cn i rapporti originali si alzava di quarta

[Mito]

Consiglio, monta la 22 denti perchè io cn la stessa configurazione nn riuscivo a riempirla e la mia Vespa era diventata un chiodo, premesso che cn i rapporti originali si alzava di quarta e per riempire la 24 ho dovuto montarla corsa lunga, quindi: MONTA UNA 22!

NN c sn dubbi, la 24 nn la riempirai mai, fatto sta cheè nata per la 125 primavera... e una cuffia bassa nn puo mai competerle!

ce l'ho gia!!!!

Ma che molla stai utilizzando?

monto la rinforzata, non ho ancora finito di montare my vespa.Ciao

[Mito]

Consiglio, monta la 22 denti perchè io cn la stessa configurazione nn riuscivo a riempirla e la mia Vespa era diventata un chiodo, premesso che cn i rapporti originali si alzava di quarta e per riempire la 24 ho dovuto montarla corsa lunga, quindi: MONTA UNA 22!

NN c sn dubbi, la 24 nn la riempirai mai, fatto sta cheè nata per la 125 primavera... e una cuffia bassa nn puo mai competerle!

ce l'ho gia!!!!

Ma che molla stai utilizzando?

monto la rinforzata, non ho ancora finito di montare my vespa.Ciao

[Mito]

up

[Tino]

io sul 102 con lavori ecc ecc ho la 22-63 e si alza di gas in prima e un pò a fatica in 2a. cmq sento che la sfrutta bene.ciao

[Mito]

ma io ce li ho gia, che lavori hai fatto?ciao

[Tino]

LAVORI AI CARTER CARB 24 PARI, ALBERO ANTIC, FRIZ 4 DISCHI, PROMA E TESTA E PISTONE A SPECCHIO. IL MIO CARB è PER 4 TEMPI. STO CERCANDP TRAMITE UN AMICO POLVERIZZATORE E SPILLO GIUSTI PER CARBURARE. QUELLO CHE TI HO DETTO ERA CON UNA CARBURAZIONE PESSIMA COL PHBL MA ERA LA MIGLIORE CHE POTEVO AVERE CON QUEL POLVERIZZATORE. CIAO

[Mito]

grazie.ciao

[Mito]

Ciao.Carlo83 ma questo scusa ma questo parolio non ce lo ho nel kit paraolio come mai?possibile (Paraolio Albero Motore lato volano,20 32 7x Rp Rolf 4)ho letto quello che c'era scritto sul paraolio e la x sta per:non si vede.ciao e grazie

[Mito]

Ciao, come faccio per pulere le calamite del volano?ciao e grazie

[Ricercado]

Ciao, come faccio per pulere le calamite del volano?ciao e grazie

Ciao a tutti premetto che di Vespe me ne intendo non esageratamente ma ci so metter le mani!!!!Volevo dire che voglio diventare un preparatore Vespistico, calcorare luci,fasature,scarico tutte le cose per diventare un buon preparatore e montare motori da sballo (es. un blocco200 su un 50....,forse e esagerato cmq...),io ho tutte leatrezzature possibili e immaginabili (torni,frese,saldatori a tutti i modelli..... pero solo nella stag. scolastica per adesso non ce ne ho ancora di mia proprieta).

ciao e grazie

[Mito]

è vietato chiedere?non so mica fare tutto e poi chiedevo solo se le posso pulir normalmente o con qualcosa di apposito.ciao

[Gelax!]

scusa ma cosa c'è da pulire nella calamita del volano???

ciao

[Mito]

ha tutto uno strato di crosta verde.ciao

[-2IS-]

ossido??? carteggia ad umido con grana fine (800/1000) e benzina (o petrolio). Pulisci con uno straccio e dai una soffiata col compressore. già che ci sei metti un po' di carta media (400/500) sul cono dell'albero e fagli ruotare il volano sopra. se ci sono piccole imperfezioni verrnno eliminate e migliorerai (di poco) l'accoppiamento cono/volano.

ciao

[Carlo83]

Ciao.Carlo83 ma questo scusa ma questo parolio non ce lo ho nel kit paraolio come mai?possibile (Paraolio Albero Motore lato volano,20 32 7x Rp Rolf 4)ho letto quello che c'era scritto sul paraolio e la x sta per:non si vede.ciao e grazie

CREDO che il problema sia questo.. tu nel kit hai trovato un paraolio per specia e simili, da 19mm, mentre il tuo albero ha cono da 20. Io di solito quando compro il kit mi faccio dare a parte il paraolio per cono grosso, da 20 (questo perchè il mio ricambista non vende direttamente i kit per pk xl, ha solo quelli special/et3). Vai dal ricambista con il paraolio originale e comprane uno nuovo.

[flaviopk50s]

scusate ma il cono originale della pk50s è 17 giusto? no perchè il mio meccanico prende le misure in base al bullene e dice che da 20 nn esiste (???), ma solo 17 e 19mm... valloa a capire!

[Carlo83]

17 lato frizione PER TUTTE

19 lato volano cono piccolo

20 lato volano cono grosso

[contenello]

per pulire le calamite del volano potresti provare con un po' di URANIO IMPOVERITO....

[Mito]

hello......................................,domani devo andare a comprare il volano perchè ho compprato l'albero motore olimpya anticipato con cono da 19mm (cosi c'è scritto e l'ho misurato) ma il volano originale non monta perchè ha il foro troppo piccolo e l'albero mi è piu piccolo.Il volano pinasco monta? quanto costa?

non mi son piu fatto sentire perche mi deve arrivare l'adsl nuova.cmq son da un mio amico.

Il paraolio l'ho risolta.ciao e grazie

[wudu]

Se mai il volano ha il foro più grande rispetto al cono dell'albero...il volano Pinasco non è più in produzione, lo puoi trovare usato oppure nuovo da qualche rimanenza di magazzino, ma i prezzi che chiedono sono esorbitanti!

[Mito]

ah ok la olympia lo fa?sul catalogo pinasco c'è ancora come mai?CIAO E GRAZIE

[Mito]

Scusate, forse non mi sono esposto bene io ho l'albero con cono da 19mm quindi il con o del volano deve essere?ciao e grazie

[FritzDaCat]

eh?