Restauro Sprint 150 del '67 IN CORSO

[tonysubwoofer]

Ciao ragazzi sono nuovo del forum e siccome nn ho mai resturato una vespa , ho deciso di condividere il mio restauro con tutti voi!

provero ad inserire qualche foto se riesco.

Modificato 27 Maggio 2009 da tonysubwoofer

[tonysubwoofer]

Tutti i consigli sono accettati

Ho iniziato il restauro qualche settimana fa

la vespa si presenta abbastanza bene ma siccome nn possiede la sua colorazione originale sono costretto ad un restauro totale , il motore mi è stato fornito tutto smontato e a prima vista mi sembra che manchi la crociera e il cilindretto per il resto sembra a posto, il motore che vedete in foto nn è il suo , è stato montato solo per verificare il funzionamento.

[lucio.vr.65]

Ciaoo tony benvenuto su VOL qui troverai tanti vespisti esperti nei restauri che ti potranno aiutare,nel restauro, della tua sprint.

Inserisci foto, e buon restauro ciaoooooo!!!!

[tonysubwoofer]

il problema è che nn riesco ad inserire delle foto

come si fa?

[tonysubwoofer]

come si inseriscono le foto?

[guabix]

Vai su "aggiungi un allegato" , che ti compare in basso quando scrivi un msg , poi "sfoglia" per identificare il file , poi " aggiungi allegato" .

I files non devono essere troppo pesanti e con

Gruppo estensioni permesse e loro dimensioni

Archives -> Dimensione massima upload: Illimitato

ace gtar gz ppt rar tar zip

Images -> Dimensione massima upload: Illimitato

gif jpeg jpg png tga tif

CIAO

GUABIX

[tonysubwoofer]

nn trovo "aggiungi un allegato"

[tonysubwoofer]

ok! capito

[tonysubwoofer]

ecco altre foto!

[tonysubwoofer]

ancorA

[ElVime]

non pare brutta come sembra. apparte la sella devastata (che porterai da uno di quelli che fodere i divani per fartela tornar come nuova) il resto mi sembra non abbia sta gran ruggine. non so se il colore è originale, non mi sembra ma preferisco lasciarlo a quelli più esperti di me.

hai provatyo ad accenderla il motore parte?, quanti km ha?

se non parte controlla la candela ed eventualmente cambiala, pulisci ben bene il carburatore ed eventualmente cambia la valvola a spillo. Ovviamente se c'è miscela vecchia prima di farla partire sarebbe meglio svuotare il serbatoio, controllare se dentro non sia arrugginito e poi provare a farla partire con un po' di miscela nuova.

se il serbatoio è poco arrugginito dentro basta che lo riempi di benzina e tante sferette di aggiaio e lo agiti e poi svuoti tutto, e rifai l'operazione più e più volte finchè i pezzi di ruggine non son venuti via tutti.

se la ruggine è molta invece dovrai portarlo da un carrozziere per farti fare il trattamento con la resina.

[tonysubwoofer]

ECCO IL MOTORE

[tonysubwoofer]

CIAO

ELVIME

IL MOTORE NN è IL SUO MA CREDO DI UN PX DATO CHE LA LEVA STA TROPPO ALZATA CMQ FUNZIONA

IL COLORE NN è ORIGINALE PERCHE IL SUO ALMENO DA QUANTO Cè SCRITTO SU VT è AZZURRO METALIZZATO CHE POI SOTTO ANCORA ESISTE.

il suo motore è quello smontato.

Mi chiedevo ma la molla che fa ritornare il cavalletto va agganciata sulla traversa tramite un foro?

[tonysubwoofer]

lattoneria

[tonysubwoofer]

lattoneria 1

[tonysubwoofer]

Adesso devo andare anche se preferivo rimanere a casa a lavorare

a presto!

[tonysubwoofer]

il resturo continua

[tonysubwoofer]

ho anche addrizzato il musetto un pò storto

[tonysubwoofer]

ho anche rifatto lo scudetto originale del '67 anzichè quello presente che è del 68

ho tagliato un pezzetto di lamerino e saldato con cannello con apporto di una lega che credo sia di ottone con dissosidante

poi verra tutto smerigliato e lavorato

[tonysubwoofer]

e con la stessa lega ho saldato gli angoli posteriori,leggermente aperti, del telaio.Dopo di chè sono passato alla pedana che come vedete nn è messa male apparte la miriade di buchi e qualche pezza, e per oggi finisco con il togliere delle traverse per addrizzare meglio la pedana e togliere la ruggine che sicuramente con il tempo si è creata li dentro.Cmq questa operazione dei traversi negli altri restauri nn li ho mai visti!

Secondo voi sbaglio a togliere i traversi?

[tonysubwoofer]

ragazzi come si toglie il bloccasterzo dato che nn possiedo la chiave?

[tonysubwoofer]

devo togliere il parafango anteriore come si fa?

o meglio sò che devo togliare quel sistema che tiene i cuscinetti

ma poi dopo li trovo perche di deformano tutti

fatemi sapere

stasera metterò altre foto!

[vespamodelli]

Il bloccasterzo se non hai la chiave devi trapanarlo dove è oiù stretto, sopra il buco dove si infila la chiave ed eliminare i dentini della serratura.

Per togliere il parafango devi togliere il portaralla e il parapolvere dalla forcella che sono messi ad incastro.

[tonysubwoofer]

il portaralla e il parapolvere sarebbero quelle cose in cui si appoggiano le sfere?

[tonysubwoofer]

per oggi ho finito

la pedana sembrava in ottime condizioni, invece?