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Miglior contributo in questa discussione

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dai posta anche qualche foto della tua LML !!!!

Meglio le vigilesse! soprattutto quella a sinistra! :wink:

Vi posto anche queste sono bravissime !!!!

foto_home.jpg

Euro 3 garantita tope 100 %

Domani vi posto quelli della Vespa :D

MORTACCI!!! altro che LML!!! guarda che scocche hanno queste...e che fanali!!!!! fanno molta più luce degli alogeni!!! :P:P:mrgreen:

...e non gliel'abbassereste la testa??? :lol: ops... :oops:

Bisognerebbe farci la croc(i)era e un bell'alesaggio...

...se però non si accendono, sai che travasi? (di bile!) :D:D:D

ops...sto finendo sul pesante... :oops:

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oggi ho avuto l'occasione di guardare da vicino una LML 125 NERA nuova di pacca in vendita dallo storico concessionario Piaggio della mia città.

Le manopole sono differenti, vecchio stile ma forse di una plastica di minor qualità. L' ammortizzatore anteriore è marcato "ESCORT" come nei PX Piaggio.

Il freno a disco anteriore credevo erroneamente fosse un Grimeca, invece seppur simile non è Grimeca: il disco in sè, forse perchè nuovo, non mi sembra granchè come materiale , sembrava avesse una patina , ma magari mi sbaglio perchè era mai usato...

La leva del freno anteriore non ha i fili coperti come il PX Piaggio dall'apposito coperchio manubrio, ma sono a vista, e la guaina che copre i cavi elettrici per la luce stop posteriore non è granchè...si vedeva un cavetto...

Il rubinetto del carburante ha anche la riserva....perchè ? c'è l'indicatore della benza !!!

Il faro anteriore non è alogeno, il faro posteriore è leggermente diverso da quello Piaggio.

La levetta del bauletto è di plastica (ovviamente non la serratura! )

La sella era incartata quindi non sono riuscito a guardarla. Il contakm è meno rifinito del Piaggio, non c'è la spia della riserva.

Il motore ha una protezione in plastica che ricopre il selettore cambio e parte del carter posteriore.

Il rivenditore ha detto che secondo il suo meccanico (un meccanico in gamba, classico vecchietto che ha lavorato anni alla Piaggio) il motore è migliore degli ultimi Piaggio...

prezzo 2700 mi pare

duetorri aspettiamo le tue foto !

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oggi ho avuto l'occasione di guardare da vicino una LML 125 NERA nuova di pacca in vendita dallo storico concessionario Piaggio della mia città.

Le manopole sono differenti, vecchio stile ma forse di una plastica di minor qualità. L' ammortizzatore anteriore è marcato "ESCORT" come nei PX Piaggio.

Il freno a disco anteriore credevo erroneamente fosse un Grimeca, invece seppur simile non è Grimeca: il disco in sè, forse perchè nuovo, non mi sembra granchè come materiale , sembrava avesse una patina , ma magari mi sbaglio perchè era mai usato...

La leva del freno anteriore non ha i fili coperti come il PX Piaggio dall'apposito coperchio manubrio, ma sono a vista, e la guaina che copre i cavi elettrici per la luce stop posteriore non è granchè...si vedeva un cavetto...

Il rubinetto del carburante ha anche la riserva.... perchè ? c'è l'indicatore della benza !!!

Il faro anteriore non è alogeno, il faro posteriore è leggermente diverso da quello Piaggio.

La levetta del bauletto è di plastica (ovviamente non la serratura! )

La sella era incartata quindi non sono riuscito a guardarla. Il contakm è meno rifinito del Piaggio, non c'è la spia della riserva.

Il motore ha una protezione in plastica che ricopre il selettore cambio e parte del carter posteriore.

Il rivenditore ha detto che secondo il suo meccanico (un meccanico in gamba, classico vecchietto che ha lavorato anni alla Piaggio) il motore è migliore degli ultimi Piaggio...

prezzo 2700 mi pare

duetorri aspettiamo le tue foto !

...ecco perchè!

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oggi ho avuto l'occasione di guardare da vicino una LML 125 NERA nuova di pacca in vendita dallo storico concessionario Piaggio della mia città.

Le manopole sono differenti, vecchio stile ma forse di una plastica di minor qualità. L' ammortizzatore anteriore è marcato "ESCORT" come nei PX Piaggio.

Il freno a disco anteriore credevo erroneamente fosse un Grimeca, invece seppur simile non è Grimeca: il disco in sè, forse perchè nuovo, non mi sembra granchè come materiale , sembrava avesse una patina , ma magari mi sbaglio perchè era mai usato...

La leva del freno anteriore non ha i fili coperti come il PX Piaggio dall'apposito coperchio manubrio, ma sono a vista, e la guaina che copre i cavi elettrici per la luce stop posteriore non è granchè...si vedeva un cavetto...

Il rubinetto del carburante ha anche la riserva.... perchè ? c'è l'indicatore della benza !!!

Il faro anteriore non è alogeno, il faro posteriore è leggermente diverso da quello Piaggio.

La levetta del bauletto è di plastica (ovviamente non la serratura! )

La sella era incartata quindi non sono riuscito a guardarla. Il contakm è meno rifinito del Piaggio, non c'è la spia della riserva.

Il motore ha una protezione in plastica che ricopre il selettore cambio e parte del carter posteriore.

Il rivenditore ha detto che secondo il suo meccanico (un meccanico in gamba, classico vecchietto che ha lavorato anni alla Piaggio) il motore è migliore degli ultimi Piaggio...

prezzo 2700 mi pare

duetorri aspettiamo le tue foto !

...ecco perchè!

Belli e brutti buon pomeriggio a tutti!!!!! :)

Ieri sera ho provato a inserire le foto ma non ci sono riuscito, come si fa ??? ho provato come allegato ma niente in formato jpeg!!!Aiuto a riguardo istruitemi non ci riesco

Ho fatto una montagna di foto da likarvi :roll:

Per quanto riguarda la leva riserva come lo special perchè non è presente la spia luminosa della riserva!!!

Le manopole mi sembrano standard, le frecce hanno un bip bip bip acustico,è presente un para spruzzo sotto la targa.

Dai un occhio a questo pdf ci sono le foto della strumentazione.

http://www.streetbike.it/Download/Brochure%20Informativa.pdf

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oppure ti registri nella galleria foto di vespaonline, poi crei un album in cui inserisci tutte le foto.

A quel punto ci sono 2 possibilità :

1) metti il link del tuo album

2) vai sulla foto inserita nella tua gallery che vuoi postare, clikki con il tasto destro del mouse sulla foto, vai sulle proprietà e lì copi l'indirizzo URL della foto. Quell'indirizzo URL lo inserisci tra e all'interno di un post ed il gioco è fatto

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Stasera tornando a casa sono arrivato a 500 Km sono a metà rodaggio come vedete faccio un sacco di strada in appena 10 giorni :arrow: .

Noto con piacere che la vespa consuma veramente poco 6 litri fai oltre 200 km io ci giro in centro e nelle statali, il mio precedente px con il pieno e riserva facevo poco più dei 20 km litro !!!!!!!!!

Per ora difetti non ho trovato nulla di che a parte il freno che all'inizio strideva come un gesso su una lavagna ma che per fortuna sta sparendo, poi c'è la molla del cavaletto che è leggermente flaccida ma è un problema da poco.Per ora sono molto soddisfatto e posso solo consigliarla.

:D:D:D

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questa mattina l'ho vista e mi sono compiaciuto per come la carrozzeria è bene rifinita nelle verniciature. Io ho comprato il mio px 150 nuovo l'anno scorso e posso dirti che è veramente una vergogna a guardarla per come le verniciature sono state eseguite da schifo , le rifiniture come la cornice bordo scudo che ha perso la sua cromatura dopo un mese , la rugine nelle giunture sotto la pedana e la scarsa qualità del colore che si opacizza non appena la sfiori con la mano: "Non è ammissibile che un mezzo del genere potesse essere messo in commercio a discapito di quanti come me penzassero sull'affidabilità e sulla serietà Piaggio . Se avessi conosciuto prima LML non avrei comprato Piaggio. Per lo meno con loro ho chiuso non comprero più niente!

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