Perché la mia vespa non tiene il minimo

[lorenzom]

Ciao a tutti. Oggi come faccio tutti i giorni ho preso la mia vespa 50 special per andare a farci un giro ma non appena la accendo tiene il minimo solo per pochi secondi.

Ho provato a riaccendere più volte ma continua a spegnersi. Quando accelero riesce a salire di giri ma non appena lascio l'acceleratore scende di giri in modo irregolare fino a spegnersi.

Ho allegato anche un video dove si può sentire il problema.

Premetto che ho competenze meccaniche praticamente nulle, spero che qualcuno che ne capisca di più possa essermi d'aiuto. Grazie mille in anticipo.

Modificato 21 Giugno 2019 da lorenzom
Miglioramento della descrizione del problema

[Frs]

È semplicissimo, alza la sella e togli il porta oggetti se ne è provvisto e accedi al carburatore. Accendi la vespa e accellera, guardando il carburatore noterai che c’è una ghigliottina provvista di vite che si alza quando acceleri e si abbassa quando lasci l’acceleratore. Quella vite regola il minimo, avvitando la vite la vespa tenderà a tenere di più il minimo, quindi ad accelerare e, svitando il contrario. Regola in base a quanto minimo ha bisogno la vespa

[lorenzom]

Il 21/6/2019 in 22:23 , Frs ha scritto:

È semplicissimo, alza la sella e togli il porta oggetti se ne è provvisto e accedi al carburatore. Accendi la vespa e accellera, guardando il carburatore noterai che c’è una ghigliottina provvista di vite che si alza quando acceleri e si abbassa quando lasci l’acceleratore. Quella vite regola il minimo, avvitando la vite la vespa tenderà a tenere di più il minimo, quindi ad accelerare e, svitando il contrario. Regola in base a quanto minimo ha bisogno la vespa

Ciao ci ho provato, ed effettivamente il minimo è più alto ma comunque lo tiene per pochissimi secondi per poi spegnersi di nuovo.

Avresti altri consigli?

[Frs]

Il problema riguarda solo quando è ferma oppure non riesci proprio ad usarla tipo in strada? Se è così o è la candela o la corrente ma dubito 

[pelle]

fai pulire il carburatore.

[lorenzom]

2 ore fa, Frs ha scritto:

Il problema riguarda solo quando è ferma oppure non riesci proprio ad usarla tipo in strada? Se è così o è la candela o la corrente ma dubito 

Lo fa anche se ad esempio metto una marcia e tengo la frizione tirata

[lorenzom]

37 minuti fa, pelle ha scritto:

fai pulire il carburatore.

Ok grazie del consiglio

[archimedematelica]

...  paraolio lato volano da sostituire... o comunque con aspirazione d'aria ( collettore.. attacco carburatore..) controlla anche che il getto del minimo sia ben pulito come pure il condotto del minimo  

[lorenzom]

6 ore fa, archimedematelica ha scritto:

paraolio lato volano da sostituire... o comunque con aspirazione d'aria ( collettore.. attacco carburatore..) controlla anche che il getto del minimo sia ben pulito come pure il condotto del minimo  

ok grazie anche a te per i consigli

[Frs]

Il 26/6/2019 in 16:52 , archimedematelica ha scritto:

...  paraolio lato volano da sostituire... o comunque con aspirazione d'aria ( collettore.. attacco carburatore..) controlla anche che il getto del minimo sia ben pulito come pure il condotto del minimo  

Che io sappia se fosse quello il problema la vespa dovrebbe fare l’inverso di quella che fa la sua, ovvero vespa sempre in tiro e carburazione magra..