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Dubbi cambio Motore px 200 “Frenkenstein”


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Il 22/1/2022 in 21:52 , Luca vbb ha scritto:

Eh...se ne aggiunge sempre una, questo che ho ha l alberino che esce proprio di quei 2 mm. Ma è 992890..

E' giusto, controllato pure il mio, visto dovevo cambiare la levetta.

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Se appoggi l'asta di un calibro, il piattello rettangolare dele stare a zero in 3a marcia

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Selettore revisionato, levetta nuova, e staffa rinforzata DRT

 

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Grazie Dart e 500turbo, vi aggiorno..stamattina ho levato la spina della staffa spingi selettore perché aveva un minimo di gioco, ripulito tutto, passato appena di carta nelle sbavature dei fori, ripassata la spina che aveva fatto un dentino e più di cosi non andava giu, riassemblato tutto e gioco azzerato.

Poi come anticipato ieri...ho inserito di nuovo solo il disco della prima, selettore...preselettore ecc.. e chiuso ma questa volta ho stretto anche il tamburo e...(cosa che non avevo valutato in quanto sia il tamburo che l’albero del cambio insistono sull’anello interno del cuscinetto ruota, quindi stringendo il tamburo mi sarei aspettato che si sarebbe stretto lui sul cuscinetto, anche perché l’albero era gia in battuta sul cuscinetto stesso), comunque sia il tamburo ha trascinato di più di 1 mm. L’albero a se ed ora la crociera sborda di..penso max 2 decimi dall’ingranaggio, quindi mi riterrei più che soddisfatto, una volta allentato il tamburo il dente è tornato a sbordare come ieri, quindi stringendo si risolve dignitosamente direi, poi a motore acceso vedrò di affinare se c’è bisogno con gli spessori.

Per 500turbo, ho controllato ed in terza il dente del mio non è proprio perfettamente allineato, sborda di pochi decimi.

grazie ancora

 

20220123_114653.jpgNon è purtoppo una gran foto in quanto col cellulare non si entra molto bene lato frizione, ma nel dente di dx lo spiraglio di luce orizzontale che si vede più in basso è il dentino che sporge illuminato dal flash mentre quello sopra è il dente dell’ingranaggio  che sborda fuori dalla crociera...in prospettiva sembra alto come il dente diametralmente opposto, ma attenzione si vedono in prospettiva e non essendo li a battuta il dente sembra sporgere di diversi mm.. cosi non è..

Modificato da Luca vbb
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5 ore fa, 500turbo ha scritto:

E' giusto, controllato pure il mio, visto dovevo cambiare la levetta.

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Se appoggi l'asta di un calibro, il piattello rettangolare dele stare a zero in 3a marcia

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Selettore revisionato, levetta nuova, e staffa rinforzata DRT

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@500turbo, put the photos back, please... 😇

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8 ore fa, 500turbo ha scritto:

E' giusto, controllato pure il mio, visto dovevo cambiare la levetta.

314121186_2022-01-2310_19_41.thumb.jpg.531af5f855717451dcc4113d3e46c9e7.jpg

 

Se appoggi l'asta di un calibro, il piattello rettangolare dele stare a zero in 3a marcia

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Selettore revisionato, levetta nuova, e staffa rinforzata DRT

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non vedo le foto, il problema è soltanto mio?

 

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33 minuti fa, Dart ha scritto:

Su alcuni thread di fulminati's si, essere diventato cieco era un problema tuo, qua, Francesco, no, l'ho anche scritto io sopra al tuo post.

era un modo educato per esplicitare il problema, ancora irrisolto; ognuno ha il suo di stile

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