Vespa 50 R del 71 portarla alle origini

[pelle]

A giudicare dalle foto, non sono sicuro, ma mi sembra di vedere dei segni di SPOT per tirare la lamiera proprio nel punto che ti ho indicato e nell'ultima foto che hai messo, se fai zoom, la lamiera sembra piegata nella zona tunnel...

[g.r.84]

Oggi misure confrontate con vespa 50 r perfettamente restaurata , tutto combacia perfettamente.  Inizio a comprare i ricambi per la carrozzeria 

[pelle]

Posto che una misura (che suppongo sia la classica da punta sella a canotto sterzo) non garantisce che la vespa sia dritta ma va verificata con dima la perpendicolarità tra asse di oscillazione del motore e canotto dello sterzo, io sto dicendo, anzi, presumendo dalle foto, che il telaio nel punto che ti ho indicato, è indebolito.

Ripeto, da due foto non ne posso essere certo.

[g.r.84]

Buongiorno a tutta la community.  Aggiorno il thread con le foto dei lavori 

[Dart]

Bene, vedo che i lavori procedono, ma, una curiosità... state lavorando in una grotta?

[g.r.84]

2 ore fa, Dart ha scritto:

Bene, vedo che i lavori procedono, ma, una curiosità... state lavorando in una grotta?

Più o meno 🤣 un ambiente molto rustico 

[g.r.84]

Aggiornamento 

[g.r.84]

Aggiornamento dalla batcaverna .

Queste foto sono state scattate precedenti alle ultime postate . Il colore chiaro della vernice deriva dalle luci 

[DoubleG]

Sta venendo benissimo 😍

[g.r.84]

Grazie . I miei ultimi dubbi sono se mantenere le manopole chiare , la scritta "argentata" o variare come quella postata a cui mi sono ispirato 

[DoubleG]

Per me se la fai tutta originale ci guadagna in bellezza e valore. 

[g.r.84]

Comunque sia , sarà sempre bella . Che stile le nostre vespe . Ogni volta che vengo a sapere di qualcuno che le compra per poi spedirle all'estero, dentro di me penso che sia una peccato . Io spero di tenerle ( ho una lambretta li , una vbb e questa) per tanto tempo ancora 

[g.r.84]

Aggiornamento 

[pelle]

Bel lavoro.  Un solo appunto: il portatarga. Avrei montato uno in lamiera tipo et3 ma per targhini piccoli, verniciato in tinta.

[Alevespa]

COncordo con Pelle.

Inoltre, avrei ripristinato la levetta dello sportellino motore

[g.r.84]

9 ore fa, pelle ha scritto:

Bel lavoro.  Un solo appunto: il portatarga. Avrei montato uno in lamiera tipo et3 ma per targhini piccoli, verniciato in tinta.

Penso che la parte che sporge oltre la targa la taglierò in modo che non si veda nulla 

[g.r.84]

31 minuti fa, Alevespa ha scritto:

COncordo con Pelle.

Inoltre, avrei ripristinato la levetta dello sportellino motore

Ad una fiera ne avevo trovato uno di sportellino , ma a detta del carrozziere era troppo malandato . Abbiamo optato per questo 

[g.r.84]

5 ore fa, Alevespa ha scritto:

COncordo con Pelle.

Inoltre, avrei ripristinato la levetta dello sportellino motore

Ad una fiera ne avevo trovato uno di sportellino , ma a detta del carrozziere era troppo malandato . Abbiamo optato per questo 

[Alevespa]

Capisco.

Tuttavia, qualora tu volessi iscriverla ad un registro storico, dovrai sistemarlo....

[g.r.84]

15 minuti fa, Alevespa ha scritto:

Capisco.

Tuttavia, qualora tu volessi iscriverla ad un registro storico, dovrai sistemarlo....

Ne approfitto per chiedere delucidazioni in merito.

Che vantaggi potrei avere nello iscriverla ? O iscriverla ad un club ?

[Alevespa]

Al di la dell'accrescimento del valore del mezzo, puoi accedere ad assicurazioni agevolate e in alcune regioni puoi circolare senza limitazioni relative alle restrizioni dei veicoli inquinanti

[g.r.84]

Ok grazie . E se volessi iscrivermi ad un club ? Non ci sono limitazioni ?

[g.r.84]

La prossima settimana sicuramente sarà su strada 

[DoubleG]

Il 26/5/2023 at 16:54, g.r.84 ha scritto:

Ok grazie . E se volessi iscrivermi ad un club ? Non ci sono limitazioni ?

Per iscriversi ad un vespaclub non c'è nessun problema. Per l'assicurazione agevolata, con Allianz ad esempio è sufficiente essere iscritti al Vespa club d'Italia. 

Stai facendo un gran bel lavoro, sta venendo benissimo. 

Modificato 27 Maggio 2023 da DoubleG

[pelle]

Il carter del volano mi sa che è di una PK. Il suo comunque lo trovi facilmente nuovo a pochi euro ma cambialo che quello ci sta male.