Fiero Inviato 19 Febbraio 2005 Autore Segnala Inviato 19 Febbraio 2005 si alza anke con lo scarico Zirri...col padellino viene ancora meglio... Vuoi forse insinuare che quel marso del padellino (per padellino intendo lo scarico originale della Special) va meglio dello Zirri???? Cita
clansman943 Inviato 19 Febbraio 2005 Segnala Inviato 19 Febbraio 2005 certo,non lo sai che il padellino costa 200 euro? Cita
500 Inviato 19 Febbraio 2005 Segnala Inviato 19 Febbraio 2005 Bhè è normale ke col padellino la coppia rimanga più bassa e accoppiato al 130 Polini ke di coppia ai medio bassi ne ha da vendere, si impenni meglio ke con un'espansione...ai medio alti però la Zirri ha il suo perkè Cita
paolo89 Inviato 19 Febbraio 2005 Segnala Inviato 19 Febbraio 2005 cioè se io monto il padellino sotto il 130 mi si impenna piu facilmente che con la proma? Cita
500 Inviato 19 Febbraio 2005 Segnala Inviato 19 Febbraio 2005 Con la Proma andrà molto meglio su tutto l'arco di utilizzo...nn è un'espansione e quindi ai bassi dovrebbero essere molto simili le due marmitte...orientati sulla Proma, otterrai un'ottima erogazione della coppia (e impennate) su tutto l'arco d'ultilizzo... Cita
Fiero Inviato 20 Febbraio 2005 Autore Segnala Inviato 20 Febbraio 2005 Grazie e perdonate la mia ignoranza. Mannaccia quanto costa 'sto padellino Cita
500 Inviato 20 Febbraio 2005 Segnala Inviato 20 Febbraio 2005 Il padellino viene sulle 50-60 euro... Cita
clansman943 Inviato 20 Febbraio 2005 Segnala Inviato 20 Febbraio 2005 25 euri la sitoplus,cmq nn ti conviene metterlo,certo,avrai molto più spunto ai bassi,una bella ripresuccia,ma quando entri in coppia (se...entri) ti si siede,non fa sfogare bene il motore tieniti la proma che va più che bene! Cita
Carlo83 Inviato 20 Febbraio 2005 Segnala Inviato 20 Febbraio 2005 Inoltre con la sito plus diventi matto a cambiare la ruota... e il rumore fa cag... ehm... andare in bagno.... molto meglio il siluro secondo me. Cita
Fiero Inviato 27 Febbraio 2005 Autore Segnala Inviato 27 Febbraio 2005 500, bella la tua 50 Special, dicci quanto fa. Un'altra cosa: perdonate ancora una volta la mia ignoranza ma un mio amico oggi mi ha detto che se voglio mettere su il 130 Polini devo cambiare la campana. Successivamente mi ha detto che sono i rapporti; ma allora campana=rapporti? Rispondete a questo arduo quesito. Grazie Cita
500 Inviato 27 Febbraio 2005 Segnala Inviato 27 Febbraio 2005 500, bella la tua 50 Special, dicci quanto fa Trovi tutto su Et3.it nella sezione derivate di serie ma allora campana=rapporti? Sostituendo la campana frizione unitamente al suo pignoncino in corredo si varia la rapportatura...quindi campana=rapporti Cita
Fiero Inviato 27 Febbraio 2005 Autore Segnala Inviato 27 Febbraio 2005 Ma allora cosa vuol dire rinforzare la trasmissione mettendoci una campana 90? Non vuol dire una sega! O no Cita
monteantonio Inviato 27 Febbraio 2005 Segnala Inviato 27 Febbraio 2005 appunto , non vuol dire niente fiero la famosa campana 90 e' la campana che "dovrebbe" dare una buona rapportatura a un gt 90cc , 22 denti di pignoncino e 63 di campana denti elicoidali ( la classica x intenderci) Cita
Lasray Inviato 1 Novembre 2018 Segnala Inviato 1 Novembre 2018 Il 12/2/2005 in 18:44 , Carlo83 ha scritto: Io con il 75 polini racing e basta (su una vespa Hp, quindi con rapporti 14/69) facevo 100 km con un pieno. Con 112 polini, rapporti 22/63 e 19 facevo circa 160-170km/pieno. Ora con 130 polini, 24, rapporti 22/63 faccio circa 110km/pieno. Dimenticavo, ho sempre avuto un albero anticipato (l'HP lo monta da originale..). Certo che 100 km con un pieno essendo quasi completamente originale sono pochissimi. Sicuro che fosse regolata bene? Cita
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