Restauro Sprint 150 del '67 IN CORSO

[lombino]

Ah ... ok ... allora mi limiterò a seguire questo topic ... grazie comunque a tutti ...

[capitan8]

....hai messo il logo vecchio piaggio quadrato? ma se la carrozzeria aveva la sede esagonale perchè lo hai modificato? era originale l' esagonale...già in dotazione sulle Vespa dal 67 in poi....!! ( come le scritte color metallo del resto che dovrai tenere se vuoi fare un restauro fedele all' originale ....) il colore è sempre l' azzurrino...le scritte tienile tutte quelle che trovi.

[tonysubwoofer]

la sua originale è rettangolare, è stata sempre mia sta vespa e lo so.

[capitan8]

ah be!...ma scusa se insisto..se sotto vedi la sede ad esagono....come fa a montare il quadrato?...magari è stato appoggiato sopra successivamente.....comunque ottimo il lvoro...

Caro Lombino anche io posseggo una Sprint molto simile alla tua e conservata.....appena presa targata CO 11......( era tra l' atro su questo mercatino).....magari più avanti posto le foto.....non so anch' io se ristrutturarla o tenerla cosi con qualche lavoretto ( alcuni già fatti)...la marma è la sua..tagliata cosi....io ora ho sotto quella di un px..che è dritta..

comunque mi piacerebbe tenerla cosi...quale potrebbe essere un buon rigenerante per il colore? io sto per usare il classico polish su tutta la carrozzeria.........

[tonysubwoofer]

il suo logo è quello rettangolare, ai tempi è stata sostituita tutta la parte anteriore.

[capitan8]

ah ecco....non capivo difatti....quando i particolari non combaciano divento matto...è una mia mania, non giudicarmi male....

grazias x la delucidazione....x la Sprint vi aggiorno dopo agosto...

[Cuorleoncino]

Tony! Ma che fine hai fatto? Sono curioso di vedere come finirà!

[tonysubwoofer]

eheheh un pò da fare con mezzi altrui!

[Cuorleoncino]

Peccato...ripasserò di qui sicuramente! Hai abbandonato anke l'altra tuning? Xkè ho visto che si è interrotta la discussione..

[tonysubwoofer]

si lo so, ma eppena avro tempo porterò avanti.

[marco88]

Ciao tonysubwoofer.

Stai facendo un bellissimo lavoro, accidenti!

Se hai tempo ho una domanda:

HAI FOTO O LINK PER 2 SCUDETTI?

Un scudetto per Vespa Sprint 150 VLBT1 1965 e uno per 1969.

http://www.vespaonline.it/gallery/v/gal ... i/Marco88/

Come sono? Smaltato, di rame, con 3 fori, celeste o verdino, Genova, con lettera rialzata in superfice? Grazie, ci tengo che siano quelle corrette prima che le compro; ovviamente cerchero' quelle originali dopo che so' come sono.

Non riesco a trovare quelli esatti su eBay:

http://shop.ebay.it/?_from=R40&_trk ... Categories

Grazie mille.

Marco88

[tonysubwoofer]

monti quello resinato con la p in rilievo, pascoli li ha fedeli all'originale.

[marco88]

Grazie tony

qual'e' la sede di pascoli? Io sono negli in USA.

Bye

[marco88]

Pero' a dirti la verita' vorrei quella antica, originale, e' uno sfizio a questo punto. Credi che riusciro' a trovarla?

[marco88]

http://www.mauropascoli.it ?

[tonysubwoofer]

si esatto questo è il sito!

la sua dell'epoca nn è facile perche molte volte è sempre rovinata.

[marco88]

Grazie mille

[tekko]

rinforzo a x

ciao tony

senti con cosa hai saldato questa toppa?

a filo con gas, o a cannello?

no perchè è perfetta!!!

complimenti per tutto i llavoro!

[tonysubwoofer]

a filo!

[tekko]

a filo!

complimenti

la mano si vede!!!

ma saldi da entrambi i lati o da un lato solo?

ciao

[tonysubwoofer]

grazie, entrambi i lati quando si può.

[volpo]

comlimen-tony!!!!

[hondashark83]

Ragazzi ma i numeri del cambio sullo sterzo della sprint di che colore si devono fare ???

[Marco.p]

Ovvio che devi sabbiarla! Naturalmente va fatta bene altrimenti potresti incorrere a dei danni, per cui affidati a dei professionisti del settore ( es. su Roma è molto rinomato Costanzi sabbiatura).

[caravaggesco]

salve mi aggiungo solo ora mi hanno proposto una vespa sprint cosa ne pensate? non la conosco e vorrei delucidazioni