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Inviato

Bello questo ritaglio!!!! E la prima volta che vedo una pubblicità dell'ABARTH!

pensa che ho visto un comunicato cartaceo del '52 della Piaggio che segnalava ai Concessionari di annullare le Garanzia e la vendita di materiale di ricambio ai mezzi che si presentassero muniti di marmitte non originali!

Politica severa di mamma Piaggio!

Come sarebbe bello trovare ancora tante marmitte Abarth per le nostre Vespe!magari a 4300£!!!!

CIAO A TUTTI!

Inviato

beh scusatemi se proseguo questa discussione, ma sono rimasto affascinato dalla abarth e la voglio a tutti i costi...

effettivamente i prezzi di scootrs sono abbordabilissimi, la marmitta è d'acciaio e non cromata...

però mi rimangono dei dubbi, io vi posto la foto e la descrizione, secondo voi posso montare questo modello su un 150 sprint??

A great sporty look for PX150/125 or any 10-inch-wheeled scooter with the same type cylinder (VBB with 10 inch, etc.). Design follows on the original Abarth exhausts. Will also work on 8 inch wheeled scooters with the same cylinder type (VBB, VBC).

Beautiful, long-lasting stainless steel.

giuro che dopo questo post smetto di pensare alla marmitta abarth :wink:

andrea

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Inviato

Belle!! Bravi tutti. Sono andato a vedere sul sito (che non conoscevo) indicato da aeroib. Ma la domanda che soppraggiunge e si fa spazio nel mio vecchio cervello è:

ma con quelle marmitte come si fa a togliere la ruota dietro in caso di foratura? Bisogna smontare anche la marmitta? :shock:

Inviato
secondo voi posso montare questo modello su un 150 sprint??

A great sporty look for PX150/125 or any 10-inch-wheeled scooter with the same type cylinder (VBB with 10 inch, etc.). Design follows on the original Abarth exhausts. Will also work on 8 inch wheeled scooters with the same cylinder type (VBB, VBC).

Beautiful, long-lasting stainless steel.

se hai le ruote da 10 pollici (nn vorrei dire una cassata ma la sprint mi pare di si!?)

Belle!! Bravi tutti. Sono andato a vedere sul sito (che non conoscevo) indicato da aeroib. Ma la domanda che soppraggiunge e si fa spazio nel mio vecchio cervello è:

ma con quelle marmitte come si fa a togliere la ruota dietro in caso di foratura? Bisogna smontare anche la marmitta?

eh si, penso proprio di si....

Inviato

mille grassie areoib...

le ruote da 10 le ho senz'altro, la mia domanda piuttosto riguardava il cilindro....

da quello che capisco io PX150 e 125, VBB e VBC possono montare le stesse marmitte....

conferme???

Inviato
mille grassie areoib...

le ruote da 10 le ho senz'altro, la mia domanda piuttosto riguardava il cilindro....

da quello che capisco io PX150 e 125, VBB e VBC possono montare le stesse marmitte....

conferme???

secondo traduzione si, xò se qualcun altro conferma....

Inviato

Guarda so solo che la marmitta del tipo sito per px non va bene per la vbb, quindi non sono uguali. I problemi sono:

1)attacchi diversi

2)la vbb monta un carburatore 20/17 e non 20/20, la marmitta del px risulta troppo lunga e non va

della vbc non so nulla

Inviato

bah io sono genovese e dalle mie parti non si buttano via 75 eurini più 30 di spedizione....

e poi sorgono altri problemi....

anche il 125 primavera ha le ruote da 10 ma non credo monti la stessa marmitta di un px 150 :lol::lol:

e poi il 150 sprint è vlb.... :oops::roll::oops:

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