PX con kit pinasco 175

[alepeter]

Salve a tutti, il mio P175X mi ha lasciato a piedi dopo un gran boato dalla marmitta alla fine di un rettilineo nel quale non avevo nemmeno tirato troppo. Ora la Vespa è morta, non parte più ma da segni di vita, prova ad accendersi. La prima osservazione è che da dopo il fattaccio ha perso compressione in modo più che notevole, infatti prima facevo quasi fatica a spingere la leva dell'accensione, ora la abbasso con la mano senza problemi. Che potrebbe essere?

[geoturbo]

Pistone bucato x troppo anticipo? sgratt sgratt

Togli la testa e controlla.

[alepeter]

Ok, grazie, riferirò al mio meccanico... che non sa che pesci pigliare...

[tiuz]

gran boato? la vedo male... quanti km avevi già fatto col gt?

[Ospite]

Hai provato a togliere la candela? Può darsi che il boato sia stata proprio quella che si è "stappata" dalla testata con tutta la filettatura?

[alepeter]

purtroppo la candela è ok, col pinasco avrò fatto 6-7 pieni, dei quali i primi 3 con la miscela al 3%. la marmitta non sembra esplosa. il fatto che abbia perso compressione deve farmi pensare al peggio?

[Ospite]

potresti avere bucato il pistone ... ma di solito non fa il botto quando si buca (chiedi a Bibo35, di recente gli è successo col Malossi 210).

[alepeter]

ok, per ora grazie mille. Lo contatterò. l'unica cosa che non vorrei fare è rimontare il motore originale. è davvero una processione.

[Ospite]

http://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=196241#196241

qui ci sono le foto

[Ospite]

prova a vedere se la mezzaluna dell'albero motore che allinea il volano è integra. Potresti avere schiavettato.

[Ospite]

prova a vedere se la mezzaluna dell'albero motore che allinea il volano è integra. Potresti avere schiavettato.

ma in questo caso dovrebbe sentire la compressione; dice che non non ne ha più, abbassa la leva con una mano ...

non vorrei che il boato non fosse proprio un boato, ma un fermo spinotto saltato via dalla sede, spiegherebbe la perdita di compressione e il rumore che l'ha preceduta.

[bibo35]

quando si buca il pistone non ce nessun boato, e nemmeno il minimo rumore. la vespa si spenge come se stesse per entrare in riserva e quando riprovi a mettere in moto ovviamente non hai nessuna compressione. fidatevi ne ho esperienza ormai....

il boato potrebbe anche essere il carburatore staccato ma si vede...

[Ospite]

Si, kl01, non spiegherebbe la perdita di compressione ma sono per l'approccio

di eliminazione dall'esterno all'interno.

Poi il nostro amico ci dice che la mezzaluna è apposto, allora si passa a dare un'occhiata all'interno.

[Ospite]

spero per lui che la mezzaluna sia rotta ...

[Ospite]

ragazzi io purtroppo non so da che parte iniziare a smontare per vedere questa mezzaluna, l'unica cosa che posso fare è riferire il tutto al meccanico appena torna dalle ferie, che ne sa quanto me se non di meno. l'unica cosa che so, indipendentemente dal resto è che la ventola è rotta, è sbeccata. questo me l'ha detto il meccanico prima di partire. quando torna vediamo. Se avessi gli attrezzi mi ci metterei ma non ho nemmeno quelli... ho solo la chiave della candela... e la candela ha un bel colore nocciola.

il carburatore per fortuna è ancora intatto.

Thanks

[alepeter]

problemi con la W-Fi, il visitatore sono io, sorry

[Er_Cobra]

Ma scusa .. ma che razza di meccanico è se continui a dire che ne sa quanto te se non di meno?

[alepeter]

forse ho esgerato ma fidati che sta vespa è da mistero, in cinque persone da quando ho montato il pinasco e ho iniziato ad avere problemi mi hanno dato 5 spiegazioni diverse. quelle che mi ha dato lui mi sembravano le più probabili. è l'unico che ha avuto la pazienza di provarla anche prima che mi lasciasse a piedi. poi mi ispira fiducia perchè con le sue vespe che si fa lui ci va in giro per il mondo... Mi riferivo al mio caso cmq, non è che non ne capisce nulla in generale, mi sono espresso male.

ALe