cassetto nello sportello sx!

[Ospite]

vorrei mettere un cassetto al posto della ruota di scorta, nel cassetto sx, in modo da avere quello sotto il manubrio libero!

cosa potrei utilizzare?

pensavo a della lamiera saldata su 4 lati come una scatola da scarpe e il soperchio fissato con un paio di cerniere, ma ho apura che si ribalti tutto con le vibrazioni (oppure basta usare delle guarnizioni di gomma dura??)!

avete delle idee??

sono matto da legare???

MIK!

[maver.c]

copia il bauletto delle GL-sprint-ecc.ecc., in pratica trasformi la pancia sx in un megabauletto ben + grande di quello sullo scudo.

P.S. suppongo tu abbia un px.

ciao

mauro

[bebop]

diteci, diteci che ci interessa pure a noi!!

BEBOP

[vespamodelli]

Potresti anche fare una struttura in resina che sfrutti gli spazi liberi all'interno del cofano SX, da avvitare sul portaruota, così da renderlo amovibile e accessibile smontando "normalmente" il cofano.

Però poi la ruota di scorta? Sul portapacchi . . . per forza.

Ne ho visto uno ad un raduno così fatto, che integrava pure un finto copriruota con stesse funzioni di portabagagli.

[aamex]

Novità ?

[Dado]

Proprio ieri all'Aperitivol è venuto il presidente o qulacosa del genere del VC Milano...ha un PX arcobaleno(tra l'altro tutto aerografato...lo vedrete credo nelle foto di Roger)e lui l'ha fatto: sportellino tipo old style e pancia Sx che funge da portabagagli...ha anche fatto fare una finta ruota di scorta che sbuca dal sotto in modo da rendere ancor più capiente il vano e la ruota l'ha messa sul portapacchi posteriore tipo Cuppini...ora però ha levato tutto ed è tornato alla normalità perchè gli dava un (a suo dire) grosso problema: LA VESPA ERA SBILANCIATA o dal lato motore a cassettino vuoto o viceversa a cssettino stracolmo...

Questa è cronaca

Saluti

Davide

[zioSergio]

Dado ma quanti cacchio di messaggi hai scritto? se il tuo datore di lavoro vede questo sito e fa una banale moltiplicazione, mi sa che ti trattiene un paio di giorni di stipendio...

[Ospite]

Stipendio?

What's stipendio?

ZIO SONO STANCO NON HO VOGLIA DI FARE UNA CIPPA AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Dipo_AirStyle]

vespa aerografata !?!?!?

io intanto ho DECISO

hihihi

[mik_mik87]

sono io quello del 1├é°messaggio, non mi ero loggato!

io ho un 50V! per quanto riguarda il materiale cosa mi consigliate di usare (struttura in resina se qualcuno me la fa gratis volentieri.....!). riguardo al problema del bilanciamento, secondo me può solo migliorare, dato che non ho mai girato con la ruota di scorta!

lamiera proprio non va bene???

[Dado]

50V?

Tutti credevamo fosse una large frame...e invece ti "basterà " copiare spudoratamente un telaio Primavera...per losportellino comprane uno per quel modello e via...la lamiera va benissimo!

[vespamodelli]

Nooooooooo, un 50 V, ha già lo sportellino, basta che lo chiudi da sotto ed è fatto!!! Credevo . . . per PX . . .

Allora quello che ho visto era proprio quello del VCMilano, al raduno di Barletta dello scorso anno, si era lui!!!

Visto che ha combinato?

[Dado]

ora ha anche messo il freno a disco del PX151...minchiolina che mezzo...

[vespamodelli]

Ho cercato tra le foto di quel raduno ma non l'ho trovata . . . peccato.

[mik_mik87]

cosa significa che ce l'ha già ???

chiudo sotto cosa???

[vespamodelli]

La 50 V ha già uno sportello della tasca sinistra, no? Dove c'è la ruota di scorta, vero? Togli la ruota di scorta con tutto il supporto e chiudi la parte aperta sottostante per farne un bauletto.

Puoi ritagliarti un foglio di materiale plastico e incollarlo con colla bicomponente oppure crearti degli agganci da mettere con le viti.

Se lo vuoi più capiente, puoi modellarti il "tappo" a mo di portaruota con della vetroresina o con altro materiale che sai lavorare e ricavarti uno spazio in più.

[mik_mik87]

veramente non c'è nessun casseto (l'ho presa usata) e non sapevo neanche dell'esistenza! mi sa tanto che faccio con un po' di lamiera: saldo su 4 lati e chiudo con silicone, poi attacco tutto agli agganci per la ruota di scorta!!

grazie!

[senatore]

Mi sa tanto che se chiudi l'apertura sin sotto il profilo della vespa, non smonterai più la ruota posteriore.

[vespamodelli]

Bh├â┬®, si, devi stare attento a non "intrappolare la ruota posteriore!!!

Prova prima a vedere come si smonta con una sagoma di ingombro.