pinasco 215 corsa lunga

[uferrari]

Provare, a scopo di test, la Blu Super o Blu Tech dell'Agip a 98 ottani che ha pure meno zolfo e additivi per la pulizia.

Le boccole possono andare bene ma non sempre, è provato che non tutti i fori sulla testa sono centrati correttamente.

[Largo...Ciospe!]

Ho provato anche la 100 ottani, non serve a niente. Così com'e' batte in testa...col Super Green smette.

Ciao FC

[Largo...Ciospe!]

Quindi?? Come va la testa??

Ciao FC

[Turbobestia]

Raga vi dico solo che per progettare la cupola che andasse bene con lo squish adeguato, l'inclinazione della banda di squish e tutto il resto è stato perso quasi 1 anno di lavoro tra test e chi più ne ha più ne metta... ormai tale testa la monto dal notturno del lario... penso che molti l'abbiano sentito funzionare il mio motore... beh vi assicuro che è un altro mondo...

Ho fatto il raid del Lario, il Raid dei laghi ed il Raid di Shitman ora la testa è in commercio, la montano LUCA il capo, IL LANDO, Io, e poi chi la sta acquistando... il lando la monta pure sul malossi e dice che ora ha un altra vespa...

la mia voce può sembrare di parte, pertanto mi fermo qui e lascio a voi i giudizi, però parlando per me stesso è facile dire aspettiamo che qualcuno la compri poi la copiamo, è già tutto pronto, anche l'idea delle boccole di centraggio, non ce l'ha mai avuta nessuno... diciamo che è un po' come l'uovo di colombo

ciao ciao

Turbo

[supertony]

come no, noi "privati" imboccoliamo da anni!!

[Turbobestia]

he he eh ehe he ok ma non parlavo di noi privati, nessun kit tipo MMW o altri imboccola... tutto qui...

[America]

turbo tu reputi necessario montare una 4corta?

[Turbobestia]

Sull'autostrale io monto la 4^ da 36 denti ma ho la extralong Malossi e la gomma da 100/90/10 sulla blu invece la 35 denti ma ho la 23/64 Polini... la scelta della 4^ dipende da che tipo di motore hai costruitoi e a cosa lo usi... i consigli del Piccio sono azzeccatissimi

ciao ciao

Turbo

[detas64]

oggi ho provato bene , la testa secondo mè va benissimo , nessun battito , nessun rumore strano

secondo mè ha preso anche un bel allungo da prima

io son soddisfatissimo

[_kenzo]

[Turbobestia]

sono contento mettici una bella espansioncina e te la godrai ancora meglio

[greenratt^]

L'ho comprata anch'io da motostore...con la spedizione fanno 107 euro.

Appena mi arriva la monto su e vi dico.

[detas64]

sono contento mettici una bella espansioncina e te la godrai ancora meglio

infatti vorrei montar una bella espansione ,ma non so' quale ,attualmente ho la sitoplus, ma adesso in corsa 60 fa ancora piu' baccano

vorrei prima sentir parere di uno che ce la gia' ,una bella espansione

[_kenzo]

right hand

sip performance

sterling (scoot rs,luca70)

il resto o sono robetta o espansioni da giri che non vanno d'accordo con il kit che hai..

[America]

right hand

sip performance

sterling (scoot rs,luca70)

il resto o sono robetta o espansioni da giri che non vanno d'accordo con il kit che hai..

Kenzo la consiglieresti anke per viaggiare?e poi con la ruota di scorta?come sound?tu ce l'hai?come ti trovi?

[AlePx]

metti la right e non hai problemi (rumore a parte)

[kl01]

la right è la più comoda;

la sterling credo sia questa, foto da scootrs

e dovrebbe essere uguale a questa che è in vendita da Tonazzo

http://www.officinatonazzo.it/marmitta-espansione-nera-vespa-px200-p-9140.html?cPath=27_76

Modificato 1 Novembre 2009 da kl01

[z4nn482]

La righthand col pinascone in corsalunga è spettacolare, in allungo e anche ai bassi rende bene. Io facendo miscela col castrol tts ho avuto un po' di problemi di imbrattamento tra le giunzioni dell'espa, tra collettore e pancia e tra pancia e silenziatore mi sputacchiava parecchio olio..però il castrol non brucia bene e mi sa che in ogni caso sporca da paura. Ho risolto con la pasta apposita per marmitte. Ah, inutile dire che il terminale dopo 3000 km è pieno come un uovo e bisogna cambiare la lana di vetro, altrimenti il rumore è quello di un Maico mc 490.....

[_kenzo]

io ho la sip performance ed è u ottima marmitta,la ruota è un casino metterla ma è fattibile.

la right hand a quello che so è forse megliore,ma non l'ho provata.

la scorta però ci và. il problema è il rumore. quello che ho sentito sono indubbiamente più rumorose della sip.

ah,la sip performance c'è anche con silenziatore carbon-look e ci và la scorta sicuro,io ho quella di acciaio lucidato..

[Turbobestia]

Io ho montato sia right hand che SIP classica che Pinaschina... devo dire che come marmitta la right hand per ora è il TOP, la SIP invece è grandiosa maaaaaa cazzarola la ruota di scorta per chi viaggia è fondamentale!!! Come marmitta da tutti i giorni anche la pinaschina non è male, muore un po sotto ma sopra da soddisfazione ho provato anche la leovince e la simonini, la leovince va bene, tanti giri ma il teminale si rompe subito a furia di legnate, la simonini, tanto va bene quella da 125 quanto fa pena quella da 200

ciao ciao

Turbo

[greenratt^]

Anch'io ho provato la Leovince(che non si trova piu' in giro,forse è fuori produzione)e va da dio.Il rumore pero' è bello forte!

[America]

si ragazzi sia la right che la sip saranno pure ottime...ma per uno che viaggia io credo siano scomode entrambe...voglio vedere se capita di forare...finchè smonti la marma e la rimonti si perde un sacco di tempo

[_kenzo]

per la right hand non ci dovrebbero essere grossi problemi dato che il silenziatore è di là.

per le altre un pò si,ma roba da 10 minuti.

un pò bisognerà pur soffrire..

[detas64]

per la right hand non ci dovrebbero essere grossi problemi dato che il silenziatore è di là.

per le altre un pò si,ma roba da 10 minuti.

un pò bisognerà pur soffrire..

ciao kenzo mi posti un link per cortesia di questa right hand, ovviamente con ruota di scorta

ciao grazie

[etoplasma]

questa è la rh

Racing exhaust RZ Mark One

Prima che nevichi devo passare a trovarti