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P125X 1980 - consigli per restauro
Nicko-969 ha pubblicato una discussione in Consigli per gli acquisti
ciao a tutti non ho trovato una discussione ad hoc, abito a roma zona Montesacro purtroppo non ho garage per cimentarmi in autonomia, come facevo tanti anni fa! Quindi sto cercando consigli per affidare il mio Vespone ad un buon meccanico per effettuarne il restauro smontarlo e portare la scocca dal carroziere. si accettano consigli grazie -
Restauro (forse) totale Vespa 50 special 1980
50erreturin ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao a tutti, dopo essermi cimentato con il rifacimento totale del motore della mia 50 R (se vi interessa, trovate l’epopea tutta in questo topic), un mio caro amico che non vedevo da anni, ad una grigliata dove l’alcool e il cibo, in alte valli Piemontesi, avevano ottenebrato le nostre menti, ha deciso di affidarmi la sua Special del 1980, in condizioni abbastanza derelitte, abbandonata da 6 anni in un garage polveroso dopo che aveva dovuto toglierla dalla strada per problemi al motore. Ecco qualche foto che testimonia la condizione iniziale, sporca, piena di morchia, ma l’intenzione era quella di fare un bel conservato revisionando completamente la meccanica. Ho iniziato, prima dell'estate, ad occuparmi del motore. Pieno di morchia, esausto dai tanti km fatti (il mio amico ne ha fatti almeno 20000, ma di strada ne ha fatta sto Vespino). Per smontarla ci è voluta dell'archeologia Vespistica, i bulloni erano nascosti sotto strati di morchia e fango. Eccoci con il motore sul banco, pronto per un primo smorchiamento per trovare almeno i bulloni del carter. Guardate quanta morchia, pazzesco!! Cominciamo con un minimo di smorchiamento, dei primi 3 cm di morchia almeno. Cominciamo a guardare dentro il motore: Grippatone, tanto per iniziare. Un 75 polini d'annata. Blocco aperto senza troppe sorprese, ma vi aggiornerò nei prossimi post per non appesantire troppo. Vi do un'anticipazione comunque: cuscinetti di banco distrutti, ma nel complesso una bella base. Sono già andato avanti, soprattutto con il motore. Rimanete sintonizzati su queste frequenze.
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Restauro vespa px 200 1980
Duca79 ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
Salve ,ho comprato una vespa 200 del 1980,la vorrei restaurare, mi serviva un aiuto sulla colorazione del telaio , cavalletto e carter motore,grazie . Al momento la vespa è di colore nero , ovviamente non originale -
Vespa alla Parigi Dakar 1980
mausolo74 ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
CIao a tutti, in questo filmato youtube che è un reportage dell'edizione 1980 della Parigi Dakar si possono vedere, in qualche breve filmato, le mitiche vespe blu P200e in azione fin dalla partenza a Parigi. Spero vi possa interessare. ciao ) -
Restauro vespa et3
Francesco_91 ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buonasera appassionati di vespa, sono nuovo del forum, avrei bisogno di qualche consiglio di restauro riguardo la mia vespa et3. Allego fotografie. Ringrazio anticipatamente Cordiali saluti
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Problema leva accensione P125X 1980
Michele1980 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Salve, Ho una vespa P125X del 1980 con un motore VNL3M Ho dei problemi con la leva di accensione. Di seguito le foto per farvi capire meglio. Avevo fatto smontare il motore per la sostituzione dell'ingranaggio 'settore messa in moto'. Non vorrei che l'ingranaggio della messa in moto non fosse quello corretto. Grazie dell'aiuto.
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Reimmatricolazione vespa P125X del 1980
Steph64 ha pubblicato una discussione in Vespe & incartamenti
Salve a tutti ,volevo sapere se qualcuno e' al corrente della procedura per riprendere targa e documenti per una vespa P125X del 1980 che e'sempre stata di mia proprieta' fin dall'acquisto. Riassumendo nel 2004 ho reso al P.R.A la targa e i documenti per radiare e custodire in area privata la suddetta vespa, e mi e' stato rilasciato un CERTIFICATO di PROPRIETA' che attesta la radiazione avvenuta. Volevo chiedervi se con tale documento in possesso si puo' richiedere d'ufficio la reimmatricolazione del mezzo, con conseguente rilascio di targa e libretto di prassi d'ufficio, senza passare dalla noiosa pratica della revisione alla Motorizzazione Civile. Inoltre se cio' non fosse possibile e' comunque OBBLIGATORIO iscrivere una vespa del 1980 ad un Registro Storico,(anche per questa e' richiesta una procedura lunga e infinita) oppure posso reimmatricolarla anche senza? Grazie per le eventuali risposte e Salutoni a tutti. -
Restauro Vespa P125X 1980
FrancescoVespista ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, Apro questa discussione per reperire da voi esperti quante più informazioni possibili utili per il restauro della mia P125X con frecce del 1980. Alla Vespa è stato cambiato lo statore con uno elettronico, volano e centralina nuovi. Il resto è completamente originale. Ecco la prima: Quale albero motore mi consigliate per il mio motore totalmente originale? -
P125X 1980 - Chiedo Consigli su Elaborazione Motore
ErosP ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Buongiorno a tutti. Ho acquistato la mia seconda Vespa ovvero una P125X del 1980. La sto' facendo restaurare interamente ed ora che c'è da chiudere il motore volevo qualche consiglio su cosa mi conviene fare. Quello che cerco è una elaborazione "tranquilla e che duri". Non mi interessa una grande prestazione, ma mi interessa avere un motore piu' brioso che mi permetta di stare in mezzo al traffico (85-90 km/h) e viaggiare alle volte anche per belle passeggiate di qualche centinaia di chilometri senza avere problemi al motore. Io pensavo ad un "180 in ghisa" ed allungare un pelino i rapporti... Sulla base del mio target mi potete dare qualche consiglio? Grazie -
Vespa px125 1980
Rikki ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Salve a tutti. Ho una vespa 125 px dell'80. Vorrei portarla a 105km/h dato che a manetta riesco a fare 95km/h. Avete qualche consiglio per montarla senza dover spendere troppo di componenti...grazie in anticipo -
Versione 1.0.0
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P125X VNX1T POST 1980 -
Restauro P150X 1980
ivandado ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
Salve a tutti. Sto restaurando un p150x del 1980, però non capisco una cosa a proposito dei colori originali abbinati all'anno di produzione. Secondo il post qui sul forum, i colori per questo modello sono P150X: - azzurro cina 1.298.7402 - biancospino 1.298.1715 - chiaro di luna metallizzato 1.268.0108 Colori del 1980: - blu marine 7006M - sabbia 3002M - chiaro di luna metallizzato 1.268.0108 Ora il mio dubbio è questo: ma quindi i tre colori riportati all'inizio - azzurro cina 1.298.7402 - biancospino 1.298.1715 - chiaro di luna metallizzato 1.268.0108 non si possono fare su un modello del 1980? Oppure a questi 3 si sommano gli altri elencati dopo l'anno? Spero di essermi spiegato. Grazie in anticipo.
