Candela per vespa px 150 del 1981

[osso]

Buona sera,

Volevo chiedere se per la vespa in oggetto quale candela va meglio. Mi hanno consigliato le Champion L86C e la P82M. Qual'è la differenza fra le due? Quale distanza fra gli elettrodi? Accetto suggerimenti. Grazie a tutti.

Osso

[Dart]

La 82 corrisponde ad una 7 NGK, la 86 ad una 6, anche se molti dicono che è a metà tra la 5 e la 6.

La differenza tra le 2 sigle, invece, sta solo nel fatto che la prima è generica Champion la seconda è specifica Piaggio.

Il PX 150 monta, di primo impianto P86M

[DoubleG]

Sul libretto uso e manutenzione è raccomandata la L86. 

[Dart]

Si, infatti, il PX sia 125 che 150 montano una 86, se la prendi in Piaggio Center con scatola Piaggio sarà marchiata P86M, se la prendi dal ricambista L86C, ma, la candela è la stessa.

[osso]

Grazie a tutti per la prontezza nel rispondere. Per la distanza fra gli elettrodi della candela quale consigliate? Buona giornata. osso

[Dart]

0,6 mm

[osso]

Danke Dart.

[Pandoso]

Il 2/6/2022 in 20:27 , Dart ha scritto:

Si, infatti, il PX sia 125 che 150 montano una 86, se la prendi in Piaggio Center con scatola Piaggio sarà marchiata P86M, se la prendi dal ricambista L86C, ma, la candela è la stessa.

io invece ho comprato separatamente una Champion L82C e una Piaggio P82M e sono TOTALMENTE differenti all'aspetto e al peso.

La Champion è più pesante, sembra meglio "costruita" con metalli più sostanziosi, ha le stampe più definite ed il terminale ramato. La Piaggio invece sembra una roba cinese, leggerina con tutte le scritte sbiadite. 

[Dart]

45 minuti fa, Pandoso ha scritto:

io invece ho comprato separatamente una Champion L82C e una Piaggio P82M e sono TOTALMENTE differenti all'aspetto e al peso.

La Champion è più pesante, sembra meglio "costruita" con metalli più sostanziosi, ha le stampe più definite ed il terminale ramato. La Piaggio invece sembra una roba cinese, leggerina con tutte le scritte sbiadite. 

1) Bè... se la P82M non è una Champion può anche essere, può essere che Piaggio abbia cambiato fornitore e mantenuto la sigla. Quando Champion era (ma mi risulta lo sia ancora) fornitore Piaggio le candele erano le stesse, tant'è che, come scritto sopra, Piaggio consiglia(va) Champion come ricambio.

2) Magari la Piaggio è un tarocco.

 

P.S. la 82 non è la candela giusta per la tua Vespa.

 

Questa è una P82M, ed è marchiata Champion, e, salvo cambiamenti ultimi, non mi risulta che Champion abbia doppia produzione, solo doppia marchiatura.

 

[Pandoso]

16 minuti fa, Dart ha scritto:

1) Bè... se la P82M non è una Champion può anche essere, può essere che Piaggio abbia cambiato fornitore e mantenuto la sigla. Quando Champion era (ma mi risulta lo sia ancora) fornitore Piaggio le candele erano le stesse, tant'è che, come scritto sopra, Piaggio consiglia(va) Champion come ricambio.

2) Magari la Piaggio è un tarocco.

 

P.S. la 82 non è la candela giusta per la tua Vespa.

 

Questa è una P82M, ed è marchiata Champion, e, salvo cambiamenti ultimi, non mi risulta che Champion abbia doppia produzione, solo doppia marchiatura.

 

lo so che da libretto ci vorrebbe una equivalente grado 6 NGK, ma personalmente mi sento più sicuro con una 7, soprattutto con il caldo dell'estate e usando la vespa tutti i giorni

Ora non ho sottomano la mia, ma ho trovato una foto di come si presenta la Champion L82C, già dalla foto si può capire che i materiali sono diversi e dal vivo ti assicuro che c'è un peso specifico molto diverso!

Modificato 17 Giugno 2022 da Pandoso

[Dart]

Lascia perdere gli accessori, la candela è uguale, poi, la rondella di tenuta o il cappellotto possono anche essere diversi, non incidono minimamente sul funzionamento, conta solo l'interno.

 

P.S: Io che ho tolto quell'oscena forchetta con cappuccio in gomma e ho messo una pipetta racing il cappellotto lo devo togliere.

[Pandoso]

8 minuti fa, Dart ha scritto:

Lascia perdere gli accessori, la candela è uguale, poi, la rondella di tenuta o il cappellotto possono anche essere diversi, non incidono minimamente sul funzionamento, conta solo l'interno.

 

P.S: Io che ho tolto quell'oscena forchetta con cappuccio in gomma e ho messo una pipetta racing il cappellotto lo devo togliere.

sarà... a me con mano sembrano proprio due prodotti totalmente diversi, anche nella qualità e finitura del metallo, nonché nella precisione della filettatura 🤔

[Mario1974]

Veramente nel libretto di uso e manutenzione dicono L82C della Champion 

[Dart]

Iscriversi per scrivere un'inesattezza, in un thread di 3 anni fa, non è proprio il massimo...

 

P125X e P150X

 

 

 

 

PX125E e PX150E

 

[500turbo]

22 minuti fa, Dart ha scritto:

Iscriversi per scrivere un'inesattezza, in un thread di 3 anni fa, non è proprio il massimo...

Succede ormai da quando internet è alla portata di tutti... 😩

[DoubleG]

52 minuti fa, 500turbo ha scritto:

Succede ormai da quando internet è alla portata di tutti... 😩

Direi da quando ci sono i social: si è persa l'educazione, non si saluta, non ci si presenta, sono tutti professori col dott. Goggle...e nei casi peggiori si pretende e si offende restando nascosti dietro uno schermo o una tastiera, questo soprattutto le nuove generazioni. 

Ricordo anni fa di un forum (non di vespe) dove sono stato dapprima utente e poi moderatore,  in cui non si poteva scrivere in nessuna sezione se prima non era stata fatta la presentazione ed era stata approvata l'email dallo staff. E per avere l'accesso alla sezione "mercatino" occorreva avere all'attivo almeno 30 messaggi. E non vi dico la severità dei moderatori. Forse era anche esagerato, ma non c'erano entrate "mordi e fuggi" come succede ora. 

In generale i forum un pochino ancora si salvano, grazie ai moderatori, ma Fb, Instagram ecc. sono diventati vergognosi.