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che fine hai fatto ghino sei sparito ??

ciao firebade!! ho fatto lavori senza fotocamera.. questa settimana ho mandato via portapacchi e barre x px color nero e allum.+trasparente a clafo (sta dalle tue parti lo conosci?),ho sabbiato un ducati scrambler, pezzi su pezzi vespa anche a luciano (il tuo meccanico preferito :lol: eehe) quel telaio pk della foto mi sta' aspettando..e' stata una settimana del tipo "corri corri" x mandar via i lavori passo giorni a testa bassa, se mi fermo non mi giro piu'!! quel vespino che ti ho sabbiato che fine ha fatto :roll: ??...

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la valvola la copro,nel caso non mi lasciano montato il collettore di aspirazione e/o cilindro..copro con carta gommata da carroziere,butto sempre un'occhio perche' capita che mi portino carter (di sti tempi ne ho fatti!) senza sapere come' il procedimento al resto penso io :D ..

te ne dico un'altra.. ho fatto dei carter x uno zip sp da pista

il tipo ha fatto tutte le lavorazioni e raccordature poi li ha voluti sabbiare x riportarli grezzi e ruvidi come in origine, li ho fatti a carter aperti e mi son coperto tutti i basamenti "cilindro,aspirazione e basamenti interni" carta gommata e taglierino x togliere le sbavature.. porta via tempo ma si fa' tutto basta aver voglia!! poi le prestazioni bho'.. non ho piu' saputo niente :roll:

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clafo... ? il nome l'ho gia sentito ma al momento non saprei , per luciano invece hihihi , ogni tanto quando non ho niente da fare mi viene in mente di andargli a chiedere pezzi anche se non mi servono per vedere quali domande si inventa :)

per il vespino è dal carrozziere , attendo la ttelefonata per andarlo a ritirare ma facendomi la verniciatura quando ha tempo non ci vuole fretta :) per l'altro vespino ci ha messo un mesetto poco +

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Ghino preparati

mi fai gia' paura!! ti sto dando i vizi :wink: facciamo tutto portalo il vespino :wink: ..dai vieni passa in officina dal mio amico dopo le 18 li' diventa un'enoteca si sbevazza vino e mi trovi sicuro in pole position a sparar minchiate :D CIAO

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ve la ricordavate? un po' in ritardo sulla tabella di marcia,ma prima non potevo..

questa me l'ha portata una carrozzeria e i pezzi dicevano che se li fanno loro senza sabbiare...bho' chissa' che fatica avran fatto a carteggiare!!

questo e' un bel telaio e' dai tempi che poi non ricordo piu' l'ultima che mi e' capitata :roll:

a vericiarla va' a spende 500€ + tutto quello che gli va' dietro..proprio bravo il suo proprietario!! la Pk cerca gente come te :wink:

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ciao ghino forse prossimamente riuscirò a rifarmi vivo da te o all'officina di cui mi parlavi anche se tra le 17 e le 19 devo essere in causa causa visita fiscale , la schiena va meglio , acnhe se per il mio lavoro cioè stare davanti al pc avere problemi cervicali non è il massimo , me lo porterò dietro per un bel po lo scherzetto che mi ha fatto quel pirata della strada , ma lasciamo stare , quando vedremo una delle vespette del tuo parco passare sotto i ferri. anzi sotto le palline della sabbiatura ?? rischi di rimanere indietro senno a doverle sistemare tutte ;)

Saluti , Luca .

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dai non abbaterti ..con i soldi dell'incidente ti compri un'altra bacchetta del "49 :wink:

x i miei restauri son davvero indietro,volevo sistemare la pkETS visto che la sua marmitta (tipo tubone) e la sella originale le avevo rimediati alla modica cifra di 230€ :roll: roba da matti la vespa intera funzionante l'avevo pagata tutta i regola di documenti 200€ ..vabbhe' il mercato funziona cosi'!!

continuo a portar a casa "non ti sto' a dire anche ieri sera e sabato!" e non mi ritrovo €€€ x affrontare un restauro ..godo a veder la mucchia ma quei 800/1.000€ che servirebbero all'ETS non riesco a cacciarli ..mi si blocca la manina :( !! fallo un salto nell'officina e' aperta fino alle 21.00/21.30 ..quello e' un'orario buono ,ti piace il vino vero :D ??!!

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Ciao ragasuoli... Ghino te sei all'officina tutte le sere? devo fare 4 chiacchere col tuo amico e se c'eri anche te la facevamo tonda... (a me il vino piace...)

Vi saluto che mai...

ps: è questa la 50 che ho iniziato a sistemare... ferma da 4 anni li, cmq va in moto... ciao.

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ETS ha scritto:

Coraggio GhiNo, prima o poi

Davide sei stato il primo a farmi capire il valore di quella vespa..io come ti dicevo l'avrei usata tutti i giorni come mezzo di poco interesse, invece mi hai fatto scoprire l'acqua calda :D ..ho un pezzo di storia piaggio per le mani quella "S" gli da' una marcia in piu' ..forse il poco interesse che ha riscosso negli anni e le poche rimaste ne fanno una chicca x pochi :D !! quando mi metto dietro sei il primo a saperlo :wink: ..

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CLAFO ha scritto:

è questa la 50 che ho iniziato a sistemare

mi sa' che la vedro' presto..vero? ho un presentimento :roll: metto sotto carica le pile della fotocamera!!

e' un bel vespino, mi sembra di vedere i cerchi e tamburi 5 fori special (mi sto' sbagliando?)..peccato ma rimedierai vero?! x quella visita in officina..vorrei tornare a casa sano col mio primavera :D

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CLAFO ha scritto:

è questa la 50 che ho iniziato a sistemare

mi sa' che la vedro' presto..vero? ho un presentimento :roll: metto sotto carica le pile della fotocamera!!

e' un bel vespino, mi sembra di vedere i cerchi e tamburi 5 fori special (mi sto' sbagliando?)..peccato ma rimedierai vero?! x quella visita in officina..vorrei tornare a casa sano col mio primavera :D

Mmm... a me paiono ad occhio i ventilati 4 fori da 9", montati su Special prima serie e R (a partire dal 1971, se non erro)... Infatti sarà quasi sicuramente una R... ;)

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anche a me marben sembrano i cerchi 4 fori ventilati tipo specail prima serie/50R del 70/71 , sono infatti un po squadrati nella sagoma e le alette sono basse mentre nei cerchi a 5 fori le alette sono + pronunciate e il tamburo finisce + sottile verso l'esterno , cmq come diceva ghino tarderemo poco a vederla meglio ... ;)

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Ciao a todos... purtroppo qualche sabato lo devo lavorare e non alla Vespa ma in fabbrica... spero di farvi avere maggiori notizie più avanti... Comunque dal num di telaio, scooterhelp la da come 50 R del '72... e su ha cerchi da 9", vedi foto sotto...

Qualcuno mi può fornire una scheda tecnica ben dettagliata sulla 50 R? con i particolari che la distinguono dalle altre 50?

Ciao e Grazie. Clafo.

clafo83@libero.it

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https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=1580&highlight=

qui troverai di tutto e di + per quanto riguarda le V5A1T e la 50R in particolare , se cerchi tra i post ci sno anche parecchie distinzioni di particolari per le varie annate .

P.S. - spero di esserci una delle prossime sere all'officina , almeno per conoscerci di persona .

Saluti , Luca .

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