Vespa, i prezzi VERI

[grintatrinko]

buona sera,

non so se è il posto giusto per chiedere, ma ci provo lo stesso....

Sto per acquistare un motore VBA1, appena revisionato, mi chiedono 650€. Per voi il prezzo è ragionevole?

Come si fa a vedere (a scatola chiusa) che il motore sia stato revisionato seriamente?

Il motore è smontato dalla vespa quindi come fare x capire?

GRAZIE anticipatamente.

[paolos90cv]

buona sera,

non so se è il posto giusto per chiedere, ma ci provo lo stesso....

Sto per acquistare un motore VBA1, appena revisionato, mi chiedono 650€. Per voi il prezzo è ragionevole?

Come si fa a vedere (a scatola chiusa) che il motore sia stato revisionato seriamente?

Il motore è smontato dalla vespa quindi come fare x capire?

GRAZIE anticipatamente.

Ciao.

Sei nella sezione giusta, ma nel posto sbagliato.

Devi aprire una tua nuova discussione, sempre qui in "Consigli per gli acquisti".

[vespaboi]

1.tutto nacque con una 150 sprint prima serie doc in regola 900euro compreso passaggio (conservata)

2.vbb1t completa di doc radiata ma messa male (regalo)

3.vbb2t ottimo conservato ma senza doc (400euro)

4.125 gtr messa male senza doc (regalo)

5.faro basso vn2t senza doc messa male (550euro)

6.vespa vnb2t senza doc 350euro su ebay 2007 discreta

7.150 super senza doc 190euro su ebay 2007 messa male

8.125 primavera restaurata doc in regola 2000 euro

9.gs 160 II serie da restaurare con targa 1800 euro

10.150 vba con doc radiata conservata 1200 euro

11.150 vb1t con doc da restaurare 1400 euro

12.vespa cosa 150 con doc (regalata)

13.p125x dell'80 750 euro ottimo conservato

14.faro basso vn1t con doc 2550 euro ottimo consevato

15.struzzo vl2t smontata da restaurare cn targa 1400 euro

16.faro basso vm2t restaurata senza doc 2700 euro

17.150 sprint senza doc ottimo conservato 100 euro

18.150 sprint senza doc messa male 100 euro

19.200 rally da restaurare senza doc 1100 euro

20.vb1t buon conservato cn contakm con targa 450 euro

21.vna1t conservata doc i regola 1200euro

22.125gt da restaurare senza motore con doc radiati 320 euro

23.125 vna1t da restaurare con targa 220 euro

24.125 v1t da restaurare senza doc 500 euro

25. 2 125 vnb3t senza doc 450 euro

26.125 faro basso vm1t smontata senza doc completa 1500 euro

27.125 faro basso vn2t smontata cn targa completa 1500 euro

28. 50 special nuda e cruda 50 euro

29. ieri px 150 arcobaleno senza doc da restaurare 100 euro

30 150 gl senza doc completa 500 euro

e fino ad oggi e' tutto.___dal 2007al2010 vespaboi

[Changing]

puoi aprire un concessionario.. o un negozio di ricambi

[xman510]

Px125e chiavi in mano /pronto alla boa/ gia' Fmi E.1700 euri anno 83

Modificato 12 Gennaio 2010 da xman510

[powerdarko]

P150X dell'82 perfetta €1.350 - passaggio effettuato stamattina

[marcowhat]

nel 2008 P200E 1981 rosso con bauletto 19000 KM unico proprietario 1400 € in provincia di Cuneo su ebay contatto diretto, passaggio tramite agenzia di compravendita.

[Forsty]

P200E del 1980, conservatissima, 11.000 km, da uniproprietario. Comprata 1 mese fa al passo di Resia (confine all`austria)

1.900 passaggiata

[candido]

P200E dell'82. 24mila km. uniproprietario. da rivedere di carrozzeria. motore a posto. documenti ok. 500 euro. 1 settimana fa.

pk 50' 82 con libretto. pedane da sistemare. cilindro 90 e carburo 19. funzionante 100 euro. dicembre 2009

Modificato 3 Marzo 2010 da candido

[alekx83]

primavera prima serie con doc in regola da restaurare in buone condizioni 1200euro (2009)dopo il restauro (2300 euro)

[alekx83]

p200e versione america ottimo conservato gia iscritto fmi 1300euro (01/2010)

[alaneco]

P200E '81: 600 € - 2004

50 Special '79 4 marce: 500€ - 2008

[balls85]

50 special 1970 originale sana da riverniciare con librettino originale a pagine - 200 euro

[forcella66]

Vespa PX anno 1981con libretto cambiato con vespa 50 special pagato euro200.00;

Et3 1981 con libretto comprato di seconda mano nel 1990 pagato Lire 300milla e ristrutturato nel 2007 speso Euro800,00 , sabbiato , riverniciato a nuovo , motore nuovo ;

Vespa 50L 1967 con libretto pagato Euro 150.00 , in fase di montaggio , per adesso ho rifatto il motore a gratis ,al mio amico che ma rifatto il motore gli ho regalato un altro motore con altri pezzi di vespa "Tutti i due contenti e felici ";

Vespa 50L 1966 senza libretto , regalato , devo ancora iniziare il lavoro , prima finisco l'altro 50L ;

VespaPX 125 1982 con libretto pagato Euro 1.200.00 , rifatta tutta , motore , carrozzeria , ottima Vespa come nuova ;

Telaio pk con libretto , regalato ;

Due 125 tipo vecchio, senza libretti , regalati , e anche io gli ho regalati , al mio amico che mi fa i lavori piu difficile sulle vespe , e non vuole soldi ;

Per esperienza da vecchio vespista , il bello di rifarsi una vespa , e prima cosa cercare , di spendere meno soldi , aiutandosi fra vespisti "fratelli" , anche scambiando dei pezzi con altri pezzi , non avere fretta , e molti lavori farseli da soli ;

Ciao da Forcella 66 VCRivespaClub

[Rally200]

Vespa Rally200 del 1977 comprata l'estate del 2009 per 2100 euro è ancora in restauro ma prevedo una spesa di 1000-1500 euro totale 3000-3500 posterò le foto del prima e del dopo...

reimmatricolata negli anni 90 quindi non con documenti e targa originali...

[tanuz]

3 PX 125 E rispettivamente 1982/1982/1983 con docueenti in regola e messi bene 250 euro cadauno nel 2007;

VNA del 59 con targa 250 euro nel 2006

125 TS demolito regalato 2008

Vespa 50 special incidentata con documenti 50 euro spesi 300 euro per rimetterla in strada

125 primavera 1980 c0n documenti ed a posto nel 2007 1000 euro

PX 125 dell'82 nel 2009 regalato l'ho rimesso a posto spendendo 1000 euro

PX 200 Arc. nel 2007 500 euro

Vespa 50 special lecita provenienza senza documenti regalata

PK 125S automatica documenti in regola solo 1300 Km. con orpelli (copriparafango ant. e cupolino fumè piccolo, barre laterali) 800 euri (troppi)

PK 50 XL automatica con documenti 8700 Km. 200 euro

Px 125E del 1982 con documenti 100 euro

....da prendere quando torno alla terra natìa in vacanza P125X 1981 regalato

però cerco un PX150 con documenti e non lo trovo al prezzo che dico io max 1000/1200 vengo, pago e vado via............

[giovanni770]

ciao

special 76 4 marce con doc conservatissimo...solo qualche graffio 700€ 2009

p150x 1981 con vernice sbiadita senza botte e ruggine con doc ok 1200 € 2009

vnb5t 125 1964 con doc regalato ....restauro 1700 € 2007

50 L 1969 buono da verniciare (tranne i cerchi della special!!!!) con doc 450 € 2008

gtr 1972 solo da verniciare...no colpi motore ok. senza doc 300 €

lambretta d 150 1957 doc(libretto e foglio complementare) e targa originali, buone condizioni, senza botte uniprprietario (radiata d'ufficio) 1500 € 2010

Modificato 20 Aprile 2010 da giovanni770

[alberto 62]

ciao anche io ho una demolita da restaurare ed hoi numeri di telaio tranne uno numero incerto se è un 6 o un 8 non conosco la targa ma è stata di mio suocero come faccio a reimmatricolarla grazie 1000 Alberto Varese

[teto2]

PX200E del '96 unico proprietario in ottime condizioni scocca, motore quasi nuovo 500 euro + 1400 euro di restauro!!!

[Alan87]

Salve sono nuovo le mie Vespe Che mi ricordo + o - i prezzi e le Date d aquisto

Pkxl 50 buone condizioni con documenti 2007 50€

Pks 50 ottime condizioni conservatissima regalata 2008

Pk. Hp buone condizioni ma motore da sostizire Per├│n con cilindro 75 x hp 205 € 2009

Vespa gl con Doc da sistemare completamente Doc da passaggio 400 € 2006

Telaio per gl regalato 2007 0 2008

Vespa vnb 5 completamente da restaurare Doc da pasaggio 1100 € 2008

Vespa T5 perfetta 723 km Originali 2000 € 7/2010

Pk125s buone condizioni 350 € 2008

Sprint diskrete condizioni fino buono Doc passagio 2500€ November 2009

Px 125 smontata senza Doc Maggio 2010 100€

P125 distruttoo quasi con motore R4 buono e completo 50 € 2010

Px 125 incidentato ma recuberabile 2007 regalato

Special 2 Serie 550 € basebuona Perrestauro 2009 Estate

[tommaso]

Un post questo che se non pone fine alla infinita diatriba sui prezzi delle nostre beneamate Vespe, almeno potrà rendere piu' chiare le idee a tutti.

Andiamo ad un qualsiasi mercatino e vediamo certi prezzi e francamente nessuno pensa che quelli siano i VERI prezzi.

Leggiamo delle liste fatte da chissà chi e con chissà quale criterio e ci stupiamo che non ci sia nessun riscontro con quello che mediamente dicono si paghi.

E allora, qual'e' il VERO prezzo di una Vespa??

Ma ovviamente quello che siete disposti a pagare e realmente pagate, aldilà di tante belle chiacchere e affermazioni interessate.

Vi invito quindi, escluso quelli che lo hanno già fatto (compreso me) nel post su le "Chiacchere" a scrivere qui quello che avete REALMENTE pagato per la vostra o le vostre Vespa comprate esclusivamente nell'arco degli ultimi 3 anni 2004-2007 (inutile mettere Vespe comprate anni e anni fa o comprate nuove...) mettendo solo modello, anno del modello, quanto lo avete pagato ESCLUSE le eventuali spese di voltura e se il mezzo è un demolito o no, cosi' capiamo anche quanto la gente è disposta a pagare per quel tipo di mezzo...e soprattutto non barate! ;-)

Quando avrò una sufficente mole di dati, pubblicherò un nuovo post con titolo "Osservatorio dei Prezzi Vespa" che conterrà la media dei vostri acquisti, diviso il piu' possibile per modello e anno...e poi voglio vedere se saranno gli stessi prezzi "del Mercato"... ;-)

Ciao FC

ciao ciospe,avrei una domanda

mi è capitata vicino alla mia sede di servizio

una bella 150ts del77 tenuta bene ma motore px elaborato (bene anche quello ma non originale)

il tipo mi ha chiesto 3000euri, ne vale la pena?

[Largo...Ciospe!]

A questo prezzo assolutamente no se non ha il motore originale. E da quello che mi descrivi non è nemmeno restaurata. Io penso che 2000 sono più che sufficenti e cmq parliamo sempre di un 125.

Ciao FC

[alex-et3]

Vespa ET3 km 7500,conservatissima ma demolita,piu un motore smontato sempre per ET3,pagato il tutto 400 euro nel 2007.Per reimmetricolarla e qualche lavoretto ho speso sui 600 euro,ma ho recuperato 200 euro vendendo il motore smontato.

[tommaso]

A questo prezzo assolutamente no se non ha il motore originale. E da quello che mi descrivi non è nemmeno restaurata. Io penso che 2000 sono più che sufficenti e cmq parliamo sempre di un 125.

Ciao FC

grazie,cmq è un 150

[Dart]

grazie,cmq è un 150

Allora non è una TS, se invece intendi dire che ha un motore 150 px, dovresti indicare la sigla motore perchè potrebbero aver sostituito solo il gt.

Modificato 21 Agosto 2010 da DartDuck