Restauro Vespa GL (VLA1T) '63 (FRENX81) TERMINATO!!!

[tonysubwoofer]

grazie Kit!

oggi ho verniciato il parapolvere, cosi lo mettiamo da parte già pronto

[tonysubwoofer]

la tasca motore sembrava ben messa ma controllando all'interno c'erano delle botte stuccate dall'esterno e siccome lo stucco deve essere presente poco e niente

ho sottoposto anche questa tasca ad una messa a punto. ;-)

[ElVime]

vedo che v ai in fretta, il proprietario di questa gl è stato fortunato a incontrarti... semmai trovo un bel guzzi come dico io e non ho tempo per la carrozzeria ti faccio un fischio...

[tonysubwoofer]

nn vado di fretta! mai!!!!!!

oggi avevo un pò di tempo e mi sono dedicato alle sacche, devi vedere appena metto mano al telaio.

Lo stucco che ci deve essere neanche io lo so, c'erano botte che si poteva sistemare con quasi l'assenza di stucco e invece....

anche tu! nn sono un carrozziere

kiwi già si era avanzato ma ahime ho dovuto rifiutare la sua rally, nn mi fido di un telaio lavorato dentro un pacco.

[kiwi76]

Guarda tony che se è solo per questo vengo a riprendermela personalmente A parte gli scherzi (mica tanto poi), complimenti per il lavoro ottimo come sempre. Venerdì viene un ragazzo di un vespaclub vicino a me a vedere la famosa rally speriamo bene: per prezzo e qualità, non vorrei ritrovarmi una cosa come questo gl

[ElVime]

cavolo a me la rally da ancor aproblemi... è odioso quando finisci un meszzo e non va come deve andare anche se hai fatto tutto nel migliore dei modi...

[kiwi76]

Azz che problemi ti da?!?

[ElVime]

solito problema del accelerare da sola... ma ho deciso appena ho n po' di tempo cambio il paraolio lato frizone per togliermi il pensiero e poi vedo cosa cambia... provo a vedere se riesco a cambiarlo senza tirar giù il motore...

[kiwi76]

Minkia.....

Comunque lato frizione la vedo dura cambiarlo senza tirare giu tutto Poi generalmetne è quello lato volano che da classicamente questo problema.. Chiaramente hai provato tutte le altre soluzioni: guarnizione carburatore, serrarela scatola carburo.......Hai proato con un altro carburatore....è sempre meglio tentare piuttosto che aprire il motore

[ElVime]

il lato volano non ha

nessuna perdita ma il mio sospetto è nato dal fatto che nell'olio del cambio sentivo un pochino di odore di miscela...

[ElVime]

ehi toni come procede il salvataggio della vespa?

[tonysubwoofer]

siamo fermi, il tempo per adesso è contato.

[Vespifero]

fantastico avere una guida dettagliata propio su una gl.......grande tony!

[tonysubwoofer]

nn te ne eri accorto ancora?

[Vespifero]

si si l'avevo vista ma non mi apriva le foto...

[tonysubwoofer]

con i 5 minuti a disposizione ho messo il parapolvere

[swaitech]

tony sei sempre magnifico...

brào, brào, brào,

(traduzione: bravo, bravo, bravo,)

ciao

swaitech

[tonysubwoofer]

grazie!

[tonysubwoofer]

montaggio ganasce nuove!

[tonysubwoofer]

testata ben pulita.

[lucailpolso]

Complimenti tony è dall'inizio che seguo la vicenda, visto che sto facendo la stessa cosa (con risultati nettamente inferiori sigh), però domani o sabato dovrei montare il motore al telaio e poi...VIAAAA!!! Una domandina, tra la testata (che non so come tu sia riuscito a farla tornare nuova) e il corpo del gruppo termico ci va una guarnizione? Io smontandolo non l'ho trovata, ma visto che nel kit di guarnizioni completo ne ho trovata una che sembra fatta a posta, la metterei. Che dite? Ciao e appena ho finito pubblico le le foto.

[tonysubwoofer]

no nn ci va!

nn mettere nessuna guarnizione nn è prevista e poi ti abbasserà solamente il rapporto di compressione, puoi invece mettere un filo di pasta rossa o nera in modo da riempire i graffi sul bordo della testata e nn far colare olio incombusto durante il funzionamento.

[lucailpolso]

ok grazie. ora sto vedendo che sei di trapani. io abito a treviso e sono originario di trapani. scendo ad agosto magari ci si trova per una pizza e birretta da pipitone o da calvino. ad ogni modo se va tutto bene la prox settimana vi faccio vedere la vespona. ciao

[tonysubwoofer]

guarda la concidenza!

senza problemi, per adesso ho conosciuto una sola persona di trapani tramite vol!

fatti sentire mi fa piacere.

[tonysubwoofer]

oggi ho trovato due minuti liberi

mi sono dedicato al parafango, che secondo il carrozziere aveva fatto a regola d'arte!

ma quando mai!

botte da tutte le parti e poi mi deve raccontare come si poteva fissare alla forcella, mah!

ho solo segnato quelle più importanti.