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Facciamo rinascere "SELVAGGIA"...VSD1T 0015XX

albymatto
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albymatto Newbie

albymatto

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I carter cercherò di farli splendere...per il corsa lunga beh...sai valutando il più e il meno credo che la soluzione giusta sia la configurazione iniziale....ossia:

Albero originale...

Valvola ripristinata con discesa adatta all'utilizzo del carburo 24/24

Gt 200 con tornita la camicia esterna e lo scarico per adattarlo alla marma originale...

Ragazzi vedremo come va così la vespa perchè non ne ho idea ecco...posso fare supposizioni ma credo così già basti...poi mi serve affidabile fondamentalmente e credo che così facendo lo sarà non trovate???poi se a rodaggio fatto ecc non mi piace...cosa che non credo...allora si vedrà ecco...domani intanto vado in una buona ferramenta a munirmi di spazzole di rame...hihihihi.......vedremo un pò!!!

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cazzitte Newbie

cazzitte

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alby se vuoi un consiglio non toccare i carter del 180 ma procurati un motore di un duecento e ci fai quello che vuoi

se fai una cazzata con i carter del 180 dopo è difficile tornare indietro tanto di motori di duecento se ne trovano anche negli sfasci.

albymatto Newbie

albymatto

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si ma infatti non li tocco....solo la valvola voglio ripristinare perchè son sicuro quasi che non va bene...ha anche macchie nere lungo i solchi che son davvero profondi...cavoli la valvola devo per forza farla...e magari la adatto per lo sfruttamento del carburo 24..tutto qui...poi ti spiego...questa vespa verrà usata un bel pò...non è che ho milioni di vespe per cui voglio farla in modo che mi dia comunque oltre ad affidabilità anche soddisfazioni ecco...e spero me ne dia con questa configurazione...poi ho visto ripristinare carter spaccati...vuoi vedere che per una valvola succede il finimondo???hihihi...e ripeto sarà un cilindro che resterà su per sempre...non credo rimetterò più il 180...e comunque sia i carter all'ingresso cilindro non saranno toccati...

andrea4566 Newbie

andrea4566

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_grrr__grrr__grrr_ non si toccano i carter VSD hihihihi...grazie...mi leggo n'attimo i link...

ah certo, te l'ho sempre detto anche io...

...mi riferivo a me :) e viene anche la voglia di un lamellare mww1 e un bel malossi da modificare ;)

alext5 Newbie

alext5

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Lo so che è QUASI finita, era per sfotterti e per seguire anche questo restauro di supersimo.

Sabato dovrei essere da lui a ritirare tuono blu e potrò vedere il tuo rottame.

(ma le faccine dove sono?)

albymatto Newbie

albymatto

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Quando rispondi vai in risposta modalità avanzata e le trovi....se non ci sono devi abilitarle nel pannello di controllo...

we we vacci piano...rottame a SELVAGGIA non lo dice nessuno ahahahah...scherzi a parte TUONO BLU fu la prima vespa che vidi quando arrivai da Simo...ci fece vedere la pedana staccata...il bordo scudo che stava sagomando sul telaio...è davvero bravo...ed oltre tutto ci mette davvero tanto amore...non lasciando nulla al caso!!!

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