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  1. Per veicoli demoliti si intendono quei veicoli di cui si conosce la targa ma che sono stati sicuramente demoliti dal proprietario con consegna di targa e documenti al PRA (anche se, raramente, conservano la targa ed anche i documenti!) o che, in qualsiasi modo, vengono identificate dal PRA in questo modo, mentre, per veicoli di origine sconosciuta si intendono quelli senza targa e documenti di cui si conosce solo la punzonatura (che dev’essere ben leggibile!) e nient’altro. Il nuovo Decreto ministeriale del 17/12/2009, pubblicato sul Supplemento Ordinario n. 55 della Gazzetta Uffic
  2. ciao!! spiego subito il problema. monto un carburatore 19-19 e avevo un getto forse grande (86 se non erro) perché ero in rodaggio e mi avevano consigliato di tenere un getto più' grande appunto per effettuare il rodaggio. effettuato il rodaggio, smonto carburatore per ridurre il getto. monto un 84 e parto per fare il giro di prova. sembrava andare tutto bene tranne per il fatto che forse era meglio il getto più' grande perché sembrava mancare un po' di brio. ad un certo punto, dopo uno due chilometri, mentre ero in piena corsa la vespa comincia a borbottare. sempre in corsa, con ac
  3. ciao!! spiego subito il problema. avevo un getto forse grande (86 se non erro) perché ero in rodaggio e mi avevano consigliato di tenere un getto più' grande per effettuare il rodaggio. effettuato il rodaggio, smonto carburatore per ridurre il getto. monto un 84 e parto per fare il giro di prova. sembrava andare tutto bene tranne per il fatto che forse era meglio il getto più' grande perché sembrava mancare un po' di brio. ad un certo punto, dopo uno due chilometri, mentre ero in piena corsa la vespa comincia a borbottare. sempre in corsa, con acceleratore fermo sulla stessa posizio
  4. Chi lo ha visto? La Marea Silenziosa (2010), di Tommaso Cavallini - CinemaItaliano.info Girato a Pontedera, al villaggio Piaggio.
  5. la vespa è un p150x tutta originale di motore ( preferisco la longevità ) ora è ad accensione elettronica ma mi rendo conto che è comemperdesse colpi.. ma lo fa da un poco non da subito dopo la trasformazione benzina sporca/carburatore da pulire ? la carburazione pè perfetta ( colore nocciola come da manuale ) che ne pensate ?
  6. ....amici Vespisti, secondo voi quanto può costare da un carrozziere fare riverniciare tuto il Vespone? il mio è tenuto bene ma ha 11 anni, un rinfrescata se non costasse molto la rifarei....
  7. noi del nisciun in numero di tot dovremmo andare chi vuole rischiarsela ci segua astenersi astemi'
  8. Buongiorno a tutti! Non capisco se è un problema della mia linea o del mio computer, ma trovo il sito vespaonline tremendamente lento in caricamento di pagina etc... Bisogna fare dei settaggi di pagina oppure è proprio così? Saluti, Michele
  9. Ciao ragazzi...finalmente posso uscire allo scoperto. Eccomi insieme alle mie gioie (e dolori)...per presentarmi agli amici di VOL. Un saluto, PH® us us us us us us
  10. una sola foto per cominciare (le altre a breve su www.vespaclubticino.ch ) del nostro raduno che si è tenuto lo scorso fine settimana sulle sponde del Ceresio, baciato dal sole, baciato dalla grande affluenza di amici, baciato dalla fortuna che tutto è filato liscio ... baciato insomma! ps: un saluto al caro amico Theo (... nonnazzi .. eh?!?!) vecc vecc vecc vecc vecc vecc
  11. RAGA.....NON HO MOLTE PAROLE DA SPENDERE...RIASSUMO COME DA TITOLO E AGGIUNGO UN GRAN APERITIVO...UNA GRAN BOMBARDATA!!! SCUSATE, MA HO POCO TEMPO\ FORZA\TESTA PER SPARARE IL POSTONE...A BREVE METTO ANCHE IL RESTO DELLE FOTO!!! INTANTO UN ASSAGGIO GIUSTO PER CAPIRE.... E PER NON DIMENTICARE!! oramai al gatta possiamo fare quello che vogliamo!!!! ci├â┬▓ che è accaduto ieri E' VERAMENTE TROPPO!!!! bravi tutti, non mancava nulla, ottimo l'intervento della new entry TERRY, che si è presentato con cassetta di birre!!!! meritevole! respect! OTTIMO anche mr. iron, amico del cesta....yuri....
  12. Per chi non se n'è accorto, il nostro narratore ha partorito un altro dei suoi racconti...
  13. Ospite

    Presentazione e ringraziamenti

    <Scende con un balzo dalla vespa del suo amato, si massaggia le natiche indolenzite per il lungo viaggio su un sellino sgangherato e sfodera un sorriso a 365 denti> Saaaaaalve vespisti lascio questo post innanzi tutto per presentarmi (mi hanno detto che è buona educazione farlo in questo forum ^^) e per ringraziare tutti per l'affetto e gli auguri di guarigione che mi sono stati recapitati dal quaja mentre ero in ospedale. Non c'è che dire mi avete veramente commossa...è stato bello ricevere dei post cosi carini...devo ammettere che voi vespisti siete dei veri gentil'uomini ... Il
  14. ragazzi clamoroso fatto qui alla disco di frisco... il turbo e' stato agganciato da una biondona alta 190 cm che gli ha chiesto come mai portasse il fazzoletto attorno al collo...in pratica un pretesto per tacchinarlo... e.... il turbo l' ha mandata via incredibile... ps..la tipa era fattibilissima...al 70 per cento, riferisce il devils
  15. Cioa a tutti,qualcuno ha sostituito i silent block della traversa del motore?La vespa in questione è una VNA1T comunque sono tutte simili accetto consigli....credo comunque che saranno cavoli!!! Grazie Plinio
  16. Rientro oggi dalle mie vacanze in Sicilia; è una regione meravigliosa ricca di luoghi suggestivi, piatti prelibati e tante tante vespe.....! In particolare mi ha colpito la citt├â di Palermo dove ho albergato per alcuni giorni; ebbene mentre a Firenze è una rarit├â vedere per strada una Vespa a Palermo è impossibile non vederne una, in particolare la PX! Tantissime sono poi le PX nuove di pacca (modello con le frecce bianche) e le star de luxe. Avevo sentito dire che le vendite del PX erano altissime in sicilia ma non credevo di incontrare una citt├â invasa dal vespone! Le cose cambiano
  17. ciao Luca, ti volevo solo far presente una cosa che forse non hai considerato. Magari sbaglio perche non so di cosa si tratta tecnicamente... ho visto che hai bannato l'ip di un utente, non mi interessa con che motivo. volevo sapere: vuol dire che dal quell'ip nn si pu├â┬▓ più entrare su VOL? No perchè io lavoro in un lab. di informatica dell'universit├â , ci sono 60 pc che escono tutti con lo stesso ip... e so per certo che oltre me ci sono altre 2 persone che visitano VOL... io non so da dove digiti la persona in questione ma potresti aver colpito altri!!! poi magari ho detto una sceme
  18. ... Flavio... come faccio a convincere tua moglie a mandarti al Raid se cambi "avatar" ogni quarto d'ora? Sei inquietante! Già ho un amico che qualche mese fa ha avuto una crisi d'identità e un bel giorno ha cominciato a farsi chiamare Mucca...
  19. ma voi ce l'avete una banca cosi' ? ... oh una VS1 ... mica paglia !!!
  20. Oggi viene un tipo che bazzica spesso l'universit├â da me e mi fa... che conosci un buon meccanico-carrozziere di vespe? -certo! (marx gli ho dato l'indirizzo del tuo!), perchè -eh, sai...ho deciso di vendere l'hexagon (o non so quale altro frullatore) e di rimettere a posto il mio vecchio specialino... Ce l'ho fatta. Er quaja ha colpito ancora.
  21. Ciao a tutti, e scusate l'ignoranza abissale.. Qualcuno mi spiegherebbe cos'è un parastrappi, in particolare in relazione con la frizione della vespa, e qual è la differenza a livello pratico tra una campana frizione con parastrappi e una senza? Grazie a tutti Carlo
  22. Per la seconda volta ho collaudato negli impianti di una ditta di poco fuori Genova, pur non avendo appuntamento sono stato accolto e servito tra un cliente e l'altro, i controlli corretti sui numeri, superlativi sulla sicurezza e sui freni sopratutto ed in ultimo ho notato che nella prova fumi sui rulli il tecnico ha con impegno cercato il momento di minor inquinamento trovandolo in quarta poco sopra i 60km/h. Sono un cliente come tanti, non un amico d'infanzia. Mi hanno colpito la coscienza per i freni e la sicurezza, e la volontà di aiutare il cliente sulle...........min.....ori misuraz
  23. Ecco svelata l'identit├â del fantomatico SPALLACOTTA! Ebbene si, speravamo fosse una burla e invece anche lui è stato colpito da vespite acuta!!! ...hai trovato il motore?? Ciao CIBBI├óÔÇ×┬ó
  24. Ospite

    L'antro di Franco

    Non riuscendo a postare più di tre allegati ho cercato di evidenziare i lavori più belli di questo preparatore toscano incontrato sabato u.s. Franco lavora in tutt'altro settore per├â┬▓ quando si rilassa eccolo precipitarsi nel suo box e preparare motori come il Malossi in foto, peccato non vederne gli interni da me sbirciati in sue foto segrete con modifiche estreme mentre quello che mi ha più colpito è questo banchetto prova dove accende il motore per sentirlo fuori carico ma cmq fatto bene. Il ragazzo opera a Monsummano vicino a Montecatini Terme e ho passato con lui una giornata memorabi
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