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Px200 + Pinascone 215
Kaneda ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti sono costretto ad iniziare un nuovo post perchè purtroppo non sono riuscito, cercando nel forum, a mettere insieme tutte le info che cercavo. Per andare con ordine parto dalla mia configurazione attuale: PX150e del'82 con blocco motore 200 senza miscelatore Kit 208 polini monofascia (con tanto di scottatina sul pistone) Albero anticipato corsa lunga Rapporti allungati Kit Lamellare Malossi con PHBH30 Sito Plus Frizione rinforzata (non ricordo il numero di dischi, comunque se non sbaglio ne ha uno piu dell'originale) Premetto che avevo comprato anni fa il blocco motore smontato e purtroppo non mi sono troppo formalizzato a fotografare e a cercare di capire bene esattamente che pezzi avevo per le mani prima di chiudere il tutto. Tutto ciò che so deriva da quanto potevo capire a prima vista e da qualche commento del mio meccanico di fiducia. Il motore è esageratamente fumoso nonostante abbia fatto millemila tentativi di carburazione ed abbia provato a farla fare anche a gente del mestiere. L'ultimo meccanico che ci ha messo le mani mi ha detto che conosceva bene il polini 208 e che secondo lui il mio ha poca compressione cosi com'è, ERGO ho il sospetto che le tolleranze e la fascia siano andate un po a puttane. Ho valutato la sua proposta di rettifica + pistone nuovo (bifascia) ma ho pensato che se devo spendere 250-300 euro tra pezzi e manodopera preferisco cambiare cilindro e farmi il lavoro da solo. Non ho mai desiderato un missile nucleare ed inoltre voglio qualcosa che non dia troppo nell'occhio. Cerco un mezzo AFFIDABILE con una velocità di crociera comoda di 90 all'ora e coppia agricola. La mia scelta andrebbe quindi sul Pinascone 215 in alluminio, da montare Plug & Play. Non compro l'originale perchè ho il kit lamellare e non mi va di comprare anche il carburo 24, in piu non ho garanzie che la zona valvola sia apposto. Dopo questa lunghissima (scusate) premessa veniamo alle mie domande: -devo procurarmi guarnizioni particolari/spessori per alzare il cilindro o la testata? Se si non ne trovo marca Pinasco, vanno bene le malossi/polini? - il PHBH30 è esagerato per questo GT oppure va bene? - avete qualche trucchetto o qualche consiglio specifico in merito a questo GT (tipo anticipo e cose del genere) - dite che si possa usare la frizione originale del 200? (quella rinforzata dopo un paio d'ore di cambiate mi devasta il polso) Grazie e Ciao! -
Sono qua con Pieros e ci stavamo chiedendo: "Ma il vulcano è esploso perchè Luca è riuscito ad andare e tornare dall'Islanda senza rompere il Cardaja?" Ai poster l'ardua sentenza B1
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ROMA: 1 gennaio 2007 blocco perenne delle 2 ruote euro0 all'interno dell'anello ferroviario. pare, ma è da verificare, niente deroga per i veicoli storici. IL PORCO DI TRE LETTERE.
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Nebbia & smog: mi sto sbagliando?
Vesponauta ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
In questi ultimi giorni di clima mite ho notato spesso che nei notiziari si è parlato della nebbia ma MAI del superamento dei limiti di emissioni inquinanti. Premetto che non ho paragoni con gli anni passati, ma non è che ancora non siamo a livelli di allarme perchè non sono ancora funzionanti a pieno regime gli impianti di riscaldamento??? Se così fosse, la domanda nasce spontanea: chi inquina di più? I comignoli fissi o le marmitte viaggianti? Se fosse così farei come un mio amico milanese: vado con la Vespa non catalizzata davanti al Pirellone e la lascio accesa per un bel po' col minimo accelerato dopo aver fatto il pieno con la miscela al 3%! -
Una bionda partecipa ad un quiz d'intelligenza. Il presentatore le pone i seguenti quesiti: 1. Quanto durò la "Guerra dei cent'anni"? - 116 anni - 99 anni - 100 anni - 150 anni La bionda utilizza il jolly e non risponde alla domanda. 2. In qual paese si trova il "Cappello di Panama"? - Brasile - Cile - Panama - Ecuador La bionda chiede l'aiuto del pubblico. 3. In quale mese dell'anno i russi festeggiano la "Rivoluzione d'ottobre"? - Gennaio - Settembre - Ottobre - Novembre La bionda decide di telefonare ad una sua amica (bionda). 4. Qual era il nome del re "Giorgio V"? Alberto Giorgio Manuele Giona La bionda utilizza il suo diritto a dare una risposta ironica. 5. Da quale animale prendono il nome le Isole Canarie? Canarino Canguro Cavallo Foca La bionda risponde in modo errato e viene eliminata. Per tua informazione, ecco le risposte esatte: 1. La "Guerra dei cent'anni" durò 116 anni, dal 1337 al 1453. 2. Il "Cappello di Panama" si trova in Ecuador. 3. La ricorrenza della "Rivoluzione d'ottobre" cade il 7 novembre. 4. Il vero nome di re Giorgio IV era Alberto, il re cambiò nome nel 1936. 5. Le Isole Canarie prendono il nome dalla foca, in latino: "Isole della foca".
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Cos'è una Vespa? Da dove arriva il suo carattere, la sua forte personalità ? Quale caratteristica più di ogni cosa la distingue da qualunque altra cosa con 2 ruote? Ad esempio da un ET4? Secondo me l'elemento caratterizzante di una Vespa è la trasmissione: cambio manuale e trasmissione ad ingranaggi. Solo il fatto che gli scooter vengano definiti dai Volisti "frull" lascia intendere che c'è un vero disprezzo verso la trasmissione a variatore. Ma allora una GT200 con trasmissione ad ingranaggi e cambio manuale sarebbe accettata come "Vespa"? Ma il motore deve essere per forza laterale? Quali caratteristiche sarebbero necessarie a far accettare ad un Volista la definizione Vespa per un mezzo a 2 ruote? A cosa non rinuncereste mai?
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[OT]Articolo "La Repubblica" sui suv a Firenze
er_quaja ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
http://www.repubblica.it/2004/l/motori/dicembre04/guerraaisuvv2/guerraaisuvv2.html vorrei sapere cosa ne pensate. a me ha colpito che il 50% delle pm10 è prodotto dalle auto e il restante 50 da boh e ovviamente si toccano le auto al 100% e il boh no. -
**TIGELLAPHOTOREMIXXX BOLOGNA** 100%KRIPTONITE!!!
________martin ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
GRANDI TUTTIII!!! Ma alla fine quanti eravamo??? -
Premetto: tutti quando sentono il nome Luzzo dicono ├ó€┼ôah, il torinese├ó€┬ª├ó€? torinese un par de balle, pavesino! Concedo un mezzo gianduia oppure torinese d├ó€Ôäóimportazione temporanea (bastardo mi sembra poco carino ├ó€┬ª), dal momento che Torino mi ha ospitato per 4 anni. Ora sono ritornato stabile a Pavia e mi accorgo che qualcosa ├â┬¿ cambiato, la sveglia ├â┬¿ + mattiniera di prima, lo stile di vita rivoltato totalmente, rivedo facce un po├ó€Ôäó perse di vista e non vedo pi├â┬╣ quelle alle quali oramai mi ero abituato. Questo ├â┬¿ il pensiero al quale mi piacerebbe dar corpo, in un post carico di sincerit├â e di malinconia, un po├ó€Ôäó com├ó€Ôäó├â┬¿ il Luzzo quindi non pensiate di sentire le solite cazzate alle quali vi ho abituato├ó€┬ª I 4 anni di universit├â che ho da poco concluso sono stati una gran bella avventura (soprattutto perch├â┬® vissuti un poco per i fattacci miei a 160 km da casa e famiglia├ó€┬ª) che mi ha dato modo di vivere un sacco di belle esperienze tra le quali senza ombra di dubbio devo riconoscere VOL. Il mio non ├â┬¿ un elogio a Vespaonline (in quanto frequentatore continuo) ma devo sicuramente ammettere quanto questo mi abbia dato l├ó€Ôäóopportunit├â di conoscere un gruppo di disgraziati ai quali mi sono davvero affezionato. Non ├â┬¿ che due anni fa si potesse parlare di VOL Torino, in inverno mi trovavo solo con Plipla e di rado con Rosco ehm, l├ó€Ôäóormai Dott. Rosco. Poi con la primavera spuntano un po├ó€Ôäó di facce nuove, il luogo viene spostato dalla Drogheria di Piazza Vittorio al Caff├â┬¿ Rossini; qui si uniscono Manuvespa e Vespa Felice e le risate si incrementano, a profusione! Una sera, nell├ó€Ôäóattesa di entrare nel locale vedo passare due tipi in vespa, li chiamo e non si fermano al che mi scappa un fanculo ad alta voce e questi tornano. ├ó€┼ôEccoci qua, ora mi scassano le ossa├ó€? ho pensato e invece erano Gieson e DartDuck che ci stavano raggiungendo a mia insaputa. Se prima si rideva, ora ci si scassa dalle risate! Con il passare del tempo, gradatamente il gruppo si infoltisce grazie a Dremel, Ghost, Cooter, Flap, Renge68, alcune incursioni di Paul Fatz e altri ancora. Si cresce e la cosa fa piacere, ├â┬¿ bello vedere come in una citt├â piuttosto grigia e di vespisti schivi si riesca a formare comunque un bel plotone di VOListi! Voglio ringraziare il giornalista Plipla (con la sua T5) per le recensioni, le risate e le sparate in 1├é┬░, 2├é┬░, 3├é°e 4├é°ai semafori; il Dott. Rosco (con un PX seguito da un ET3 barattato in cambio della sorella├ó€┬ª), per le chiacchierate, le birre bevute insieme; Feliz (con la sua Gina), per l├ó€Ôäóentusiasmo sorprendente con il quale vive la Vespa e la musica e per la sua spontaneit├â e bont├â ; Gieson (con vespe sempre diverse ma dalle targhe uguali├ó€┬ª), sincero, amico, gran casinista; il pennuto papero Marco (con un PE dai mille motori), perch├â┬® con lui non ci si pu├â┬▓ mai annoiare, per le inalazioni di pneumatico bruciato e per l├ó€Ôäó80% delle sbronze da mercoledì sera; Cooter (con il tanto sospirato TS a fissione nucleare), perch├â┬® il lamellare mi esce dalle orecchie ormai e per il 20% di sbronze rimanenti; Flap (con PX DieRrizzato e grippato), la calma fuori che cela un tipo che sa il fatto suo; Ghost (con il Kripton-PX), il segretario del VC Torino, purtroppo non sempre partecipe fisicamente agli aperitivi ma la cui presenza si fa sentire eccome; Martino (con una Rally ed il suo borbottio che odora di SIP), l├ó€Ôäóaltro elemento di Brandizzo con il quale ci si sganascia dal ridere! Non ho citato tutti lo so, ma ├â┬¿ con voi che ho condiviso il mio vespizzare torinese e a voi devo forse i momenti + divertenti della mia permanenza nel capoluogo piemontese. Questa ├â┬¿ VOL Torino o almeno così l├ó€Ôäóho vissuta io. Grazie ragazzi, non ├â┬¿ un addio ma un arrivederci anche se ├â┬¿ inevitabile, il mercoledì sera ci sar├â una vespa in meno a sfrecciare per le strade di quella citt├â ├ó€┬ª Grazie ancora Luzzo
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Vespa costruita in casa... ├âãÆ├é┬¿ possibile la messa in strada?
Vespaincant ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
ciao a tutti! è da un pò che pensavo di costruirmi una vespa... telaio di un px ecc...ecc... Solo, mi è venuto un dubbio: se la costruisco da solo, poi posso metterla in strada? Se si, che devo fare? grazie mille (gipirat pensaci tu!!! ) grazie
