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  1. Salve a tutti ragazzi, sono ormai mesi che "viaggio" in questo forum in incognito, e colgo anche l'ocasione per presentarmi, mi chiamo Alessandro, ho 16 anni, e purtroppo soffro di vespite cronica Ma tornando a noi, sarei interessato all'acquisto di una vespa T5, e vorrei sapere qual'è circa il suo prezzo di vendita, considerando che vorrei comprarne una con motore,gomme,carrozzeria,sospensioni ecc, rifatti tutto da 0 e con targa e documenti. Spero sappiate rispondermi, e complimenti per il forum che è davvero ben organizzato. Saluti, Alessandro
  2. Ecco a voi Nicola con la sua prima vespa... Che olio mi consigliate di usare?
  3. Salve a tutti, sono possessore di un px125e, che acquistai l'anno scorso dopo che diversi utenti mi avevano gentilmente consigliato della bontà dell'affare. Oggi mi trovo con un po' di soldi da "investire", e ho la possibilità di acquistare un t5 rosso (credo modello Pole Position), in ottimo stato. Il prezzo è meno di 1000 ma si può trattare. Ebbene, considerando che sta bene sia di motore che di carrozzeria, e considerando che non acquisto nulla a prezzo di mercato, sino a quale ammontare posso considerarlo un affare? grazie mille in anticipo e buon sabato
  4. Buongiorno, un familiare ha una Vespa T5 Pole position 125 del 1985, praticamente nuova, ottime condizioni, pochissi km, ma che è ferma da poco più di 10 anni. (esteticamente è perfetta, è la meccanica e l'impianto elettrico che non si sa come son messi) Sembrerebbe che abbia deciso di rimetterla in sesto, ma prima di portarla dal meccanico voleva capire se c'è qualcosa che poteva fare lui per vedere se si avvia o meno. Che consigli ci date? Saluti
  5. Ciao a tutti.....................se tutto occhei oggi si aprono le iscrizioni a vespItalia 150, solo un pò di pazienza e pronti e via! Manifestazione/evento organizzato dai 12 vespa clubs della provincia torinese in occasione del 150°anniversario dell'unità d'Italia. Il sito http://www.vespitalia150.it dove si potranno trovare informazioni circa l'evento. Ovviamente ci sono ancora alcune cosette da definire e perfezionare, ma si provvederà in breve tempo, perchè sia tutto ok. Che dire.......niente se non che ovviamente vi aspettiamo a Torino e...............date un'occhiata attenta alla sezione "percorsi turistici" ci sono tour interesssanti per sportivi e per turisti.....SALUTI A TUTTI. (per dovere di cronaca i VC interessati sono in ordine alfabetico: Carmagnola, Chieri, Chivasso, Collegno, Della Serra, Leinì, Pinerolo, Rivarolo C.se, Settimo T.se, Torino, Valsusa, Venaria) Ai soliti che cominceranno la redda delle critiche nei confronti dell'organizzazione, della Piaggio, di tutto, dei guadagni che si hanno dai raduni/manifestazioni ecc, dai torti che si subiscono, dal tipo e dal costo delle iscrizioni ecc ecc.....beh chi più ne ha più ne metta.....PROMETTO CHE MI SFORZO DI NON RISPONDERE (sempre che non vengano dette o inventate c*****e)
  6. VespaSan

    Scambio ?

    Salve a tutti, mi hanno proposto questo scambio al mio paese, e sono indeciso; il tipo me lo propose a febbraio e poi m disse che c doveva marciare il figlio col px...mandandolo quasia afanc inizio a smontare nbenino la special primaserie , sabbiarla,e fondo 2k passato,...comprato rosso corallo 2k poliuret..,pronta x fare un paio di piccole saldature; rimane da sabbiare sterzo cerchi serbatoio,comprare listelli pedana, bordoscudo,fili vari,gt,stop,nasello,luci,leve,rubinetto,sella... qualche settimana fa c ripensa e m propone lo scambio con: la mia che è una special primaserie del 71 ruote piccole sabbiate e verniciate grigio alluminio ruote con forcella , sabbiata cn fondo ,librett originale senza nessuna macchia,immacolato... completa ma nn marciante con un - px 150 arc 85 circa senza doc e targa (ricorda 4 cifre...(( ) cn vari buchi da ruggine e bauletto sfondato - telaio di special '79 (serie migliorata ma con produzione 300.000 pezzi contro i 40.000 all'anno delle precedenti serie d special,almeno così ho letto...)) cn motore aperto cn forcella e tamburo pk , senza serbatoio,sella, sterzo e forse senza libretto ... cn poca rugg senza buchi e forti botte che faccio?
  7. Ormai e` diventato serissimo questo forum!!! Apparte tutto, bel modellino in ferro, completo di decalcomanie etc... pero` 3 euroni... non sono 3 mila lire porcapupazza!
  8. salve a tutti,il prossimo fine settimana vengono a roma in gita due volisti fiorentini,sarebbe il caso di vederci tutti insieme per fare una bella cenetta e un giro in vespa. sotto con le adesioni e chi non viene è un verbena
  9. Sono pena tornatao a casa (3.54) naturalmente fradicio comeal solitoo. Vi voglio bene Ah da baffo non si sta,male comunque... il problema è il dopo eh per finire evviva la figa...e anche i gatti neri tanto le bionde vere son si e no 2 o3 Saluti GiGiO
  10. ciao stamattina mio padre e andato a prendere la sua vespa che era dal meccanico ;e gia che cera mi a comprato un pneumatico nuovo, visto che il posteriore era liscio li Hanno dato un michelin s83 e volevo chiedere se con questa gomma posso un po piegare in curva perchè ho gia avuto delle brutte esperienze .vorrei sentire tutti i commenti su questo tipo di gomma grazie e ciao a tutti .
  11. Salve a tutti,che ne dite di vederci venerdì 16 dicembre alla pizzeria formula1 per la tradizionale cena di natale,con annessa lotteria? fatevi sotto con le adesioni. saluti a tutti
  12. Insomma, bisogna riconoscere un altro vantaggio del nostro amato mezzo a due ruote: ci permette, data la posizione leggermente elevata, di lanciare più o meno consapevolmente degli sguardi all'interno delle auto a cui ci affianchiamo. E, talvolta, soprattutto in un periodo come questo, in cui il caldo fa sì che ci si vesta un po' poco, le guidatrici (o le passeggere), in atteggiamento spesso rilassato o disinvolto, ci elargiscono interessanti visuali. Ma voi, che cosa guardate, all'interno di un'auto? Chi guida? o la strumentazione? gli interni? il sedile posteriore? Qualcuno ha magari qualche particolare aneddoto da raccontare?
  13. salve ragazzi come spero avrete ben capito posseggo 2 motori, uno elaborato con cilindro polini e l'altro originale con Dr. Il dr ha le fasce usurate mentre il polini il cilindro è rettificato con fasce e tutto nuovo, unico problema consumava tanto e non c'è stato verso di regolare la carburazione. smontandolo mi sono accorto che molto probabilmente si sono rovinati i paraoli interni al motore, in quanto ho trovato olio nel cilindro x non parlare dei travasi neri. Come faccio a pulire tutto sto schifo combinato dall'olio? Avevo pensato di mettere il polini sul motore originale, funzionerebbe bene? il getto gli va bene un 105 o un 116? (mi ritrovo questi) x il filtro che dovrei fare? forare al solito in corrispondenza del getto max? Il polini deve essere necessariamente elaborato oppure potrebbe andare bene anche su motore originale? (in attesa di rimettere a posto l'altro motore) che mi consigliate grazie.
  14. ho un t5 con l'impianto elettrico senza batteria secondo voi è possibile agiungerla? e che cosa migliorerebbe? grazie a tutti
  15. così c'├â┬¿ scritto sulla fiancata ha pure la radio, molto tamarra!!! il piccoletto sar├â contento, per ora ├â┬¿ un p├â┬▓ presto ma questa estate si far├â il suo primo giretto in vespa!!
  16. Ospite

    CHE SIA PROPRIO COSI???

    RAGAZZI DI VOL, POPOLO DI VOL... E' UN PAIO DI SETTIMANE CHE QUESTA DOMANDA MI ASSILLA GIORNO E NOTTE....: MA SGARA E' PROPRIO COSI' RINCOGLIONITO O CI STA A PIGLIA' PER IL CULO TUTTI QUANTI?????????? CHIEDO ANCHE AI ROMANI CHE L'HANNO CONOSCIUTO DI PERSONA A DARMI ALMENO UNA RISPOSTA... SINCERAMENTE NON NE POSSO PIU'; DOMANDE STUPIDE, BATTUTE PEGGIO DELLE MIE (E CE NE VUOLE), INSOMMA IN POCHE PAROLE MI HA ROTTO LE PALLE... IO STE COSE LE SCRIVO E SICURAMENTE DURERANNO 5 MINUTI, MA MOLTI SU VOL LA PENSANO COME ME...
  17. http://www.repubblica.it/2004/k/motori/novembre04/suvriscossa/suvriscossa.html "tacitando di colpo tutte le sterili polemiche che stanno rimbalzando dalla Francia all'Inghilterra, passando ovviamente anche per l'Italia, sempre in pole position quando si tratta di fare confusione... " mannaggia a sti italiani che a vincenzo borgomeo proprio il suv non glielo vogliono far usare, oh! mavafff...
  18. Se non lo avete già fatto, per cortesia firmate la petizione alla pagina del link indicato e fate girare la mail il più possibile. Tutto questo per evitare la chiusura dello stabilimento di Pedavena da parte della Heineken; l'obiettivo è di raccogliere 50.000 firme da portare direttamente ad Amsterdam. Ad oggi siamo a quota 17.424 , l'obiettivo è lontano ma non irraggiungibile... Grazie. http://www.birreriapedavena.info/it/sostienici.asp
  19. ciao,domandina: sikkome non riesko ad accedere al sito della Sip,volevo sapere se è vero ke existe un'elaborazione 200ca pe motore t5?!! se si,sapete se è un corsa lunga o se si monta sull'albero originale?! grazie ragazzi,sempre i migliori!
  20. non avevo niente di meglio da fare oggi e mentre ero in px mi ├â┬¿ venuta in mente questa... indovinate che vespa ├â┬¿ rappresentata nella foto. chi ├â┬¿ il pi├â┬╣ bravo? faccio 10 turni. il primo che risponde vince 10 punti;se azzecca anche l'anno della vespa 20... vincer├â il "torneo" chi totalizza pi├â┬╣ punti in queste 10 foto che metter├â┬▓. chi ├â┬¿ il pi├â┬╣ esperto? 1├é°FOTO
  21. Appunto, la mia T5 è completa di tutte le sue parti (tamarrate direbbero alcuni) originali. Mi manca solo una targhetta T5 su una chiappa, dove si possono trovare ? Ovviamente il ricambista qui a Bologna manco ha la fish della T5 ! Oltre a non avere quella dell'ETS ! Ciao Tomash
  22. Ohi ohi ragazzi... che dolore... e che pena doverlo raccontare, ogni parola mi fa stringere il cuore... Ma cerchiamo di essere sintetici: vi racconto i fatti limitando al minimo i commenti. Oggi, ore 13, stavo imboccando viale Brianza venendo da piazzale Loreto. Pole position, semaforo verde, partenza. Intendiamoci: partenza tranquilla, perch├â┬¿ stava piovendo leggero, la strada era bagnata, il caos del traffico discreto (come d'altronde quasi sempre). Parto, dicevo, metto la seconda, e ORRORE: da destra (ossia da un semaforo rosso) un furgone mi esce allegramente mettendomisi davanti a dieci metri circa. Frenata con tentativo di sterzata in extremis, vespa che si intraversa e cade, si infila sotto al furgone, io che mi stampo sulla portiera dello stesso come vilcoyote nel tunnel. Che botta ragazzi. L'urto viene assorbito dalla mia possente cassa toracica e mi lascia un attimo stordito, ma solo per un paio di secondi, dopodich├â┬¿ mi alzo e guardando il guidatore gli dico calmo come il giudice che ti sta condannando all'ergastolo: "spero che tu abbia una buona assicurazione". Una signora che seguiva in auto mi soccorre, forse impietosita dall'accaduto, forse e pi├â┬╣ probabilmente abbagliata dal mio fascino; rialzo la moto, il guidatore del furgone scende, io faccio un breve inventario mentale delle mie parti vitali per assicurarmi della funzionalit├â , e quando mi rimetto del tutto in piedi e la vespa ├â┬¿ sul cavalletto, ORRORE numero 2: il furgone si ├â┬¿ defilato nel traffico senza lasciare tracce, e io, vedendolo di lato, non potevo notare la targa. Anche l'amabile signora non aveva preso il numero. Non sto a ripetere qui quello che mi ├â┬¿ uscito di bocca in quel momento, anche perch├â┬¿ i moderatori mi chiuderebbero il thread. Vi elenco soltanto i danni seguenti: costole doloranti, mi fa male respirare, ridere, fare la pipì, piegarmi, stare dritto, camminare, etc.; lividi e ammaccature in vari punti del corpo; un cuppini distrutto; una forcella forse da cambiare; un parafango accartocciato; una chiappa abrasa, con il mitico adesiVOLMIlano distrutto. Ovviamente quelli che bruciano di pi├â┬╣ sono gli ultimi 4 items. Se qualcuno mi dice "ringrazia il cielo che non ti sei rotto qualcosa" gli tiro un accidenti. Sto piangendo calde lacrime per il mio PX! ├â┬¿ laggi├â┬╣ nel box che non si pu├â┬▓ muovere! Ahi che dolore!
  23. Il mitico Ayrton festeggia con un paio di sgasate la Pole a Monza nel 1985
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