Vai al contenuto

Cerca nella Comunità

Visualizzazione dei risultati per tag 'incartamenti'.

  • Ricerca per tag

    Tipi di tag separati da virgole.
  • Ricerca per autore

Tipo di contenuto


Forum

  • Forum Tematici
    • Le chiacchiere di Vespaonline
    • Tutti gli AperitiVOL
    • Consigli per gli acquisti
    • Scambi
    • Calendario raduni ed iniziative
    • Viaggi in Vespa
    • Le nostre soste
    • Fulminati Forum
  • Tecnica
    • Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Restauri: Nonne
    • Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
    • Restauro Motori Telai Piccoli
    • Restauro Motori Telai Grandi
    • Restauro Motori Nonne
  • Burocrazia
    • Revisioni
    • Assicurazioni
    • Vespe & incartamenti

Categorie

  • Varie
  • Manuali
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
    • Nonne
  • Impianti Elettrici
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
  • L'Angolo di Frank
    • Attrezzature Particolari
    • Info Tecniche
    • Vespepungenti
  • Tecnica
  • Viaggi
  • Prove
  • Cataloghi
    • Altre Ditte
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli

Product Groups

  • Gadget
  • Tessera VOL
  • Raid VOL
    • Raid Notturno 2016
    • Raid Col Turin├¼ 2016
    • 2°Raid Abruzzo 2016
    • Raid Ventennale 2017
    • Raid Istria 2017
    • Raid Sardegna 2017
    • Raid Brenta 2017
    • Raid del Carso 2017
    • Raid del Lupo 2018
    • Raid dei Grifoni 2018
    • Raid Guglielmo Tell 2018
    • Raid della Sibilla e del Gran Sasso 2018
    • Raid Alpi Apuane 2018
    • Raid Sardegna 2019
    • Raid Umbro 2019
    • Raid Giglio 2019
    • Raid del Sale 2019
    • Hopfen Raid 2019
    • Raid Prosecco 2020
    • Raid Carnia 2020
  • Products

Cerca risultati in...

Trova risultati che...


Data di creazione

  • Inizio

    Fine


Ultimo aggiornamento

  • Inizio

    Fine


Filtra per numero di...

Registrato

  • Inizio

    Fine


Gruppo


About Me

Trovato 10 risultati

  1. REISCRIVERE AL PRA UNA VESPA RADIATA D’UFFICIO Premessa 1: cosa significa “radiato”: ("Radiato d'ufficio dal PRA" è la dizione corretta, oppure potreste trovare quest'altra: "Demolito d'ufficio ex art. 96 del CdS") è la procedura a cui viene sottoposto un veicolo da parte del PRA quando non vengono pagati i bolli per almeno 3 anni consecutivi (oltre quello in corso). Il veicolo viene "congelato" burocraticamente, per cui non può circolare (pena multa e sequestro del libretto di circolazione o del veicolo) e non può essere sottoposto a regolare passaggio di proprietà.
  2. Buonasera a tutti La mia è una storia insolita, con una vespa 50r che sta uscendo fumante dal meccanico mi ritrovo con la targa, appena fatta in seguito a reimmatricolazione, non riconosciuta dai siti di assicurazione. Non so cosa fare. Ho pensato fosse non presente nel P.R.A ma l'Aci non dovrebbe aver pensato a il tutto durante la reimmatricolazione? Attendo qua con la vespetta Saluti
  3. Salve a tutti! Sto restaurando la mia Vespa 50 special, che purtroppo non ha documenti.. per sapere lÔÇÖanno di fabbricazione preciso dove devo vedere? Oppure posso chiamare alla piaggio?
  4. Ringraziandolo pubblicamente, riporto la descrizione di Vincenzo per l'iscrizione tardiva della sua Vespa, come già avevo fatto per Ilascut, anche se con differenti modalità perchè lui, fortunatamente, aveva anche il libretto: Gino Caro Gino Come promesso ecco la mia storia per rimettere in "pista" una bellissima PX 200 datata 1983 e mai iscritta al P.R.A. Dopo averla ritrovata la contratto (a buon prezzo) da un amico che l'aveva in deposito da circa 5 anni. Mi assicura che ha fatto numerosi passaggi di mano ma che è tranquilla. Faccio anche numerose visite sui siti della
  5. ag514gk

    Vespa PK 50 XL RUSH

    Ciao posseggo una VESPA PK 50 XL RUSH dell'89 la quale ha regolare libretto, solo che: - Non ha mai fatto revisioni da quando io la posseggo (per di più ho scoperto al primo utilizzo che ha 4 marce anzi chè 3) per il resto tutto funzionante. - Ho ancora la vecchi targa quella pentagonale piccola. ora vi chiedo come posso fare per poter girare senza dover incorrere in problemi nel caso di fermo? ciao ATTENDO Vs. risposte
  6. l'amico

    ape calessino

    Ciao a tutti gli amici di VESPA ON LINE.Io sono un grande amante e possessore di alcuni modelli di VESPA (LE NONNE)come V31T,VS3T,VM1T e VNB4T.Un mio grandissimo amico mi ha regalato una bellisima ape calessino 175 (APE 400) da restaurare ma completa in tutte le sue parti,purtroppo dell'ape non si sà che fine abbiano fatto la targa e i suoi documenti e come se non bastasse il numero di telaio è copletamente illeggibile.La mia domanda è questa:Si può fare qualcosa per poterla rimettere in circolazione ? Grazie a tutti saluti Piero.
  7. Ospite

    NOTAI

    Qualcuno di buona volonta puo' indicarmi un notaio in Salerno non troppo caro ?? Grazie
  8. HO LETTO IN UN POST CHE FLAVIO SOSTIENE CHE QUASI NESSUNO PASSA DALL'HOME PAGE,MA VA SUL FORUM DIRETTAMENTE! IO PASSO QUOTIDIANAMENTE DALLA HOME!ANCHE PERCHE' L'HO IMPOSTATA COME PAGINA INIZIALE... ...VOI?
  9. Scusate, stavo seguendo i post sul Gruppo Ambrosi, ma risultano spostati. Forse, occorrerebbe scrivere anche dove sono ora questi messaggi, perchè io, forse è colpa mia, non riesco a trovarli.
  10. Ciao a tutti Sto pensando di andare al raduno di Coira in Svizzera e mi piacerebbe sapere chi ha intenzione di andarci. Ciao fatemi sapere
×
  • Crea nuovo...