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Trovato 12 risultati

  1. Salve a tutti. Mi hanno regalato una Cosa 150 con cui mi trovo benissimo. Se non che ha un problema: Inizialmente trovavo sempre il motore imbrattato di olio e benzina, si sentiva il classico odore. Mi è stato consigliato di sostituire la guarnizione centrale dei due semi carter, cosa che ho fatto ma senza alcun risultato. Un altro meccanico ha inserito un tubicino di scarico a terra nella vaschetta carburatore con il risultato che non esce benzina ma olio ed inoltre mi trovo sempre con il motore imbrattato. Mi sembra chiaro che trattasi di olio miscela. cosa mi consigliate? p
  2. Buonasera a tutti, Probabilmente ci saranno altri post simili ma sono una principiante assoluta, sia del forum che come proprietaria di Vespa...quindi accusate in anticipo! Ecco la mia situazione: ho comprato una PX usata e purtroppo poco dopo l'ho dovuta tenere ferma in garage per un annetto. Alla riaccensione, un sacco di fumo bianco...e poi ho notato macchie gialle di olio per terra e sulla ruota altre perdite, oltre a molta sporcizia tipo morchia...allego foto! che tipo di manutenzione posso fare da sola? Grazie!
  3. Nonostante una revisione cometà del motore continuo ad avere delle perdite di olio. Questa foto fa vedere una perdita dopo 2 settimane ferma. Che sia dal carburatore? Non ci sto capendo nulla. Il meccanico l'ha rivista 2 volte ma non ha rilevato perdite. Eppure...
  4. Ciao a tutti, da alcuni mesi la mia Vespa PX 150 (modello 2011) presenta delle perdite di olio. L'ho portata da un meccanico di fiducia che ha cambiato i paraolio, ma dopo alcune settimane la perdita è tornata come prima. Come vedete le perdite sono due; la prima al livello della vite olio motore (guanizione e filetto vite ok), olio di colore giallo/pulito. La seconda invece è di olio nero come da foto che cola su cerchione e pneumatico. Consigli?
  5. Ho una gtr restaurata, da poco tempo mi sono accorto che gocciola benzina da sopra la marmitta e cade a terra, la zona che individuo è proprio da sopra la marmitta e cade giù perpendicolare Circa al centro sotto la vespa. non riesco a capire da dove venga quella benzina. Tubo benzina bucato? Dal vano serbatoio non sembra, è asciutto, è asciutto anche il rubinetto del serbatoio... schizza orizzontalmente dal cilindro internamente? Boh idee??
  6. Salve a tutti, torno dopo tantissimo tempo. Ho un problema sul Px (177 Pinasco alluminio). Ho questa perdita visibile sulla marmitta. Non ho capito da dove provenga (base cilindro? Testata?). Ho serrato la testata con dinamometrica, fatta la revisione al carburo ma niente. La Vespa su strada va bene, tiene il minimo e prende bene i giri. Grazie a chi vorrà aiutarmi!
  7. Buongiorno, sono nuovo del forum e questa è la mia prima discussione.... Ho una vespa 50 tre marce faro tondo del '67 su cui ultimamente ho riscontrato una perdita dell olio ( presumo del cambio) per cui volevo chiedere un consiglio a voi più esperti. In pratica trovo colature di olio sulla marmitta e sul cerchione e credo che vada a finire anche nelle ganasce del tamburo dietro perchè se sto qualche giorno senza usarla per i primi chilometri non frena assolutamente, salvo poi riprendere una buona frenata dopo averlo utilizzato insistentemente per un Po di chilometri. A qualcuno di voi è successa una cosa simile? Consigli sul da farsi ?
  8. ciao ragazzi sto cercando di capire cosa possa essere questa fuoriuscita di olio che mi imbratta un po la ruota. La Perdita non è eccessiva e si forma solo dopo averla usata. allego foto. la mia teoria è che ho messo olio in eccesso nel motore e quindi esce dallo sfiatatoio olio posizionato sopra la leva della frizione. non credo provenga dal piattello delle ganasce altrimenti avrebbe sporcato anche il cerchio. Ma è gia da um mese che ho questo problema credo che abbia gia fatto sui 1000 km e la perdita si verifica sempre.
  9. buonasera a tutti volevo sottoporvi il mio piccolo problema, premetto che io la vespa la guido molto piano e tranquillo e non faccio mai tirate, ho una vespa px 125 del 2007 con solo sostituito il gruppo termico con un dr 175 2 anni fà e solo quello, ieri faccio il mio piccolo tragitto 2 circa 2 km tutto bene e tutto tranquillo, circa 4 ore dopo nel fare il tragitto a senso inverso dopo circa 200m la vespa perde potenza come se fosse senza benzina e sento circa 3/4 scoppietti dalla marmitta ma non scoppi il suono sembrava un PSSS PSSS tipo aria compressa che usciva a pressione dalla marmitta. quindi preoccupato decelero poco a poco e il suono scompariva ma nonappena mi sono rimesso in marcia ne ha fatti altri... cosa può essere successo? Per fortuna sono arrivato a casa con il motore acceso. Suggerimenti? Grazie in anticipo per chi mi potrà aiutare
  10. Ciao a tutti, ho letto diversi post al riguardo di perdita di benzina dal carburatore, ma in questo caso il fatto avviene ad una vespa appena restaurata. (non da me). La vespa parte al primo colpo, accelerando da fermo devo tenerla appena su di giri se non tende a spegnersi, mentre con le altre marce tutto ok. La vespa tiene il minimo, non si spegne, ma appena la spegno ecco la goccia che fa capolino. Posso metterci le mani, ne ho le capacità, ma non l'esperienza, quindi vi allego anche un video per vedere se qualcuno mi può indirizzare con precisione. Amo la Vespa, ma questo gioiello è stato il mio sogno e mi è costato un sacco, vorrei evitare di far danni.. grazie in anticipo del vostro parere... 20170225_173227.mp4
  11. Ciao,ho cambiato olio del cambio e messo le nuove guarnizioni ai 2 bulloni preposti. Purtroppo perdono olio entrambe! Ho stretto un poco di più i bulloni ma nulla....avete qualche trucco per evitare il problema? Grazie
  12. Ospite

    Meccanico valido a Roma

    Ciao, qualcuno conosce un meccanico valido qui a Roma per la mia "nonna" 1955? Ho una perdita dal serbatoio. Qualcuno mi può aiutare ? Grazie Alberto
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