Cerca nel Forum
Mostra risultati per tag ' firefox'.
Trovato 67 risultati
-
Bollo 2008 - 2012 per moto con più di 20 anni
GiPiRat ha pubblicato una discussione in Vespe & incartamenti
Bollo Moto Storiche 2008 secondo le indicazioni dell'FMI (e varie) e sino al 2012 non cambia nulla (o quasi, ma le modifiche sono state aggiunte di seguito). Vedi: http://www.vespaonline.com/burocrazia/vespe-incartamenti/53315-acquisto-e-bollo-ciclomotore.html -
polini a banana o proma ?
gallo10 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
ragazzi che marma consigliate su uno special 102 polini, 19 , travasi, 24/72? Proma o polini, polini o proma? Questo è il dilemma.... -
Guida alla rimozione di un motore Large Frame
lazarus ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Attrezzi e utensili di cui avrete bisogno: ÔÇó Una scodella per vuotare l'olio ÔÇó Carta e penna per gli schemi elettrici ÔÇó Una chiave da 7-8mm per il morsetto della frizione ÔÇó Una chiave da 11mm per il selettore marce ÔÇó Una chiave da 13mm per la leva del freno posteriore e il collettore marmitta ÔÇó Due chiavi da 14mm per lÔÇÖammortizzatore posteriore ÔÇó Una chiave da 17mm per il dado centrale della marmitta ÔÇó Una chiave da 22mm per il bullone del perno centrale ÔÇó Un grande cacciavite a testa piatta ÔÇó Una pinza per estrarre il bullone del perno centrale ÔÇó Un martello ÔÇó Qualcosa per sostenere la parte posteriore della Vespa, ad es. un ciocco di legno (1) Il primo passo è togliere il cofano del lato motore e mettere la Vespa su un basamento solido. Mettete qualcosa come un pezzo di legno sotto la parte posteriore del telaio in modo da avere la ruota posteriore leggermente sollevata. (2) Vuotare l'olio. Lo scarico dell'olio non è assolutamente necessario, ma ci sono alcune posizioni in cui potrà trovarsi il motore una volta rimosso che causeranno la sua fuoruscita. Per vuotare l'olio dovete semplicemente svitare la vite che si trova sotto il selettore marce... e metterci una scodella per raccoglierlo!!! (3) Scollegare le parti elettriche. CÔÇÖè una piccola scatola di giunzione posta sull'intelaiatura del lato del volano del motore che collega le parti elettriche del motore alla scocca:
-
Uno dei modelli del mondo Vespa che ho sempre ritenuto fra i più affascinanti è la mitica Vespa 98 Corsa (o la successiva Circuito), realizzata dalla Piaggio per dimostrare che i propri scooter potevano essere anche più di semplici veicoli per muoversi in città. Prodotta in pochissimi esemplari(anche se non so quanti), costituisce una vera rarità. Non so molto più sulla storia di questa Vespa, tuttavia cercando un po' in rete ho trovato la seguente affermazione: "La prima sorprendente e fantastica Vespa da corsa che la Piaggio produce e distribuisce ai concessionari nel ÔÇÿ47". Ma allora mi chiedo: la frase sopra significa che la 98 Corsa veniva venduta anche al pubblico!? Non avendo ne fari ne clacson non era omologabile, di conseguenza avrebbe avuto poco senso venderla (nel '47 quante persone si sarebbero potuti permettere un mezzo per puro divertimento in pista?). Inoltre se effettivamente fosse stata distribuita nei concessionari vuol dire che di questa Vespa esistono più di 5 o 6 esemplari, no? Chi fra i tanti eruditissimi Volisti sulla storia della Vespa è in grado di darci qualche informazione in più su questo splendido modello?
-
Restauro di una Vespa 50SS
Largo...Ciospe! ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Uno dei prossimi restauri in cui mi devo cimentare sarà uno dei modelli esteri più ricercati dai collezionisti. In questo caso specifico parliamo di una Vespa 50SS proveniente dalla svizzera. Questo post sarà a mezzo servizio tra me e Simonegsx che è un vero superesperto di small sportive ha in cura il telaio e che metterà a sua volta delle foto fatte durante la lavorazione. Ecco le foto del mezzo appena consegnato al Vespagarage: Un bel dragone tamarro sullo scudo...e scudetto sbagliato Il fanalino posteriore con la plastica originale, differente da quello della 90SS, con la scritta purtroppo non originale fatta di latta La targhetta tipica che la Piaggio metteva sui mezzi destinati all'estero, col numero di telaio. Il mezzo è del 1971. Numero di serie del motore con la sigla V5SS Idem, per il telaio... Una vista particolareggiata del sotto manubrio E del sotto pedana...ha bisogno di qualche riparazione, purtroppo anche lo scudo dietro al parafango ha le classiche pieghe da 'frontale raddrizzato'. Il cavalletto è stato 'assassinato' con due pezzi di ferro saldati alle estremità e non hanno nemmeno tolto i piedi di gomma... Anche il motore presenta una strana sostanza resinosa piazzata tra il carter e il selettore cambio...speriamo non ci siano crepe sotto, lo vedremo più avanti... Copriventola a "V" e cappuccio candela originale. Appoggio della ruota di scorta centrale dei seconda serie. Bisognerà zincarlo. Portaoggetti e piolo sella. Il gancio sella non centra niente, sarà ovviamente eliminato. Piantone del manubrio, con i fori per il serbatoio finto. Manubrio. Un contakm da Vespa Primavera prima serie color fantasia da sostituire col suo originale. Forcella con ammortizzatore. Del tutto identici a quella della 50 Special. Il parafango invece è quello stesso della 90SS. Serbatoio. Questo invece è uguale a quello della Nuova 125...e altre 50 contemporanee a questa. La Vespa veniva realizzata in tre colori, biancospino, rosso e blu pavone. Su scelta del cliente la lasceremo rossa come l'abbiamo trovata (anche se sarebbe bianca), un rosso più aranciato come indicato da Simonegsx per queste annate, ovvero il P/802. Alle prossime foto con lo smontaggio del mezzo e particolari della Vespa. Ciao FC -
la rialla, detto il maialaio. 15 euro menu' completo di bevande. solo maiale macellato da lui. Ristorante Azienda Agricola La Rialla Silvia Capanni
-
Incompatibilità di Vespaonline con ultime versioni di Firefox?
Largo...Ciospe! ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Apro questo post per chiedervi se anche voi trovate lo stesso problema in cui mi ritrovo io, ovvero il blocco in apertura delle versioni di Firefox dalla 7.0.1 (la mia attuale) in poi. Ne la versione 8.0 e seguenti ne la 9.0 beta permettono l'apertura del sito, di fatto bloccando il browser in pagina vuota e costringedomi a fare ctrl-alt-canc per chiudere la finestra. Lo fa solo con il sito di Vespaonline. Ciao FC -
montaggio pompa a depressione
cuccugiangiu ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti ho aperto un nuovo post che riguarda questo argomento ricollegandomi al polini alu ho fatto qualche foto della logistica se potrbbe interessare a qualcuno la presa depressione è sotto al collettore quindi solo due tubi che escono dalla scocca certo se si deve intervenire bisogns smontare il serbatoio ma da fuori non si vede niente -
Ciao a tutti, solo una domanda....ma solo io ho dei problemi con vol??? Visitare, scrivere ecc....mi ci va un'eternità e non si sempre si apre....ho qualche cosa da fare che non so? Grazie per i suggerimenti.
-
ciao a tutti e grazie sono in trattativa per 3 special 1. senza libretto buona carrozzeria dell'80 motore da guardare... 500 1. 3 marce carrozzeria non delle migliori a posto di motore libretto originale...1000 1 è questa Vespa 50 special Moto e Scooter usato - In vendita Verona voi che dite
-
Ciao a tutti, non so se è il posto giusto per questo post, volevo comunque segnalarvi che lo scorso 3 giugno a Firenze (in Piazza Tasso) hanno rubato la mia vespa 50R numero di telaio V5A1T*720713, è già stata sporta denuncia. Se qualcuno dovesse venire a conoscenza di qualcosa vi prego di farmelo sapere. Grazie mille Mattia
-
solo io non riuscivo ad accedere a vol???
marco77px ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
il primo accesso oggi dalla fine della scorsa settimana... ne con explorer ne con firefox... ci sono stati dei problemi? -
Appello: Problema Upload allegati
Luca ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Ciao a tutti, stiamo cercando di risolvere il problema degli allegati, però abbiamo notato che ad alcuni l'upload funziona, mentre ad altri no. Proprio per questo motivo risulta difficile capire dove sta il problema. Per esempio io riesco a caricare e 50celeste no, però se io entro con l'account di 50celeste riesco a caricare... Avrei bisogno di un po' di utenti disponibili a fare un po' di prove per capire qual'è la configurazione del computer che funziona e quale no... Chi riesce a caricare file? Ciao e grazie in anticipo per l'aiuto... -
Ciao Ragazzi Da stamattina il mio antivirus mi segnala dei trojan su alcui java script di vol. Più precisamente i file: /media/system/js/caption.js /template/vespaonline_2_3/script.js Il mio Kaspersky li segnala infetti da HEUR:Trojan-Downloader.Script.Generic Bloccando questi script il sito puoi funziona regolarmente, ma visto i recenti attacchi al nostro VOL, mi sto incazzando parecchio. Qualche altro avvistamento? Luca, affila i coltelli!
-
restauro vespa 150 super
jonco ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
salve mi sono preso una super 150 del 1965 percio' si ricomincia questa volta con piu' calma della gtr se no mia moglie mi caccia da casa non appena possibile vi mostro delle foto -
Volevo fare i complimenti a Turbo e a 50 Celeste per le continue migliorie del sito.Troppo bella la Home Page con l'inserimento delle toppe dei Raid. Bravi e continuate così!!!!
-
Vespaio Napoli: la bengodi del vespista!
pincopallino ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Qualche anno andai a Napoli per turismo e rimasi allibito dal numero di vespe in circolazione: una valanga di px, con freno a disco e non, ma anche tante 125 small e vesponi large anni '60/70. Il tutto con le targhe più disparate che erano la maggioranza rispetto a quelle di NA. Per la verità le condizioni medie di conservazione lasciavano molto a desiderare. Ci sono tornato la settimana scorsa e sebbene le vespe in circolazione siano ancora molte (in due giorni avrò visto almeno una diecina di Large pre-px), ho notato che sono molte di meno rispetto alla volta scorsa. Non so se ci sia o meno il blocco dei due tempi nel centro città, non so se sia solo un fatto di vetustà dei mezzi che sono stati sostituiti da altri scooter, ma fattostà che ci sono quasi rimasto male. Comunque Napoli per il vespista rimane come "il paese dei balocchi" di Pinocchio...una vera Bengodi!!! Mi domando come sia il "mercato" da quelle parti, data la quantità di mezzi in circolazione. -
Magari ne avete già parlato, ma... cos'è 'sta roba che mi è apparsa?!...
-
Windows addio! Avanti con Linux
ujaguarpx125 ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Ciao Raga!!! ho finalmente installato LUNUX UBUNTU!! Mi ero rotto le scato le di Windows, virus, autorizzazioni e pesantezza dei programmi...... Qualche VOLista usa LINUX? Come si trova??? Problemi di visualizzazione nei forum???? Ciao Marco -
Ciao ragazzi qualcuno di voi ha già fatto il giro della Francia da potermi dare 2 indicazioni sugli itinerari e zone da non escludere per potermi gustare al meglio questo tour?Premetto che ho a disposizione 15gg e siamo in 2 con una vespa px 150/polini.
-
Il Santo Natale si avvicina e come tradizione si terrà una cena sotto le feste accompagnata dalla consueta riffa a sfondo vespistico: speriamo di tirar sù un bel gruppo come le scorse edizioni! Per me la data ideale sarebbe martedì 22 ma volendo si può cambiare, ma non di lunedì perchè uno dei posti che vorrei proporre il lunedì è chiuso. Per ora le pizzerie papabili sono: "Da Remo" a piazza Testaccio: situata centralmente nell'Urbe, pizza squisita, porzioni generose e prezzi abbordabili. "Al casale" meglio nota come "la signora dei fritti": via casale rocchi, traversa di via di Pietralata; spartana, fritti squisiti, prezzi più che abbordabili con 15 euro stai alla grande e in più... puzzerai di fritto per una settimana! "Paglia e fieno" sulla casilina inoltrata: personalmente non ci sono mai stato ma mi ha sempre affascinato. Stando a internet prezzi un pò più sopra la media... Al momento la mia prima scelta resta "la signora dei fritti": al di là di tutto penso sia il luogo più adeguato per accogliere la nostra allegra e rumorosa comitiva, e stare larghi per scartare i premi della riffa oltre che parcheggiare in fila le Vespe per una bella foto di gruppo. Ovviamente se qualcuno ha altri posti da proporre ben venga, basta che non siano quelli dove siamo già stati! Si attendono adesioni perchè sarebbe bene prenotare e toccherebbe dasse na contata. Saluti, culo.
-
super ot,ho visto che c'è qualche triestino nel forum e vorrei avere info hotel pub bettole in città e cose belle in giro,verrei in treno per i gong e van der graaf,questo w.e. e visto che inizierei le ferie,oltre confine com'è? ci vuole il passaporto? vorrei fare un giro in jugoslavija. grazie in anticipo.
-
necessità di sfogo: faccio per salire sulla vespa per portarla al mare, guardo vedo dell'olio che gocciola copioso: tubetto del miscelatore sfilato porca paletta che disastro, olio ovunque, sotto la paratia 1L d'olio, il box inagibile, io distrutto dal lavoro odioso con l'afa milanese, sono in casa a riprendere fiato e copiosi stracci, scottex ecc. chi sa se ce la faccio a fare tutto in tempo ma vafffff
-
ciao amici, vi ricordate lo spot della martini che facevano una decina d'anni fa? Quello con gwyneth paltrow che rubava delle arance dal frutteto e scappava dall'agricolo su un px200 rosso! C'era di sottofondo "have a nice day" degli stereophonic. E' da un pò che lo cerco nel web, ma non lo trovo..nè su youtube nè in altri siti.. e sì che non è poi così vecchio!qualcuno di voi ce l'ha??
-
Che ti sei messo a scrivere libri per ragazzi adesso ??? http://www.bol.it/libri/scheda/ea978880458283.html
