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  1. Cari Raiders, Il Post Raid si fa sentire! oggi al lavoro sono andato avanti a Redbull!! Per me questo Raid delle Dolomiti è stato un Raid speciale, è stato come entrare in una macchina del tempo. Sono ritornato ai tempi di quando ideavo ed organizzavo i Raid, di quando il mitico Gianfranco mi suggeriva i percorsi e le soste rifornimento... di quando partecipava molta gente nuova e bisognava stare più attenti... di quando l'esito del Raid non era assicurato perchè la difficoltà era di volta in volta superiore. Ed è stato un Raid alla vecchia maniera anche per il mio ritardo al sabato! era parecchio che rigavo dritto ma sta volta a me ed al Turbo nelle 12 ore precedenti la partenza sono successe cose al limite del verosimile... Poi, come una volta, abbiamo tenuto aperto il gas per ore e ore, Passo dopo Passo a ritmi vertiginosi! 635 km in due giorni, equivale ad un Raid Coast to Coast, ma la difficoltà è di gran lunga superiore! Ce l'abbiamo fatta sicuramente grazie alle taniche, 2 ore al giorno risparmiate! Questa possibilità delle taniche apre effettivamente dei nuovi orizzonti Raidistici. Percorrenze più lunghe e maggiore tranquillità in tutto, grazie a 5 litri in più di benzina. Ma la prossima volta chi viene con il fustino dell'ACE ... Stranamente, nonostante i chilometri, ci sono state poche rotture. Ricordo un Coast to Coast dove il furgone si riempì di Vespe dopo solo 60 km dalla partenza. I problemi ci sono stati anche sta volta, una "falsa" staffetta che fa sbagliare strada ad un gruppetto, una Staffetta che abbandona il posto lungo la statale del brennero (fatto gravissimo, verrà punito con Areosol Stereo), ma sono stati risolti con freschezza, grazie all'esperienza di alcuni Raiders che hanno fatto la cosa giusta immediatamente, senza aspettare l'indicazione di qualcuno. Penso che se fosse successa la stessa cosa 5 anni fa saremmo andati a recuperare la gente in Austria... I momenti più belli che ricorderò a lungo: L'arrivo al passo Manghen, un passo che ha fatto la storia dei Raid VOL, la discesa del Passo Lavazzè: abbiamo raggiunto "la Velocità Curvatura", il panorama della discesa del Passo Sella, La conquista del Falzarego con quel missile terra terra della Vespa del Piccio, il Passo della Mauria "il passo che vorresti che non finisse mai" con la sua pendenza perfetta e le sue curve aperte probabilmente disegnate da un motociclista, la Statale della Carnia, 32 chilometri che scorrono veloci e piacevoli ed il Passo Rest, probabilmente il passo più adrenalinico che si possa immaginare, stretto e tortuosissimo con il Turbo alle calcagna che non sapeva più quale ancora lanciare per fermarsi prima dei tornanti! Beh oggi me lo sono rivisto tutto fotogramma su fotogramma e mi sono detto: Dei Raid non mi stuferò mai! Grazie a tutti i Raiders vecchi e nuovi, Voi rendete possibile tutto questo! Alla prossima!
  2. Ragazzi, mi rimetto agli esperti. Ho fatto una visura su una vespa che sto comprando, ad un certo punto spunta: "DATA VARIAZIONE ALIMENTAZIONE" ma in che senso?!?! Questa Vespa ha la targa nuova europea, poniamo caso che, per assurdo, il proprietario ritrovi quella originale, che spunta su libretto e visura, sarebbe possibile, sempre per assurdo, restituire la targa europea e rimettere la vecchia? Troppo assurde come domande? Qualcuno mi sa rispondere? Grazie sempre!
  3. ciao ho trovato un assicuratore che mi fa un super prezzo se ho una vespa d'epoca iscritta a un vespa club mi assicura questa x 100 e qualcoasa euro qualcosa tipo 200 o guiu di li e poi ogni vespa che ho sempre d'epoca me l'assicura x 8 euro... al meno così mi ha detto un mio amico... la domanda è: io ho un 50 cioè + 50...posso iscrivermi ugualmente al vespa club?? tipo milano visto che sono in zona?? fatemi sapere... ciao e grazie
  4. Salve gente... porca miseria pu****a ho perso le kiavi del Pk... non riesco + a trovarle... ed ora? Devo cambiare tutti e 5 i cilindretti (1 x accensione, 1 x sellino, 2 x sportelli laterali, 1 x bauletto) oppure c'è un modo per rifare la chiave senza cambiare cilindretto? Se porto il cilindretto a qualcuno che fa le chiavi me lo puo ricostruire? Grazie x l'aiuto! Ciauz!
  5. Ciao a tutti! Ultimamente sono incappato in una mezza fregatura.. In pratica dovevo fare la visura di una vespa targata torino. Ho chiamato il pra di torino, ma non hanno voluto farmela, perchè non possono spedirla, nè mi hanno fatto (come altri) il favore di controllarmela e passarmi il risultato al telefono. Mi hanno gentilmente invitato a recarmi presso un'agenzia di pratiche automobilistiche. All'aci non me la fanno, perchè è al cartaceo (vespa vecchia) e non si possono mica sbattere a chiamare l'aci di torino e mandare qualcuno a fare la visura per pochi euro.. Così sono andato in una agenzia che aderisce ad un consorzio di agenzie (facevano la pubblicità per radio poco tempo fa: "santa .... guidaci tu.. al bollo auto pensaci tu..") credendo che avrei pagato il giusto.. Come ben sapete una visura costa al pra, 2,5 € Ho pagato 38€ Per me è truffa, comunque mi hanno fregato una volta, ora non mi fregano più.. La proposta che volevo fare è questa: visto che siamo tanti, e viviamo in tante città diverse, si potrebbe organizzare una "rete" interna di VOLontari addetti alle visure.. Si fissa un prezzo che so, di 5 € a visura (2,5+0,6 di spedizione+varie ed eventuali) per coprire la spesa.. io restauro tante vespe, e spesso sono al pra di Bergamo, quindi non sarebbe un grosso sforzo aiutare qualche volista.. Io credo che a molti all'interno di questo forum farebbe comodo un servizio simile, e che qui ci dovrebbero essere diverse persone che conoscono e frequentano spesso il pra della loro città.. Io la butto lì, se vi piace, per me si può fare e sono disponibile ciao
  6. Salve, volevo sapere se su vespa on-line c'erano vespisti calabresi ed in particolare della provincia di Cosenza...Fatemi sapere. Saluti
  7. Mia madre mi tratta come un drogato, i clienti nel mio negozio non vengono più a far sviluppare le foto ma entrano dicendo:"sei tu quello delle vespe?" ...e io che continuo a spacciare questa droga meravigliosa ho contagiato da pesantissima dipendenza vespistica un altro amico! ...giorni fa si parlava delle vacanze io e Carlo e lui che ha appena preso un honda CBF500 pensava di aggregarsi con noi in moto, io da vero talebano vespista gli ho detto "O vespa o vai per i cavoli tuoi!" e lui dopo 2 giorni mi chiama e mi manda un link di un concessionario.... ....il risultato è che lui è felice possessore di una rispettabilissima P125X del '79 con le sue belle bottarelle del normale uso e un probabile 177 già montato!!!
  8. Qua vicino a casa mia c'è una vespa in disuso e parcheggiata sul marciapiede da svariati anni e nessuno la considera più...è un po' rovinata dal tempo però penso che vada ancora...cosa posso fare? la rubo?!?no... o si? tanto non è di nessuno...
  9. Ciao a tutti, oggi ho ricevuto una letterina dell'ACI con la quale mi comunicano che la mia VESPA targata....Non è in regola col pagamento dei bolli e che devo pagargli 50 euro fra multa e bolli arretrati. La mia Vespa è stata immatricolata nel 1963, demolita negli anni 90 e ricostruita dal sottoscritto nel 2003. Ora da quello che sapevo io, essendo un mezzo d'epoca, paga il bollo solo se circola e quindi non sono obbligato a pagare questa multa... Consigli su come muovermi? Grazie a chi interverrà!
  10. Ciao Volevo chiedere. C'è un modo per fermare questo esilio?^? Sono tutti uguali i certificati per esportazione? Vorrei comprare la vespa e re-immatricolarla per me. Grazie.
  11. ciao ragazzi io ho il desiderio ti prendermi una vespa targata visto che ho solo 50ini il mio desiderio maggiore è possederla!!ma voglio trovarne una tutta scassata xè amo restaurare anche se non sono un mega professionista secondo voi quanto dovrei sborsare x una vespa i condizioni pessime e senza documenti modello tipo et3 o che ne so qualsiasi altro ?? se avete conoscenze e o proposte... ciao e grazie ho addirittura provato ad andare dai rottamai ama a milano non ti lasciano portar via il telaio... ...poz...
  12. Ospite

    Cosa ne pensate di questa TS?

    Guardate questa vespa Vedere fino a che punto sono arrivati le speculazioni sulla vespa mi fà veramente girare le cosidette. E' mi chiedo: ci sarà una fine a tutto questo?
  13. Ieri per la prima volta nella mia vita ho visto la mia citta veramente innevata, non una spruzzatina che si scioglie al mattino ma una nevicata in piena regola e la neve è ancora lì adesso!! bufera bufera bufera bufera bufera bufera
  14. Ragazzi ho una domanda da porvi: ho trovato su e-bay una vespa senza targa ma con fotocopia documenti. Mi ha riferito che la vespa è stata radiata. In questi casi si procede come se la vespa non avesse ne documenti ne targa? Un ultima cosa riguardo la scrittura privata a distanza: ancora non ho capito come regolarmi. Non sono pratico di queste cose! E' necessario che mi rechi con il venditore dal notaio per fare autenticare le firme? Oppure il venditore fa una scrittura privata con firma sua autenticata e poi io da un notaio del luogo faccio autenticare la miafirma? grazie di tutto
  15. 25 agosto 2005 (ierisera) stadio olimpico, parcheggio del ministero degli esteri,dovrebbe essere lato curva nord stavo andando allo stadio e mi guardavo in giro, vedo una bella vespa bianca, modello recente e due tipi che gli ronzavano intorno, ho poi capito che i due tipi guardavano la vespetta con ammirazione, e credo anche un pò di invidia, ma mentre passavo ho sentito "guarda c'è pure scritto ... VESPALAIN" come-come!?!?! penso io, mi avvicino guardo bene, c'era un adesivo sul bauletto nero di VOL, i tipi mi guardano e gli dico che volevo vedere solo l'adesivo, loro "si-si!!! questo deve essere un fissato" (detto sempre con ammirazione ed un briciolo di invidia) ed io mentre mi allontanavo "si-si .... pure io!!!! quindi px125 bianco freno a disco, contakm tipo nuovo targato PG!!!! chi sei???? ciao Francesco
  16. Come al solito, io e la mia ragazza abbiamo deciso all'ultimo momento ( oggi) per partire domani mattina presto. Andiamo al lago di Annecy in Feancia, nell'alta Savoia. Facendo tutta autostrada sono 250 km, ma siccome a me l'autostrada non piace, vai di statale!! Quindi passerò per il valico del Moncenisio ( http://www.moncenisio.com/ ) e poi giù per la Francia. Ovviamente , me la prenderò con molta calma, sopratutto la salita del valico, che conosco molto bene e credo che per la vespa sia abbastanza dura, quindi soste per non tirargli il collo sono d'bbligo. Mi porterò con me la macchina digitale, cosi farò un po di foto, sia alla partenza , che durante il tragitto, cosi da documentare meglio il viaggio. Starò li al massimo 2 giorni e poi , se la vespa vorrò, ritorno in Italy.
  17. Un paio id giorni fa chiedevo a voi a che anno corrispondesse la targa GE 4077* che mi hanno dato. Ho creato un piccolo foglio excel: Dati di partenza: ho trovato in internet la foto di una 51/52 targata GE 17515, dato che aveva i gancetti sul portapacchi è sicuramente un 1951 perchè nel 52 li perde. Il gentilissimo fulvio nel mio post dellÔÇÖaltro giorno mi diceva che la moto di suo padre era del 57 e la targa iniziava per 5 Supponendo che le immatricolazioni dal 51 al 57 avessero avuto un andamento lineare, la targa 4077* di cui voglio conoscere lÔÇÖanno dovrebbe corrispondere ad un 54/55 ovviamente non conoscendo se la targa del padre di fulvio era + verso il 50000 o + verso il 60000 ho messo 55000 Considerando però che sicuramente le immatricolazioni saranno cresciute esponenzialmente nel corso degli anni, ovviamente il punto corrispondente alla targa 4077* che posseggo sarebbe più basso rispetto allÔÇÖasse y degli anni. Concordate con me? Nessuno conosce una targa Genova di 5 cifre che provo ad inserirla nel foglio excel? Ovviamente lÔÇÖultimo numero potete nasconderloÔǪ Mille grazie, ciaoo targa targa targa targa targa targa
  18. per gipirat:possiedo un vnb4t del sessanta e rotti(nn so anno preciso)..lasciatomi da uno zio,che purtroppo non c'è più,del quale ho solo la targa,ma nessun documento che ne attesti la mia proprietà o quella dello zio defunto..praticamente non ho nessun atto di proprietà .un ragazzo vorrebbe comprarmela,come devo muovermi con passaggio di proprietà etc..?grazie giovanni
  19. Di solito per scoprire il proprietario di una vespa targata faccio la visura e il gioco è fatto. Ma per i 50ini? Esiste il modo di scoprire chi è il proprietario dal numero di targa? Ringrazio anticipatamente. Saluti, Federico
  20. Oggi ero in centro e passando a piedi ho visto a lato della strada una strana Vespa. Bianca, completamente rifatta, aveva il telaio della 50N sportellino piccolo (il telaio era marcato V5A1T), il motore era un prima serie, identificato dal copriventola con le feritoie a "V", forse 90 (la Vespa era a tre marce) forse 125. Ma la cosa più strana e'che invece del classico logo Piaggio al centro dello scudo, c'era uno stemma rettangolare cromato e celeste, con scacchi celesti e una sbarra trasversale sempre celeste in mezzo con su tre gabbiani stilizzati. La scritta sullo scudo era un semplice "Vespa" in corsivo cromato...che Vespa e'??? Se mi capita di rivederla, gli faccio le foto, ma per ora...posso solo portare una descrizione sommaria. Ciao FC
  21. Ciao a tutti . Oggi ho portato a casa una Sprint 150 del '66 , senza libretto ne' complementare ( ho pero' la fotocopia del libretto ) . Nella sacca sinistra ho trovato parecchi bolli , il piu' recente dei quali e' del 1990 . La Vespa quindi non puo' essere stata radiata d' ufficio , e la presenza della targa dovrebbe indicare che non e' stata demolita dal proprietario . Ho appena fatto una visura su Internet , ma appare bianca . Ho quindi la necessita' di fare una visura direttamente al PRA , ma non penso che qui a Biella la possano fare , essendo la vespa targata Vicenza . Devo per forza appoggiarmi ad un' agenzia o posso fare altrimenti ? Grazie a tutti GUABIX
  22. Ospite

    Targa originale o rifatta?

    Quanto e perche' puo' incidere una targa originale o rifatta? Mi riferisco non a modelli di vespe anni 50 ma ben piu' recenti; se ad esempio ci sono 2 vespe primavera identiche, perfettamente restaurate, vernice originale alla nitro, particolari maniacalmente curati di cui una con targa originale anni 70 l'altra invece targata ieri mattina (ovviamente reimmatricolata) quanto puo' essere la differenza di valore tra le due partendo come ipotesi che un valore di mercato corretto possa aggirarsi sui 1200/1500 euro (nelle condizioni da me descritte ovviamente!).
  23. Ospite

    Assicurazioni multiple:ho due vespe

    Possiedo una vespa targata regolarmente iscritta all'F.M.I. per la quale pago solo 104,00 ├óÔÇÜ┬¼ all'anno.Volevo assicurare anche il 50 del 1967 come da pratica F.M.I. aggiungendo pochi spiccioli ai 104 ├óÔÇÜ┬¼ come si fa con pi├â┬╣ targati.Ma mi hanno detto che non lo posso fare proprio perch├â┬¿ ├â┬¿ un 50! Qualcuno sa chi fa di queste polizze?Sono tutte e due iscriitte al R.S. dell fmi. Non vorrei abbandonare il mio 50,mi aiutate?
  24. ├â┬® possibile montare un sidecar omologato ad una vespa px o simile? ├â┬® una domanda scaturita dall'aver visto una foto di una vecchia vespa con sidecar...
  25. Ospite

    cerco vespa in palermo!

    Hi I am french and i am looking for a vespa vintage (before 1978). Please call me on 00447990 637 882. Fabio
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